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    Hi also ich glaube nicht dass es was mit der Zündung zu tun hat. Jedenfalls nicht mit einer verstellten Zündung. Aber apropos: bist du denn sicher, dass die Kerze immer funkt? Hast du einen Stundenzähler dran? Einen der dir zeigt, das ein Impuls durchs Zündkabel geht? Ansonsten mal Kerze raus und und kicken, kicken, kicken und an der Kerze gucken, ob irgwas "komisch" ist.

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    Nutze gerade die freie Zeit und mache gerade einen Motor Service. Ich werde noch einen neuen Kolben verbauen, hatte ich für mich selbst ohnehin geplant. Ggf. würde ich auch ne neue Steuerkette reinmachen, obwohl die meines Erachtens nicht notwendig ist. (wenn ich sie selber weiter fahre, würde ich drauf verzichten) Dann ist die Maschine fit für die neue Saison und man braucht sich um nix Gedanken zu machen. Einfach nur fahren und Spaß haben.

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    ...juhu, wieder ein Neuer... 525SX

    hribman - - Moto-Cross

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    Hey herzlich willkommen hier, im Ruhrgebiet bzw NRW crossen geht doch eigentlich ganz gut. Grevenbroich ist doch immer ne kurze Reise wert und in Holland ist man ja auch schnell. Ansonsten gibts doch bei/hinter Dortmund und Richtung Sauerland runter auch noch was, meine ich. Dann um Köln herum bis in die Eifel sind auch noch Strecken und oben im Münsterland (Greven). Also Auswahl hat man schon ganz ordentlich. :mx::thumbup: Mit der Schrauberei hast du dir ja was vorgenommen... :cool: Die E-Teile…

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    Würde aktuell mein Moped TM MX 250 fi verkaufen. Bj 2011, rund 70 Bh. Marzocchi / Öhlins Kombo. Ölwechsel war immer spätestens alle 5h obligatorisch. Gabelservice im Herbst mit SKF Spezialsimmeringen (super Ansprechverhalten und sollen weitaus länger dicht bleiben, als die Standard Teile), danach keine 5h mehr gefahren. Moped steht gut da. Keine Dellen im Rahmen oder ausgeschlagene Teile. Motor läuft tippi toppi und extrem zuverlässig. Preis 3900,- VB. Fotos müsste ich mal raussuchen, oder auf A…

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    Also mit den Steuerzeiten und den Markierungen auf den beiden Nockenwellen kann manchmal schon ganz schön verhext sein. Würde da nochmal kontrollieren. Du brauchst ja nur auf einer Nocke um einen Zahn daneben liegen, schon springt sie mit dem Kicker nicht mehr an. Aber dann dürfte sie aber auch kein vernünftiges Standgas haben, wenn man sie durch Anschieben anbekommen hat. Das mit der V-Form der Nockenstellung ist aber an und für sich schon richtig. Die Nocken stehen normalerweise jedenfalls sym…

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    Der Viano hatten in der Bodengruppe Airline Schienen. Super flexibel und praktikabel. In meinen krieg ich das Moped ohne Gabel vorspannen rein. Bloß das 2. Moped rückwärts ist ab und an etwas widerspenstisch. Aber das fluppt schon normalerweise. Ich bin auch ziemlich zufrieden mit meinem... obwohl ich momentan ans verkaufen denke... Sent from unterwegs

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    Die Direktversicherer versichern nur PKW's. Aus dem Grund bzw. weil die Versicherung für Trapos schweineteuer ist, fahre ich mittlerweile einen "Scheibenbus" mit Pkw Zulassung. Trotz höherer Besteuerung unterm Strich viel billiger. Sent from unterwegs

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    Hey, hallihallo, als alter ehemaliger Husaberg Spezi (ach herrje, lang lang ists her) schalte ich mich auch mal grad hier ein. Hab zwar nicht alle Kommentare durchgelesen, aber nur mal überflogen. Erstmal: hast du das Teil als Enduro oder als Crosser gekauft, sprich hast du nen Brief dazu? Dann wäre interessant, ob da ne Rahmennummer vorhanden ist.... oder hat die zufälligerweise keine...? :rotwerd: Wie auch immer, jedenfalls scheint das Fahrgestell vom Foto her eine 2000´er zu sein. Ob FC oder …

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    Hey Twin, es sind 9 Schrauben. Wieso kommt da keiner drauf? ... :biggrin: :cool: Stimmt, relativ ungewöhnlich, aber: Bei einem Hinterrad mit 36 Speichen liegt das Schraubenloch immer genau in der Kreuzung von 2 Speichen. Ist an und für sich immer gut mit dem Werkzeug zu erreichen....

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    ok, gebe dennoch mein Stammtischgelaber zum besten: es wurde eigentlich schon alles gesagt, 4_Stroke_Power hat schon alles zusammengefasst. Bremszange vorne ist von Brembo, Beläge passen von KTM/Husaberg Handbremspumpe ist von Nissin, Hebel passt von Yamaha/Honda oder so Bremszange hinten ist Nissin, Bremsbeläge passen von Yamaha Kupplungspumpe kann von AJP sein (bis 2009), Magura oder aktuell Brembo (seit 2010/2011 quasi Standard, Hebel passen dann zB von KTM) Gaszüge (vielleicht auch interessa…

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    Zitat von JanWu: „ Gravity Racing hat ja im Webshop die Möglichkeit, alle Ersatzteile online zu ordern...sehr übersichtlich mit den Explosionszeichnungen usw., nur dummerweise landet man bei jedem Klick bei der Fehlermeldung "Artikel wurde nicht gefunden". “ Ist das so? Hab seit Ewigkeiten nicht mehr dort reingeschaut. Ist halt ne ganz gute Möglichkeit um eine Übersicht über die Teile zu bekommen, die es so gibt... Die Bestellung bzw. Anfrage wird per Mail ausgelöst und die beantwortet der Herr …

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    Es gibt von TM auch obere Gabelbrücken mit geschraubten Lenkerklemmungen, da kann man dann welche mit Versatz draufschrauben. Generell andere Gabelbrücken wüsste ich jetzt nicht. Sent from unterwegs

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    Und wofür soll das gut sein? Sind die Teile beim TM Händler zu teuer? Ich weiß, vielleicht etwas provokant gefragt, aber an und für sich sind mir bei den meisten, zumindest gängigen Ersatz- oder vielmehr Verschleißteilen mir noch keine auffälligen Wucherpreise aufgefallen. Oder gehts eher darum, auch mal an der Strecke am Zubehörstand was von den gängigen Marken zu bekommen? Sent from unterwegs

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    Ok. Ist beim ALurahmen etwas friemeliger, als bei den Stahlrahmenmodellen, aber sozusagen ohne Spezialwerkzeug machbar. Der Lagerring steht innen kaum über, so dass man wenig Kante hat, um es heraustreiben zu können. Muss man ein bißchen Fummeln bzw. sich eine Kante "machen".

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    Ich seh das Thema erst jetzt.... Deine Steuerkette wird verschlissen gewesen sein, wenn die Glieder so klemmen, wie du beschreibst.... Daher wird sie sich auch gelängt haben, der Spanner schon am Ende sein und dann die Kette ist dann übergesprungen. Also, neue Kette rein, Steuerzeiten wieder einstellen und gut is... Am besten jetzt ne Kette von Proxx nehmen. Die sind vom Preis/Leistungs Verhältnis besser und halten länger.

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    Zitat von Air-Marky: „schaut mal was bei mir heute in allen Frühe schon schönes neues gegeben hat, bin gespannt wie er sich fährt, der HANS DAMPF in 2,35" Trail Star Triple Mischung :biggrin: offroadforen.de/index.php/Atta…a452b858a7be7954b131b0869“ Hey, jetzt mal was anderes: wie ist denn der Hans Dampf so? Wollte ich evtl. auch mal auf meinem Freerider ausprobieren. Ich fahre bisher eigentlich nur einen Reifen. Das ist der Muddy Mary bzw. wechsele ich schonmal auf Big Betty, wenn der Boden aus…

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    Sandreifen --Schaufelreifen

    hribman - - Kaufberatung

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    Vorne S12 und hinten wahlweise S12 oder den MT410, respective GT280 Tsunami Wave ( hat praktisch das selbe Profil) sind eine gute Kombo für Sandbahnen. Wobei der Schaufelreifen auch nur für sowas wie die Grevenbroicher Winterbahn gedacht ist. Etwas abgefahren fahr ich ihn auch auf der Sommerbahn, aber ich meine er hat etwas weniger Seitenführung als zb der S12. Vortrieb ist natürlich grandios. Daher hab ich aber immer beide Reifen in petto. Sent from unterwegs

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    Hi, nicht genau. Aber worum gehts denn? Sent from unterwegs

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    Zeigt mal eure Motocrosser

    hribman - - Moto-Cross

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    Ich glaube ich werds nie verstehen. Sent from unterwegs

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    Tm cup 2013

    hribman - - Moto-Cross

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    Ah, auch cool. Geht mit Reusel los. Passt auch super.

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    Tm cup 2013

    hribman - - Moto-Cross

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    Hey geil, Axel zum Auftakt!

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    Zu den Felgen: Grundsätzlich bekommt man ja mittels gedrehten Hülsen so ziemlich alles passend, aber: Die Tm hat zumindest hinten einen anderen Bremsscheibendurchmesser. Dann hinten einen anderen Achsdurchmesser (22 mm), müsste jedenfalls bei deiner auch der Fall sein. Vorne ist es imho noch etwas umständlicher was passend zu kriegen. Ich würde (bzw habe) es sein lassen. Dachte zu meiner Umstiegszeit von Husa auf Tm auch an sowas, aber lohnt meiner Meinung nach nicht. Aber die Husa Felgen kannst…

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    TM 300 Infos

    hribman - - Kaufberatung

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    Tja, selbst Schuld. War die bei ebay oder was?

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    Zitat von psycho82: „Beim Indoor-MX in Genk - hat wirklich riesen Spaß gemacht:thumbup: Gruß Benny“ Ach cool, da wollte ich demnächst auch mal wieder hin. Die haben die Strecke ja etwas umdesigned. Vielleicht sehen wir uns ja da mal..

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    Wie es der Zufall will, hatte ich vor nem Monat bei heftigen Streckenverhältnissen auch nen undichten Tankdeckel bemerkt. Ich glaube das ist jetzt aber wieder weg. War scheinbar nur Dreck zwischen Dichtung und Gewinde. Hoffe ich jedenfalls. Mal im Auge behalten. Sag mal Psycho82, in welcher Halle warst du denn letztens fahren?

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    Nunja, für mich hört es sich schon so an, dass es eine Kombination aus verzogenen Stahlscheiben und den Rattermarken im Korb ist. Wie soll die Kupplung da vernünftig funktionieren? Wahrscheinlich lässt sie sich auch garnicht so gut dosieren beim Anfahren und quietscht oder rastet ruckartig ein...?! Da du doch sowieso alles so schön neu machst, dann hol dir doch direkt alle Stahlscheiben neu und am besten auch direkt den Korb. Der kostet ja verhältnismäßig wenig. Dann haste erstmal Ruhe.

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    Manchmal fahren wir auch ohne. Grundsätzlich ist es aber schon nicht verkehrt seinen eigenen Transponder zu haben..! Sent from unterwegs

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    Husqvarna tc 250

    hribman - - Kaufberatung

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    Du hast sie also schon? Wieso fragst du denn dann? Hast du Angst, dich damit irgendwo sehen zu lassen? :biggrin: Das Wichtigste ist doch wohl, dass sie dir gefällt und vor allem, dass du damit klar kommst. Da ist doch etwas weniger Motorleistung oder Gewicht zweitrangig.

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    Tm cup 2012

    hribman - - Moto-Cross

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    Die geplante Streckenauswahl liest sich schonmal sehr gut... :thumbup:: Geldermalsen Utrecht Den Dungen Venlo Meijel Emmen Groesbeek Wissen (D) Genk (B) Lille (B) Axel Rilland Halle Ich freu mich jetzt schon, dass es wieder losgeht...

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    Wenn ich solche Märchen schon wieder lese, es kostet alles das doppelte und es gibt nix im Zubehör. So ein Blödsinn.

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    Immer diese Pauschalaussagen. Um die 5 Scheine bekommt man auch ne richtig gute 250f bzw fi, wie es heute so schön heißt. Wenn man das Teil nicht ständig und andauernd in den Begrenzer jagt, hält zb eine tm 250 f/fi erstaunlich lange. Erik hier aus dem Forum fährt seine jetzt die 3. Saison durch ohne teure Reparaturen. Und ich erhoffe mir von meinem aktuellen Moped auch eine recht lange Ausdauer. Aktuell hat sie 52h auf der Uhr. Ohne Theater. Aber ich denke auf solch eine geringe Laufleistung mu…

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    Kettenspannung

    hribman - - Technik für Husqvarna, GASGAS und TM

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    Upps, ich stelle gerade fest, dass es ja garnicht um ne TM ging... :rotwerd: Kommt davon wenn man die Eingangspostings einfach mal schnell überliest. Egal. Handbücher gabs glaub ich mal bei den alten Modellen bei TM auf der Homepage zum download. Unter diesem Link findest du nur noch die Ersatzteilbücher und Setup Listen.

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    Von Anfänger bis richtig schnell ist alles dabei. Auf ner Durchscnittsstrecke, wo die schnellen Jungs ca. 2 min brauchen, gehen die Rundenzeiten über 3 min, bis hin zu 3 1/2 oder 4 min, bei den langsameren. Gefahren wird in 5 Klassen. Junioren, National, Pro Open, Pro 2Takt und die Veteranen haben nochmals ihre eigene Klasse. Gestartet wird meist in 2 Gruppen, à rund 30 Starter, je nachdem wieviele sich angemeldet haben. Da ist alles für jedes Niveau die richtige Gruppe dabei. Der Fahrspaß steht…

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    Kettenspannung

    hribman - - Technik für Husqvarna, GASGAS und TM

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    Ehrlich gesagt mache ich es schon seit Jahren ohne Probleme nach der Angabe aus dem Handbuch. Und dann noch nach Gefühl und nicht akribisch nachgemessen. Dort steht irgendwas von soundsoviel Cm Spiel (den genauen Wert weiß ich grad nicht) am Ende der unteren Kante des Schwingenschleifers... Sprich: man soll die Kette nicht bis an den Schwingenschleifer herandrücken können, soll aber auch nicht so stramm sein, dass man sie nur bis 5cm randrücken kann.. Sent from unterwegs

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    Zitat von psycho82: „Privatanbieter! Über Geld spricht man nicht!;)“ Ah, ich sehe gerade dass du aus GL kommst. Du hast nicht zufällig das Moped von nem Teampartner von mir aus dem Heinsberger Kreis gekauft? :cool: Fährste nächstes Jahr auch im TM cup mit? Warst du mit dem Moped schon fahren?

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    Kettenspannung

    hribman - - Technik für Husqvarna, GASGAS und TM

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    Man kann ja auch, zB mit 2 Mann oder so, zusehen dass man das Heck so weit eingefedert bekommt, dass die Kettenlinie stimmt. Oder das Moped mit Hilfe eines oder zweier Ratschengurte in die Feder ziehen. Fürs Federbein ausbauen wäre ich zu faul. :biggrin: @Erzberg-Schotti: Es ja darum ,dass du den weitesten Abstand zwischen Abtriebswelle Motor und Hinterachse einstellst. In diesem Zustand soll die Kette nicht zu locker sein, darf aber auch nicht zu stramm sein. Außerdem sollte man noch ein bißche…

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    Haan Raeder fuer Husaberg?

    hribman - - Kaufberatung

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    Kleine Anmerkung: Deine Signatur sieht man nicht, wenn man mit einem mobilen Gerät zB mit Tapatalk im Forum unterwegs ist.

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    Hey cool. Wo hast du die her und was haste bezahlt? Kumpel von mir sucht auch grad eine. Sent from unterwegs