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    Zitat von drehwurm68: „zB http://www.xmas.at Suchbegriff:V-21330“ Kannte den Shop noch nicht. geiler Link, Danke. Btw: www.xmas1.at ist der richtige Link.

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    2015 exc 300

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Kompletter Müll stimmt IMHO nicht. Nehmen schon viel Energie vom Kühler weg, sind dabei recht leicht und nehmen wenig Luft weg. Mit der Zeit hat es mir diese Schützer doch verbogen und ich hab Streben eingeschweißt. Mit bißerl Schnitzen, paßten weiterhin die Lamellen.

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    2015 exc 300

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Das wird die Stahlversion der KTM Kühlerschützer sein.

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    Danke. Wo bekommst man den richtigen 6 Pin Stecker?

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    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

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    So unterschiedlich dürfte in Albanien zu Kroatien der Boden nicht sein. Mit meiner 17er 350er kam ich ungefähr auf 20km pro Liter. In Australien könnt ich mir vorstellen, dass der Vollgas Anteil höher ist, deshalb der höhere Verbrauch. Der 15l Tank ist schon ein recht großes Fassl. Schau Dir den in Natura an. Laut Ausschreibung brauchst nur 130km Mindestreichweite, 160km empfohlen. D.h. Du könntest sogar mit dem Serientank fahren. Der 11-12l Tank bietet dann schon ein großes Sicherheitspolster.

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    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

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    Tripmaste ist nur ein 10m genauer Wegstreckenmesser, welcher jederzeit per Fernbedienung in 10m Schritten korrigiert werden kann. GPS ist zu ungenau, aber als Backup praktisch und für Kompass-Navigation (decke ich per Montana ab). Gängig sind die ICO und die RNS Tripmaster. Ich hab 2 RNS, da es diese hier in AT immer wieder günstig auf Willhaben gibt: Es gab eine Aktion für AfrikaTwin Käufer, die ersten 500 bekamen kostenlos einen RNS dazu, welchen die Wenigsten wirklich verbaut haben. Aber man …

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    Zitat von drehwurm68: „ELM327 Modul“ Ich such noch ein passendes 6 Pin Adapter Kabel. Welches Adapter Kabel verwendest Du?

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    Stefan Hessler bietet in DE Trainings an: http://www.dr-big-shop.de/ Rallye4You hab ich Dir schon kurz beschrieben. Meist im Herbst (nächste Woche) ein Termin und 2-3 Termin im Frühjahr. In Biograd/HR, 4 Tage, ~ 400,- inkl. Unterkunft. Luki war früher der Veranstalter der Damaltia Rallye und so werden die alten Strecken gefahren. Beim Lehrgang bis ca. 250km. Fährt man eigenständig mit, kann man sich Roadbooks bis 500km Länge aussuchen.

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    Alles rund um's Fahrwerk

    Mankra - - Technik allgemein

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    Das Video zeigt in Zeitlupe einen sehr weiten und hohen Sprung ins Flat, eines Pros beim SX. Hier sieht man sehr gut, sogar mit freiem Auge, wie sich der Rahmen verwindet. In div. Interviews von Teammechanikern liest man Angaben, von Rahmentausch zwischen alle 3 Rennen bis hin nach jedem Rennen.

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    Twenty Luftfilter

    Mankra - - Kaufberatung

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    Zitat von Doc Brown: „zur "mit Schwamm Tupfmethode" gewechselt.“ Ich spanne den Filter vorher schon auf die Filterträger, pinsle dann den Filter vollflächig ein. Drück dann mit der Hand nochmal paarmal drauf, damit das Öl schneller ins Gewebe geht.

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    KTM Adventure 790

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

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    youtube.com/watch?v=d0FrtqzZvF…-tLjZbublRwVtPVb7ix5znmWU

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    Twenty Luftfilter

    Mankra - - Kaufberatung

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    Zitat von Jacky: „Füllt ihr in die Maschine normales Waschpulver, oder nehmt ihr zb. Das twinair Pulver o.ä. Luftfilterreiniger?“ Irgend ein Flüssiges, genaueres müßte ich die Chefin fragen. Zitat von hitch: „Aber ist der energietechnische und zeitliche Aufwand so nicht etwas extrem ??“ Na ja, wir blasen über 100h mit bis zu 30kw pro Jahr mit dem Moped raus, da nochmal sicher auch gute 150 Stunden x bis zu 130kw mit dem Transporter (bei 15.000KM pro Jahr, 100er Schnitt ist eher hoch). D.h. 20.00…

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    Twenty Luftfilter

    Mankra - - Kaufberatung

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    Zitat von Jacky: „Das hab ich mir auch schon mal überlegt! Funkt dass gut? Gibst du die Filter in so einem ''Schonsack'' rein?“ Ja, sehr gut sogar. Die Filter kommen quasi im Neuzustand aus der Maschine. Per Hand bekommt man diese niemals so rein. Wie geschrieben, normale Vorreinigung mit dem Eimer und Filter-Reiniger (Ich nehm beim ersten Durchgang immer den Reiniger vom Vorigen mal, dann Wechsel auf frischen Reiniger, 2. Durchgang), kurz Abtrocknen und dann einfach die Filter in die Trommel. O…

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    Gibt ja genügend Andere. In AT neben GlenHelen, z.b. https://www.dcc.co.at/de aus Deiner Umgebung. In DE z.b. GiggaGrafix.

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    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

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    Zitat von fwgdocs: „wenn es an die 350 KTM EXC passen würde“ Paßt an jeden Lenker mit 28mm Klemmung. Ist im Prinzip auch nix Anderes als http://www.hasi-moto.at/index.php/shop/product/view/3/29 + http://www.hasi-moto.at/index.php/shop/product/view/3/27 Zitat von fwgdocs: „Kennt eier das Produkt oder den Hersteller für die verbesserte Licht Lösung an der KTM EXC ?“ Da gibt's einige Lösungen: Plug&Play in die orig. Maske: KTM PP 79614901000 https://et-racing.com/?fbclid=IwAR20Rg9IYh22MkGjejU7pdNUK…

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    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

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    Am schnellsten Auf und abgebaut ist es mit solchen Klemmen: http://www.hasi-moto.at/index.php/shop/product/view/3/29 Bißerl mehr Platz hast mit dieser Aufnahme: http://www.hasi-moto.at/index.php/shop/product/view/3/43 Die öfters umbauen, lassen dann auch fürs Enduro diese Aufnahme drauf und bauen nur den RB Träger drauf. Wenn es beim Enduro nicht stört, dann auch hier schnell auf und abgebaut.

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    Richtige RB-Trainings bietet http://rallye4you.at/ an. Fahre übrigens am Mittwoch wieder für 4 Tage nach Biograd zu einem Training. Neben freiem Fahren nach RB, macht Luki auch eine Gruppe, wo er als Trainer mitfährt, und einzelne Bilder besprochen werden. Ich bins im Februar mitgefahren. Am ersten Tag zuerst ne theoretische Einschulung und ne kurze 60km Tour, wo ziemlich jedes Bild besprochen wurde. Und dann geht's ca. 200 bis 250km pro Tag raus. Einer fährt vor, Luki hinterher und falls Etwas …

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    Twenty Luftfilter

    Mankra - - Kaufberatung

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    Mit den Kleber hatte ich bis jetzt noch gar nicht. Wasche die Filter zuerst im Reiniger, spüle im lauwarmen Wasser und dann kommen bis zu 10 Filter in die Waschmaschine, 30° Schonprogramm mit Flüssigwaschmittel. Damit keine Probleme.

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    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

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    Ok, die Albania Raid, d.h. ne kleinere Rallye. Wenn ansonsten nicht viel geplant ist, würde ich dieses Set nehmen, hast Alles zusammen: https://www.f2r.pt/epages/f2r.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/f2r/Products/BUNDLE002 Ne nach benötigter Reichweite dazu noch ein größerer Tank, fertig. Wenn in Zukunft mehr geplant ist, dann eher dieses Set: https://www.f2r.pt/epages/f2r.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/f2r/Products/BUNDLE003 Dazu entweder die Lenkerklemmumg oder von Hasimoto die Aufnahme. Für beide Sets…

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    Ich hab auch ein gebohrtes X-Grip, aber noch wenig Stunden drauf. Für schnellere Enduro Geschichten würd ichs nicht nehmen. Beim langsamen, technischen Enduro, gut geschmiert, wird's sicher auch länger halten. Alternative, weich und im technischen lang haltend wäre das Mefo EX0.

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    KTM EXC Raid Umbau

    Mankra - - Kaufberatung

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    Ja, Tank hab ich noch, paßt aber erst ab den 17er Modellen. Für die älteren Modelle findet man öfters gebrauchte, größere Tanks. Welche Reichweite ist bei der Veranstaltung vorgegeben? 150km schaffst auch mit dem orig. Tank. Diese Halterung hab ich verbaut auf der Husky verbaut, siehe Anhang (hab auf die schnelle keine Detailfotos) Vorher, auf der 350er hatte ich normale Lenkerklemmen verbaut, siehe Rally Bike Anfängerfragen wo ich im Laufe des Threads den Aufbau etwas dokumentiert hab. Bleibt e…

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    Der "normale" PWK ist ca. 15mm länger. Mit bißerl würgen paßt er rein. Verwindet aber etwas den Schnorchel zum Luftfilter. Wichtig ist hier, zu kontrollieren, ob der Lufi noch komplett und plan aufliegt. Durchmesser ist vorne um 0,x mm kleiner, läßt sich ohne Probleme festziehen. Hinten gleich.

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    Tripmaster / Roadbookhalter

    Mankra - - Kaufberatung

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    Zitat von fwgdocs: „Gibt es auch eine Umbau Empfehlung für eine ältere KTM EXC 350 Six Days aus 2015 ?“ Kein Unterschied zu den neueren Modellen ab 2017. Ist Alles Kompatibel, im Zusammenhang mit dem Roadbook und Tripmaster Halter.

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    Aber nur als Zusatzschmierung für den Kolben. Nicht als Ersatz für die Getrenntschmierung, wie der Athena Block.

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    Athena GET ECU for TPI + Umbaumöglichkeit auf Saugrohreinspritzung

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    GG 300 Ölschlonz

    Mankra - - Technik für Husqvarna, GASGAS und TM

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    Die Vergaser Abstimmung ist auch von den Steuerzeiten, Strömungsgeschwindigkeiten, etc. abhängig. Auch wenn bei einigen Modellen ~ 170 gut passen, muss das nicht zwangsweise bei allen anderen Motoren auch so sein. An der HD wird's nicht liegen. Meine Glaskugel meint: Der Motor läuft sehr kühl, deshalb wird ein Teil des Öls nicht verbrannt. Lösung: Zitat von Doc Brown: „Die generelle Meinung ist, scheiß drauf das ist halt so.“

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    Ich hab Dein anderes Posting gerade gelesen: Doppelter Verbrauch kann nicht sein. Wenn der doppelte Treibstoff in den Motor kommen sollte, liefe er viel zu fett, würde grausig bis gar nicht laufen. Meine einzige Erklärung, welche mir einfällt: Der Schwimmerstand ist viel zu hoch, oder die Nadel ist undicht und Dir läuft viel Treibstoff aus. Zum 36er Keihin kann Dir DocBrown etwas erzählen, ich kann nur 38er etwas schreiben: Grundsätzlich funktioniert mein Mikuni sehr schön, ohne Änderung das gan…

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    Von welchem BJ zu welchem BJ?

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    Twenty Luftfilter

    Mankra - - Kaufberatung

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    Verkaufspreise richten sich selten nach den Rohstoffkosten. Auch beim Luftfilter gibt's einige Variablen, wo optimiert werden kann. Auf die Schnelle fällt mir ein: Passform Aufbau mit verschiedenen Schichten und Lochgrößen Toleranz der Lochgrößen Mechanische Festigkeit (wichtig beim Aufspannen und ausdrücken) Hitzebeständigkeit Lösemittelbeständigkeit Es wird bißerl mehr dahinter sein, als beim Baumarkt Schaumstoff.

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    verdreckte kühler säubern

    Mankra - - Technik allgemein

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    Ich wasche einfach per Hochdruckreiniger gegen die Fahrtrichtung den Dreck hinaus. Wenn schon abgebaut, könntest nach der Grundreinigung die Kühler ins Ultraschallbad legen.

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    LEATT GPX Helme

    Mankra - - Bekleidung, Protektoren und Zubehör

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    Mein erster GPX 5.5 ist aus einer früheren Serie (V04). Dieser hatte noch ein recht hartes Helmschild, ist mir recht schnell gebrochen. Hab mir ein neues Helmschild nachbestellt, dieses ist nun sehr weich und flexibel. Kann man auf einen recht engen Radius knicken, ohne dass es bricht. Dieser V04 hat in Größe Large 1340g. Spür ich aber selbst beim Enduro nicht wirklich einen Unterschied zum Aviator (hab alle 3 Generationen vom Aviator). Vor kurzem, bei einer 10% Aktion auf Alles, noch einen GPX …

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    Twenty Luftfilter

    Mankra - - Kaufberatung

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    Zur 12er hatte ich Filter von Hiflow. Bißerl günstiger als TwinAir und haben auch funktioniert.

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    Die nächsten 2 Wochen nicht: Diese Woche nutzten wir das Wetter und überdecken noch einen Innenhof, brauch mehr Platz. Nächste Woche, geht's am Mittwoch nach Biograd. Danach gerne.

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    Die Dekorhersteller haben natürlich selbst die Schnittmuster zu den angebotenen Motorrädern. Da brauchst selbst nix ausmessen. Die Frage ist nur, obs die aktuellen GG schon im Programm haben.

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    Die Form ist identisch, es passt z.B. auch der orig. Karbonschutz zur X-Grip Birne. Sie ist ne Spur dickwandiger und deshalb um die 100-200g schwerer.

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    Schreib mal Custom Dekor Hersteller an. Die sollten Dir solche anfertigen können. günstige Alternative, die transparente Schutzfolie von Blackbird/Auner.

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    Zitat von DanyMC: „Ja, bin ich sowie 3 Fahrer die wir unterstützen. Hat keinem gefallen...“ Vor ca. einem Jahr hast hier in diesem Thread die Fatty ziemlich gelobt. Sollte von unten bis oben stärker als Serie sein (was mich gewundert hat, und deshalb mir gemerkt hab).

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    Zitat von DanyMC: „Dann hat die als Serienmoped ja sogar nur 41 bzw 39 PS! Da hatte meine Hufo ja fast mehr!“ Aber erst nach dem Tuning. Man kann auch hohe Leistungen aus weniger Hubraum raus holen, über Drehzahl, in dem im unteren Bereich Drehmoment geopfert wird. Pmax ist in der Tat nicht so weit auseinander, die Serien Enduros wurden in der Enduro Zeitschrift ungefähr so gemessen: 125er: ~ 36 - 38PS 200er: ~ 35PS (ja, weniger als die 125er, dafür halt mehr Drehmoment unten) 250er: ~ 46PS (Ver…

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    Zitat von erhard: „also, ich musste das Mousse nicht zuschneiden. Das Mousse war, wie gesagt so klein, dass der Reifen beim Fahren (ohne Tublis) ins Tiefbett der Felge gerutscht ist.“ Du redest wirklich von vorne? Dann muss das Mousse wirklich schon sehr, sehr klein gewesen sein. Zitat von erhard: „Der Druck von 1,5bar ist offenbar nicht falsch. Der Reifen bleibt wo er soll. Praxis vs. Theorie !?“ Wie lange bis jetzt? Es kann schon sein, dass der Reifen draußen blieb, oder auch wieder zurück ged…

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    Zahlens sicher zuwenig und es gibt genügend zuverlässige Alternativen. Ich weiß, es war ein Versuch witzig zu sein, trotzdem objektiv: Natürlich hat KTM genügend Techniker, welche alle Möglichkeiten schon lange vor der Produkteinführung durchgekaut haben, was uns hier einfällt. Warum auch immer (Kosten, Zeit zu knapp, um noch einen Zulieferer zu finden, usw) wurde nur eine einfachste Kontrolle, ob die Ölpumpe Strom zieht, umgesetzt. Solange es genügend Kunden mit Scheuklappen gibt, hat es auch k…