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    Nicht schlecht die Schräge bei dem kleinen Anlieger. Er hat scheinbar sein Fuß oben am Lenker.

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    Was brauchst du denn noch ? Schau dir mal die Restauration von dieser Maico an. Da war der Vergaser,Motor,Gabel voll versüfft und am Schluß war das eine klasse Maschine. https://www.leguidevert.com/mobile/viewtopic.php?id=303488&p=2

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    Zitat von twinshocker: „Ausserdem waren das ja schon Dämpfer speziell für dieses Motorrad da passt das schon von Haus aus zu 80%“ Maico hatte sogar 1981 ein zusätzliches Federprogramm im Angebot. Welche durch eine andere Drahtstärke,Länge und Wickelung der Federn zur Serien Verwendung abwich. Wir haben nun bald 40 Jahre später und möglichkeiten ohne Ende. Warum sollte man das nicht nutzen aus 80% - 100% zu machen . Seid Ihr damit echt zufrieden und wisst es geht noch besser. Ich nicht.

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    Zitat von SWM250: „Oldtimer natürlich...passend hier zum Klassik Forum. Obwohl...manche unsere Mopeds sind auch Kunst....“ Du darfst aber auch Bilder von eurer Kunst zeigen.

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    Vergaser für Bj. ab 1981 und Einstelldaten. Da steht extra dabei: Benzinhahn öffnen. Vergaser fluten bis zum Überlauf. Bei Startvergaser (MC 250) durch niederdrücken des Betätigungshebels Starteinrichtung betätigen. Gasgriff beim Starten unbedingt geschlossen halten. Betätigungshebel nach ca. 20-40 Sekunden Laufzeit des Motors wieder hoch drücken. Den Betätigungshebel hat es vorher nicht gegeben. Nimm doch die Daten und probiere ein wenig rum. Du mußt halt ab und zu die Kerze heraus schrauben un…

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    Zitat von Lulatsch: „Ja wundert mich auch mit dem 40er! Und ja, der 54/38/111 den ich drauf habe, hat einen Choke (den ich aber nicht benutzte, Tupfen reicht). Mir bleibt im Moment eigentlich nur noch die Frage: Welcher Bing gehört original auf die 1979er GS 250 und kennt jemand die Einstellwerte für den originalen Vergaser? (Der 54/36/109 ist bei Bingpower und laut Maico-Mac im o.g. Thread für MC angegeben)“ Maico hat auch gerne Sachen verbaut wo nicht in den Listen standen. Meine Listen sind H…

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    Wie sieht denn dein Endtopf aus im innern ? Ist der ausgeräumt ? Normal sind da Leitbleche drinnen, gestopft mit Schalldämpferwolle. Die Wolle wird verbrannt sein oder zugesaut, denke ich. Mach den Silikonbogen ab, das sieht ja fürchterlich aus. Schau mal hier. Ich denke so sieht dein Endtopf aus.https://www.youtube.com/watch?v=CQ1DkSRE_7k Ganz hinten ist ein Kegel aufgeschraubt (der wird bei dir fehlen evt.), dadurch geht der Qualm auf den Boden. Der Kegel kannst abschrauben, dahinter solltest …

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    Das ist scheinbar der Bruder vom Husgarna Besitzer. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ares-motocross-rammen-/967709579-305-19689

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    Zitat von 610er: „Das Siegerteam beim VMXdN 2018 ist auf serienmäßigen YSS direkt aus der Schachtel gefahren - nur so am Rande. Hatte nicht den Eindruck als würden die Federbeine die Fahrer übermäßig im Vorwärtsdrang behindern. Aber zugegeben - irgendwann brauch ich auch noch ein Paar Öhlins S36PR1C2L - aber ich erwarte nicht, dass ich damit schneller fahre :P“ Es gibt ja Leute da passen die Musterschuhe mit Größe 36. Ich habe z.b. 44, dann geht das nicht. Oder ich habe 100kg , wie soll da die S…

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    Bestes E-MTB ?

    Perego - - MTB - die Fahrradecke

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    Zitat von engl: „Zitat von Perego: „Frag mal da nach, das ist drei Ortschaften weiter bei mir. Die sind eigentlich sehr zuverlässig. Ich glaub auch, daß deine Gabel gehen müßte. Da stimmt was nicht. https://www.foxracingshox.de/service“ Der Fox Service hats nicht mal nötig, auf meine Anfrage zu antworten!“ Das gibt´s doch nicht. Hast du zufällig geschrieben: Daß das Serienteil scheiße ist und jede Baumarktgabel genau so gut ? Lass ein Bekannter hin schreiben, die sollen die Gabel bitte überprüfe…

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    Zitat von rums: „Die Ausgesuchten Federbeine werden bei YSS als Maico 250/490 Bj. 1981 gelistet. Ich denke von den Bedingungen (Lange, Gewicht, Einsatz, Anlenkung) ist es vergleichbar mit der der Jawa. Ich bin mir nur nicht sicher welche Version ich nehmen soll. Gruß Tobias @zatec Danke nochmal für die Vermittlung der Jawa!“ Zatec hat recht. Kauf nicht gerade was. Ein guter Händler macht dir die Dämpfer zu deinem Motorrad, deinem Fahrkönnen,Einsatzart und auf den Fahrer. Wenn du blanko ein Dämpf…

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    Zitat von 610er: „Zitat von Perego: „Na ja, die alten Rahmen sind aber auch überbewertet. Stellenweise blüht der Rost innen im Rahmen, spring da mal anständig was der macht . Für anständig zu fahren würde ich mir ein neuen kaufen. Ich dachte du bist" nur"Husky verstrahlt ? Nun auch noch Maico ?“ Maico interessiert mich nur am Rande aber jeder - wirklich jeder Maico-Fanat sagt mir es wäre schade einen 81 zu zerflexen. Alt oder nicht - der 81er ist der den die Leute haben wollen, die 1980er Maicos…

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    Zitat von 610er: „Zitat von Pershing: „Falls doch, ich würfe einen 1980er Maico Rahmen gegen seinen 81er mit Wertausgleich tauschen“Bitte hinten anstellen :P“ Na ja, die alten Rahmen sind aber auch überbewertet. Stellenweise blüht der Rost innen im Rahmen, spring da mal anständig was der macht . Für anständig zu fahren würde ich mir ein neuen kaufen. Ich dachte du bist" nur"Husky verstrahlt ? Nun auch noch Maico ?

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    Zitat von twinshocker: „Mit dem Kickstarter muss aber irgendwas nicht stimmen. Wenn es so ist wie Perego sagt daß die Welle eine Nut hat durch die die Klemmschraube geht dann KANN der garnicht rauswandern. Durchrutschen ja aber rauswandern nein. Entweder die Welle hat diese Nut nicht oder die Schraube ist zu dünn ?“ http://moto-cross-shop.de/Maico-Kickstarterwelle-1978-bis-1982 Wenn er eine schlechte Schraube drin hat, geht die nicht in die Nut, oder so wie du sagst: zu dünne Schraube. Alternati…

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    Die Verzahnungen verziehen sich bei den alten Teilen. Sehen dann ein wenig Wellenförmig aus. Zweimal Wellenförmig taugt nicht mehr. Ein Kollege hat sogar mal Material aufgeschweisst und die Verzahnungen hinein gewalzt. Das hebt nicht. Einmal kaputt, dann weg damit. Die Kicker gibt es ja zwischenzeitlich wieder als Nachbau, sogar nur das Unterteil. Oder ein KTM Kicker, die sind anders gebogen und damit bin ich besser zurecht gekommen, als beim original. Nochmal zum Bingvergaser: Klar war der früh…

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    Interessante Ebay Angebote

    Perego - - Sonstiges im Klassik Bereich

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    Zitat von 250: „Zitat von Perego: „https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-cr-125-twin-schok-moto-cross/930047876-305-9224“ mit honda MBX80 motor. (;“ Ein paar abstriche muß man schon machen. Ich schrieb ja Ersatzteile. Für das Geld kauft evt. einer nur die Gabel und das Vorderrad . Habe auch schon zwei Hondas für 150€ gekauft und geschlachtet. Waren prima Sachen dabei.

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    KTM 250 GS 1975 Restauration

    Perego - - Klassische Motorräder

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    https://www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=5071 https://www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=5106 schau dir doch mal die Leute an wo sowas anständig machen. Da kann man immer Anregungen für sich selber bekommen. Wenn ich noch richtig weis, hat KTM damals die Tankfarbe und die Seitenteile nach ccm gemacht. 175ccm war blau. 250ccm rot. 400ccm weiß. Dementsprechend war auch die Farbe vom Luftfilterkasten. (Dürfte "normal" zutreffen, ausnahmen wird es immer geben). Federbeine sind frei verstellbar. So ä…

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    Interessante Ebay Angebote

    Perego - - Sonstiges im Klassik Bereich

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    Das glaub er aber nicht selber, daß er die Maschinen am Block verkaufen kann. Dazu noch über Ebay, wo er Gebühren bezahlen müßte. Nie im Leben. Das ist eher pure Werbung für das Oldtimer Hotel.

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    Die Kickstarterwelle hat ja so eine Nut wo die Schraube vom Kickstarter durch geht. Wenn die Schraube angezogen ist und alles ok ist, rutscht da nichts. Auf keinen Fall geht der Kicker runter. Ich hatte schon mal einen neuen Kickstarter , da mußte ich am dem Schlitz einmal mit einer dünnen Trennscheibe durch fahren. Damit die Schraube fest angezogen werden kann. Es passt übrigens auch ein KTM Kickstarter auf die Welle.

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    Ist aber nicht dein voller Ernst mit dem Kickstarter ? Entweder hat dein Kickstarter schlechte Zähne oder die Welle. Oder beides. Da hilft nur austauschen. Hör auf mit Loch bohren und Gewinde rein, Schraube drauf. Mit 10 mal ankicken ist der ab . Zeig mal die Teile wie die aussehen und wie weit der Kicker sich zuschrauben lässt. Unterlagen muß ich suchen. Oder lese mal hier ab Seite 3 . projekt maico gs 250t Bj80 (Mikuni VM , ich habe sowas auf einer 81er drauf mit Power Jet. Der Motor geht supe…

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    Bestes E-MTB ?

    Perego - - MTB - die Fahrradecke

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    Frag mal da nach, das ist drei Ortschaften weiter bei mir. Die sind eigentlich sehr zuverlässig. Ich glaub auch, daß deine Gabel gehen müßte. Da stimmt was nicht. https://www.foxracingshox.de/service

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    Interessante Ebay Angebote

    Perego - - Sonstiges im Klassik Bereich

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    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-cr-125-twin-schok-moto-cross/930047876-305-9224 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/montesa-cota-348-klassik-trial/966023303-305-8902 evt. braucht jemand Teile .

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    KTM 250 GS 1975 Restauration

    Perego - - Klassische Motorräder

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    Zitat von andijott: „...danke Euch. Ist denn die Schwinge selbst stimmig für BJ 1975? ….dann würde ich das V-Stück suchen (oder gibt's das als Nachbau?) Gruß Andi“ Muß mal genauer schauen, habe noch eine alte KTM in Kisten. Möglich, daß so ein Winkel wo dran hängt. Sind Führungen von späteren Bj. Dachte da wäre was dabei. Hole dir doch ein Stck. Alu und schneide dir was passendes heraus. Anständige Löcher rein gebohrt und fertig .Dann kannst dir ein moderner Kettenschleifklotz/Kettenführung hole…

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    Hot Action Pics (MX) ...

    Perego - - Moto-Cross

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    Gestern in Schweyen/F.

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    Zitat von Maicoarchiv: „Zitat von Perego: „Aber den Seitenständer hat er prima angebracht, das muß man mal sagen ...“ Nix Vollfettcrosstuningseitenständer, das ist der originale MZ Seitenständer, der wird anstelle des Distanzstückes auf die Hinterachse gefädelt...“ Echt, das ist ja der Lacher. Das sieht ja aus wie ein Schaschlikspieß .

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    Zitat von twinshocker: „Und was soll das bitte beschleunigungsmässig bringen Stefan?“ Bist mal auf einer Bahn gelaufen und hattest ein Start im Startblock ? Dann das gleiche nochmal ohne probieren. Da hast ganz klar ein Vorteil auch bei Motorrädern. Du ziehst ja die Kupplung und dein Motorrad läuft zurück, mit dem Klotz bleibst du stehen und gehst genau von dem Standpunkt über die Lichtschranke. PS: Ihr habt ja auch ein Holzhammer. Der hilft auch was, aber nur minimal

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    Zitat von blackchen: „3209_3059_1981-495-gs-gerard-rond-isdt-elba-a.jpgGerald Rond Ja war auch Elba, welches Jahr weiß ich aber nicht “Ja genau das war er. Fahrer Rond, damals Crosser. Bei mir steht " Am Anfang vom Ende: Rond und Pohlenz. Es ist vollbracht" . Danach hatte der Pohlenz beide Hände verwickelt. War in Elba 1981. Arnulf weis das 100%. Die Italiener hatten damals auf der Sonderprüfung schon zwei Crossmeisterschaften ausgetragen und dadurch den Heimvorteil ein bisschen friesiert

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    und ich hab´s doch gesagt. Bei dem BMW Film bleibt der Holzklotz am Hinterrad. Das war 100% ein Italiener. Die haben das bescheissen nicht verlernt.

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    Aber den Seitenständer hat er prima angebracht, das muß man mal sagen . Was machst jetzt echt mit so einer reinrassigen Vollcross ?

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    Zitat von Dirty Harry: „Damit keiner aus versehen im Rückwärtsgang voll beschleunigt. Kuck mal genau hin. Die Motorräder werden an der Startlinie ausgerichtet, das machts halt einfacher die Position zu halten bis kurz vorm Start. Dann wird das Klötzchen weggenommen damit es dem folgenden nicht um die Ohren fliegt bei zu viel wheel spinn.“ Das war glaub ich nicht überall so. Beim Patrick lässt er den Klotz am Hinterrad. Ich weis jetzt nicht mehr was für ein Film das war, auf alle Fälle SixDays . …

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    Ich weis zwar keine so Verbreiterungen, aber messe mal ob nicht komplette neue von KTM an deine Sachs passen. Helmut Clasen hatte mal was geschrieben, daß es passen würde, oder nur kleine Abänderungen nötig sind.

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    Wieso zieht man den Holzklotz vor dem Start heraus. Versteh ich nicht ganz. Haben die das auch bei den Italienern gemacht

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    MX2/MXGP/MXoN - 2017/2018

    Perego - - Moto-Cross

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    http://eisstrahler.com/?tag=motorkuhlung-mit-trockeneis http://www.kd-tuning.de/H_o_m_e_/Motor_u__Getriebe/Ladeluftkuhler/Trockeneis-LLK/trockeneis-llk.html ich dachte eher an sowas. Wäre natürlich blöd, wenn das Benzin einfriert, dann hat man übertrieben . Gehen tut alles. Was hast du da für Zeug " Rennspritpapst " ? Sowas? http://www.mts-motorsport.com/epages/61752271.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61752271/Products/2048 Habe mal gelesen, wenn man normalen Frostschutz in den Kühler macht, wird de…

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    MX2/MXGP/MXoN - 2017/2018

    Perego - - Moto-Cross

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    Zitat von Heretic: „Engine Ice rein und gut.. Steht jedenfalls auf der Flasche“ Das hat der Brinkmann mit seiner 50er KTM schon in den 80gern gemacht. Vor der Sonderprüfung hat er Eiswürfel in den Kühler eingefüllt. (War echt so). So lange bis das Kühlwasser lau warm war. Beim Motocross geht das glaub ich kaum über die längere Fahrzeit.

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    e-tricks Händler

    Perego - - MTB - die Fahrradecke

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    Ich habe den Namen noch nie gehört, dreht es sich um sowas https://www.lmxbikes.com/en/full-lmx-bike/88-lmx-161-moto-freeride.html das sind ja nichts anderes als ein e- Motorrad im Fahrradkleid. Für was soll sowas gut sein und wo möchte man damit fahren ? Das sind aber Quatsch Teile, weder Brot noch Wurst .

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    KTM 250 GS 1975 Restauration

    Perego - - Klassische Motorräder

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    Wie schon geschrieben. Es gab ein Bj. da ist die Ankerstrebe nur bis zur Mitte und von dort geht ein V Winkel weiter, daran ist die Kettenführung.

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    Zitat von lutz-w: „Kann mir mal einer erklären was der Post vom blackchen mit wombel7 zu tun hat, so krumm um die Ecke kann ich gar nicht denken.“ Nichts. Aber blackchen hat nicht unrecht. Es wird von Leuten Sachen angefragt, bekommen Sie eine Antwort dann siehst du und hörst nichts mehr. Mindestens Danke könne man ab und zu sagen.

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    KTM 250 GS 1975 Restauration

    Perego - - Klassische Motorräder

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    KTM hatte doch 1975 keine so lange Bremsankerstrebe, oder ? So weit ich ich weis, war 1975 die Strebe nur bis zur mitte. 1974 war eine lange Strebe, da hat aber die Schwinge anders ausgesehen. Evt. hat da jemand mal gemixt .

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    Läuft die Suzuki nun richtig ? Ohne Standgas bei 5000 Touren

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    Zitat von EnduroNero: „Zitat von Holznagel: „Also eine normale Strahlpistole nur das man Strahlgut+Wasser durchlässt?“ Jap, mehr ist nicht dabei Zitat von TheBlackOne: „Hätte man das nicht trocken mit Nussschalen oder Kunststoffgranulat auch so schön hinbekommen?“ Die weichen Strahlmittel ändern ja nix am finish sonder putzen nur den Dreck runter, dachte ich bis jetzt zumindest. Habs aber auch noch nie probiert. Zitat von twinshocker: „Also in der Firma wo ich lange gearbeitet hat hat man das Na…