Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-40 von insgesamt 789.

  • Benutzer-Avatarbild

    Mx-taugliches Trialbike gesucht

    Kupplack73 - - Kaufberatung

    Beitrag

    Ey. Ich hab das Thema schon ein paar mal abbestellt. Und trotzdem bekomme ich ständig die Info wenn hier was geschrieben wird. Kann das mal einer dichtmachen und den Typen sperren?

  • Benutzer-Avatarbild

    Mx-taugliches Trialbike gesucht

    Kupplack73 - - Kaufberatung

    Beitrag

    Kann das mal einer beenden, dieses Elend hier?

  • Benutzer-Avatarbild

    Trialvereine in Sachsen

    Kupplack73 - - Trialsektion

    Beitrag

    Bietet im Ostsachsen nicht die Hitlerjugend Trialkurse an?

  • Benutzer-Avatarbild

    Großer Helm

    Kupplack73 - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat von mike61: „ Das gab trotz langsamer Schrittgeschwindigkeit eine ganz schönen Hieb. Schramme habe ich mit 2 Komponenten Kleber geschlossen. In letzter Zeit bin ich 2x bei Recht höher Geschwindigkeit abgestiegen.“ schmeiss das DIng weg! Also wenn dir was an deiner Rübe liegt. Das ist nicht irgendein Sichtteil. was hast du für einen kopfumfang? Ein Helm soll so eng sein, dass sich die Kopfhaut bewegt wenn du ihn hin und verwackelst

  • Benutzer-Avatarbild

    Mx-taugliches Trialbike gesucht

    Kupplack73 - - Kaufberatung

    Beitrag

    Der Händler in Olpe isn Kumpel von mir. Ich muss gleich mal nachfragen ob Du hier Scheisse laberst.

  • Benutzer-Avatarbild

    Werkstatt vs selber Schrauben

    Kupplack73 - - Technik allgemein

    Beitrag

    Zitat: „und rumschreien am Telefon und und und“ Jüüüüüüüüüüürrrggeeeeeeeeeeen. Der Laden ist der Hauptgrund, wieso ich mittlerweile HONDA fahre. Zum Rest: 3-Finger breit. 30mm +/- 3mm Toleranz :thumbsup:. Was kommt noch? Eine Lehre zum Einstellen des Hinterrads?

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Zitat von DanyMC: „Zitat von Kupplack73: „Zitat von 449: „mich wundert das nicht, aktuelle crosstrecken bestehen ja fast nur noch aus sprüngen. hatte man früher 2 bis 3 sprünge, sind es heute 20 bis 30“ Du meinst vor 30 Jahren? Kurt Nicoll sagt immer "Old bikes don't like jumps" Aber mal im Ernst: kann ein MX-Strecke zu viele Sprünge haben?“ Wenn sie gut geschoben sind, sind Sprünge eh super, aber an vielen Strecken im Umkreis sind die, vor allem für "Ambitionierte" sehr gefährlich....“ Das ist …

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Zitat von 449: „mich wundert das nicht, aktuelle crosstrecken bestehen ja fast nur noch aus sprüngen. hatte man früher 2 bis 3 sprünge, sind es heute 20 bis 30“ Du meinst vor 30 Jahren? Kurt Nicoll sagt immer "Old bikes don't like jumps" Aber mal im Ernst: kann ein MX-Strecke zu viele Sprünge haben?

  • Benutzer-Avatarbild

    Mx-taugliches Trialbike gesucht

    Kupplack73 - - Kaufberatung

    Beitrag

    Wesentlich sind vor allem Reifen, die bei 80% Straße und 20% Gelände perfekt für jeden Belag sind. Das Vorderrad muss in allen Gängen und bei allen Drehzahlen steigen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Mx-taugliches Trialbike gesucht

    Kupplack73 - - Kaufberatung

    Beitrag

    Also wenn ich arbeitslos wäre würde ich meine Zeit nicht mit Scherzbeiträgen im Offroadforum vergeuden sondern fahren gehen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Die Aktion kommt. Von einem Honda Händler bestätigt

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von Bmeyyer: „Gibt's auch in Europa kupplungskorb kommt neu“ Aber wann? Die Leute bei HONDA tun so, als wüssten sie von nix. An die anderen: könnt ihr Euch nicht in einem anderen Thread beschnuppern?

  • Benutzer-Avatarbild

    Moin https://racerxonline.com/2018/08/16/honda-issues-safety-recall-for-2018-crf250r hat jemand von einer ähnlichen Aktion in D gehört?

  • Benutzer-Avatarbild

    Mx-taugliches Trialbike gesucht

    Kupplack73 - - Kaufberatung

    Beitrag

    Zitat: „Aber zum Spielen, also Tricksen, Wheelies machen, langsam balancieren, Enduro und Freestyle-MX, hätte ich gern ein Trialbike, dass auch mit ständigem Motocross Einsatz“ Dann schreibste wieder davon, dass Du gar keine MX-Strecke in der Nähe hast und postest Bilder von irgendwelchen Pitbikes. Kauf Dir n Pitbike, ne Freestylerampe und stell selbige auf 25m Distanz. Lass jemanden filmen.

  • Benutzer-Avatarbild

    Ok. Danke! Richte es aus. Ich geh ins Hotel.

  • Benutzer-Avatarbild

    Kann man da Zelten? Ein Kumpel will nix fürs Hotel zahlen. Schwabe halt

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Das schöne am MX ist, dass es wenigstens im Hobbybereich einfach unkompliziert ist. Beim tauchen, Fallschirmspringen usw gibt es mir zuviel regularien und Safety-Klugscheisser. Haut‘s Dich beim MX aufs Maul warten alle nur dass du abgetragen wirst und es weiter geht. Und eigentlich ist jeder willkommen. Gefällt mir. du brauchst Anleitung und Platzteife? Falscher Sport.?

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Die Side-by-Side Dinger kippen extrem leicht um und die mit Mopeds fahre zu lassen ist ja wohl der absolute Wahnsinn. Die gehören auf 4x4 Veranstaltungen. Ich finde das Springen beim Crossen eher ungefährlich. Die schlimmsten Abflüge hatte ich auf Vollgas-Etappen.

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Zitat von friedrich renner: „Haben wir noch Punkte, die noch nicht genannt wurden? Vielleicht Fahrzeuge, die zu dicht an der Strecke geparkt wurden? Langsam wirds hier aber schon lächerlich.“ Quads!

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Zitat von twinshocker: „Es gibt eine Situation wo man Quads echt brauchen kann: Weiche Strecke mit beschissenen Spurrillen in den Kurven. Da wirkt zwischendurch ein Quadlauf (wo sie unter sich sind ) wahre Wunder !!!“ Das stimmt allerdings! Wenn man Feuerholz in unwegsamen Gelände irgendwo hinfahren muss sind die Dinger auch brauchbar. Und wenn das Feuerholz alle ist, kann man die Kiste gleich verfeuern.

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Ok. Können wir uns trotzdem darauf einigen, dass Quads einfach scheiße sind?

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Mal ganz ehrlich: unter Quadfahrern sind extrem viele Vollidioten, die einen auf Hardcore machen. Fakt. Ende der Durchsage.

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Die einzige Strecke, dies ich kenne auf der die Deppendichte und damit Unfallrate sehr hoch ist, ist Walldorf. Da bringen auch Verhaltensregeln nichts. Ich fahre da nur noch unter der Woche und viele schnelle Fahrer gehen gar nicht hin. Keine Ahnung woher das kommt. von überregulierung halte ich gar nix. Ob langsam oder schnell: einfach etwas Rücksicht nehmen und wenns eng wird auch mal zurückziehen. wenn einer grob scheisse baut oder völlig außer Kontrolle fährt spreche ich denjenigen im Fahrer…

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Huch

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Zitat von AirfoX: „Zitat von skywalker2381: „ Ich fand das in Kalifornien echt gut. Jeden Tag Perfekt geschoben, Bewässerung mittels LKW der überall gleichmäßig viel Wasser drauf spritzt. Da fährt es sich sicherer als hier Zulande...“Und ich dachte immer Motocross sei offroad... Das mit den besseren Fahrern stimmt. Das sah ich früher beim Kartfahrrreund auch heute auf den Sumopisten. Die übermoti ierten Hobbyfahrer sind die Schlimmsten.“ Äh. Das sind keine Autobahnen.

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Also ich biege nach 20min ins Fahrerlager ab. An guten auch nach 30. an schlechten nach 15. wenn ich länger fahren kann fahre ich nicht auf der letztem Rille

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Zitat von Zynismus: „An den 4 Phasensystem fehlt noch was,.... die interaktion mit der Kondition. Zu Phase 3: Was nützt es einem wenn man Routine hat, Situationen gut meistert, sich die Spur aussuchen zu können,.. aber sich nach 20min schon die ersten Fahrfehler einschleichen. Oder die Schönwetterfahrer, die nicht wissen wie sie bei feuchten Wetter um die flache Kurve zirkeln müssen. Aber das hatten wir ja da oben schon ?“ Äh. 20 Minuten Vollgas sind ne ganze Menge

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Aaah. Hatte das anders im Kopf.

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Zitat von Hele: „Hoffentlich komme ich auch bald in Phase 3. ^^“ Phase 2 ist echt hart. Schnell genug um sich richtig weh zu tun und bei Fehler ist die einzige Reaktion: Festklammern und die Augen aufreissen.

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Twinshocker hat hier mal das 4-Phasen-Modell beschrieben. Ich glaube, er selbst hat es vergessen aber bei mir hat sich das eingebrannt. Weil ich damals in Phase 2 war. Ich hab mich innerhalb von 2 oder 3 Jahren so unglaublich oft verletzt, dass ich kurz vorm Aufhören war. Heute bin ich zwischen Phase 3 und 4 und für nen Spätstarter einigermassen flott unterwegs. Fazit: ohne über das Limit zu gehen kann man es auch sein lassen. Das tut dann halt auch mal weh. Mit MX anfangen um dann ultravorsicht…

  • Benutzer-Avatarbild

    MX zu gefährlich?

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

    Zitat von Q-Trotter: „Zitat von MX250: „ Natürlich verletzten sich auch die Profis (anderes Level) aber nicht weil sie Harakiri im Training fahren wie manche Hobbyfahrer und über die spreche ich.“ Ok, die Pro's fahren weniger 'total' über ihr Limit und machen völlig sinnfreies. Aber es verletzen sich ständig welche im Training, weil sie versuchen, schneller zu werden und dafür nun mal Richtung Limit gehen müssen (müsst ich auch mal , ich Feigling). MX ist die Kunst, sich an die 100% des Mögliche…

  • Benutzer-Avatarbild

    Hot Action Pics (MX) ...

    Kupplack73 - - Moto-Cross

    Beitrag

  • Benutzer-Avatarbild

    Mx Sprünge

    Kupplack73 - - Fahrschule

    Beitrag

    Mit dem Vorderrad zuerst zu landen ist definitiv Goon Style

  • Benutzer-Avatarbild

    Mx Sprünge

    Kupplack73 - - Fahrschule

    Beitrag

    Zitat von nyy_da: „ oder auch sich leicht machen auf dem Bike (Bein von der Raste) um noch ein wenig an Weite zu generieren wenn man den Absprung schon verlassen hat und merkt es könnte knapp werden und und und “ Geiler Thread. Du solltest Dich für den Physik-Nobelpreis anmelden. "Wenn Du zu kurz kommst, einfach leicht machen".

  • Benutzer-Avatarbild

    Mx Sprünge

    Kupplack73 - - Fahrschule

    Beitrag

    Zitat von twinshocker: „Zitat von Kupplungsqualm: „......... * mit dem Hinterrad zuerst landen.............“ Das ist ne ziemliche Oldschool- Fahrtechnik und gerade wenn man Tables fast springt , also genau an die Landekante nicht empfehlenswert.“ Das ist ne Technik. die mir von aktuellen und ehemaligen Pros in den letzten 2 Jahren eingebläut wurde und es ist einfach um Längen sicherer. Einer davon war Kurz Nicoll. Der ist zwar tatsächlich Old School, fährt aber ziemlich New School.

  • Benutzer-Avatarbild

    Mx Sprünge

    Kupplack73 - - Fahrschule

    Beitrag

    Zitat von Kupplungsqualm: „geht mir genauso seit 3 Jahren ist nicht: schon seit 3 Jahren du bist zu langsam (für den Table) und das ist gut so, denn über dem persönlichen Limit fahren ist sehr ungesund ich lerne mit +-40 in meinem Leben nicht mehre das, was einer kann, der als (Klein)Kind angefangen hat dagegen machen kann man: * einsehen, dass man zu alt dafür ist * mit kurzen tables anfangen * mit dem Hinterrad zuerst landen und mit Gas landen * das Fahrwerk anpassen lassen, dann wird die Land…

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von Ralf#118: „und Handschützer ! setze dieses Wochenende mal aus, kommendes Wochenende will ich in Ederswiler fahren (geschätzte 200 Höhenmeter hat die Strecke dort; 2Takter müssen da auf halber Höhe umdüsen )“ Oh neiiiin. Ich hasse Steine. Strecke sieht aber gut aus. Hab keine Handschützer

  • Benutzer-Avatarbild

    Sand und Steine. Dann montier ich mal den Brustschutz. Danke

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von Ralf#118: „und ? bist du in Mernes gewesen ? War nur Samstag da, Sonntag bin ich in Genk gefahren“ Wie ist die Strecke in Genk? Möchte am Samstag evtl hin