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    TM 2019 (2T mit Einspritzung)

    wernardo - - Motorräder und Zubehör

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    Oder es ist keine TM sondern eine KTM und es wurde nur das “ K“ vergessen.

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    2. Reifenhalter wo hin

    wernardo - - Technik allgemein

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    2-3 Speichen neben Ventil (wo die Lücke etwas größer ist) natürlich. Wo denn sonst. Obwohl ich nie auf die Idee kommen würde mit 2 Reifenhalter zu fahren! Ich habe immer nur einen seit bald 20-30 Jahren, nur neben dem Ventil drin um besser montieren zu können. Luftdruck ca. 0.7 und noch nie Probleme gehabt.

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    Enduro DM 2018

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Dass Nenngeld muss bis Nennungsschluß, als 14 Tage vorher, überwiesen werden. Das ist seit 40 Jahren schon so. Zumindest bei DMSB Veranstaltungen und mittlerweile bei anderen auch.

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    Enduro DM 2018

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Also Streitberg ist auf jeden Fall die schönste Endurofahrt in D . Schwer und schön. Zschopau hat zwar für viele einen Reiz weil sie am Schwersten in D ist. Wobei die Jungs für die Ottonormalverbraucher schon leicht über das Ziel hinaus schießen. Als WM Lauf ein absolut WM würdiger Lauf dort immer, der sich im Ausland nirgends verstecken muss.

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    Enduro DM 2018

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Ja hab auch was läuten hören, daß auch noch was anderes dahintersteckt. Aber egal, schade ist es trotzdem, daß ein Lauf fehlt.

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    Neuaufbau Suzuki RM 125 BJ 1978

    wernardo - - Klassische Motorräder

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    Mmmh... Die hatten ja 84 noch keine Scheibenbremse oder? Aber oft waren die Steckachsen noch dünner.

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    DEM Streitberg

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Jetzt auch mit Trailer https://www.enduro.de/trailer-vorschau-enduro-dm-streitberg-am-07-10-2018-57924/

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    Enduro DM 2018

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Krisenjahr 2018.... Wie vielleicht die meisten schon mitbekommen haben ist nun Kaltenkirchen (nur Pokal) auch noch abgesagt worden. http://www.enduro-dm.de/news_904.html Das wird dieses Jahr ne ganz schön dünne Saison. 5 Läufe weggebrochen!! Dahlen: wegen Sturm 2 x Burg: wegen Waldbrandgefahr Waldkappel: auch wegen Waldbrandgefahr Kaltenkirchen : angeblich zu wenig Starter Nun können die Pokalfahrer aber noch in Zschopau mitfahren. http://www.enduro-dm.de/news_905.html Naja nicht schlecht, aber …

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    DEM Streitberg

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Zwecks, dem jedes Jahr aufs neue, aufkommende Lizenzverunsicherung,hier ne gute Erklärung/Anleitung: http://www.enduro-dm.de/news_907.html

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    Unterforum für Veranstaltungen ??

    wernardo - - Feedback

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    Nein. Blos nicht! Da gibt es ein “ ähnliches Forum“ da blicke ich überhaupt nicht durch, so viel Unterforen haben die. Total unübersichtlich. Schrecklich!

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    Umstieg von Enduro auf MX?

    wernardo - - Moto-Cross

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    Die Argumente die genannt wurden stimmen. Was du aber bedenken musst ist der Wertverlust. Für einen Crosser bekommst du ratzfatz fast nix mehr. Und mit ner Enduro kannste eben auch mal abseits der MC Strecke fahren.

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    Wäre aber vielleicht mal ein Testansatz für die Jungs von der Motorsportpresse? Mal am gleichen Bike alle Mappings durchtesten!

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    Mx-taugliches Trialbike gesucht

    wernardo - - Kaufberatung

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    Im Prinzip wäre eine Sherco X-Ride der Kompromiss aus MX und Trial. Aber wie immer ist ein Kompromiss auch mit Nachteilen behaftet. Übrigens alle Bikes von 100-600ccm. Haben alle Vorteile und Nachteile. Trialartig fahren kann man auch mit allem. Wenn man sich mal Videos von Graham Jarvis anschaut, da fährt er mit einer handelsüblichen Enduro Sachen, so wie viele andere nie auch mit einer richtigen Trial fahren können. MX ist auch relativ. Einfach eine klassische Strecke oder eine supercross ähnl…

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    Enduro DM 2018

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Traurig, traurig, aber ich denke die Jungs die da fahren, denen ist die DM Veranstaltung eh egal und haben leider keinen Bezug zu den Veranstaltungen. Ich hoffe ihr könnt trotzdem weiterhin die Behörden bei Laune halten!

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    Enduro DEM Waldkappel

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Wenn eine Waldbrandstufe da ist, kann sich der Veranstalter auf den Kopf stellen, da geht nix. Das kam schön ofters vor. Ist jetzt halt megaärgerlich, daß quasi 4 Läufe fehlen! Aber wiederum gut, daß der “ alte Tonus“: Streitberg - Waldkappel wieder hergestellt wird. Da war das Jahr dazwischen immer schon blöd.

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    In der neuen Endurozeitung ist auch ein Test der neuen 250er drin. Deren Fazit: Lässt sich spielerischer fahren, aber tatsächlich etwas weniger Bumms unten. Aber klar irgendwo muss das Hubraumplus sich ja bemerkbar machen. Wobei diese Mappings ja von der ersten Evolutionsstufe sich ja schon ein paar Mal geändert haben. Ich glaube da haben die auch schon gut dazu gelernt.

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    Naja ne normale B-Lizenz ist tatsächlich schneller und einfacher geworden. Da stimme ich zu. Da funktioniert auch die Überweisung/ Kreditkarte gut. Ich denke es ist problematischer mit “exotischeren Sondergenehmigungen“

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    Gut wenn derjenige zwar sagt er hätte überwiesen kann man das ja nicht so schnell nachweisen. Und wenn es wirklich schnell gehen muss. Wobei der Postversand ja auch seine Zeit braucht !!?? Die machen das eben noch nach der alten Schule: Nur Bares ist Wahres

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    Äußerst schlechte Terminwahl!!!!! Hab mich auch schon aufgeregt. Das legendäre Rennen vor der Haustür und ich kann nicht hin. Ich möchte mal ketzerisch behaupten die "eigenwilligen Amtzeller" haben den Termin extra gewählt, daß es quasi ein "Clubrennen" gibt. Naja die haben natürlich nur begrenzte Startplätze. Das ist ein Problem. Und wenn es so ist wie früher, da ist auch jeder von der Gegend, der was "Fahrbares gefunden hat" da mitgefahren.

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    Ich bin jetzt auch nicht der DMSB Experte, aber daß der DMSB für eine A-Lizenz was verlangt und dann für die FIM Lizenz nochmals ist schon seit 40 Jahren so. Klar war mir auch immer schon unlogisch, wenn ich nur international fahren will, warum man dann die A-Lizenz als "Einstiegsdroge" auch noch braucht. Das macht sich dann besonders hart bemerkbar, wenn man nur sporadisch fährt. Trotzdem finde ich die äußert naiven Aussagen von Bradl und Cortese witzig, die sich nun selber was zahlen müssen, w…

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    - Also das mit dem Bergrunterrollen ist natürlich völliger Schwachsinn. Da müsste man ja einen 2000m hohen Skihang ohne Gaszugeben nur runterrollen. Das ist blanke Theorie. So ein Kolben geht nicht so schnell kaputt, es sei denn man hat kein Öl drin. Da wäre eher eine lange Autobahnfahrt kritischer. Aber im Gelände hat man ja immer wechselnde Gasstellungen. - Klar ist die Charakteristik vom 2T anders aber das hat man schnell raus. Eine 250er VT fährt sich auch anders als eine 500er VT. Einfach m…

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    Zitat von holeshot-cf: „Ich hab genug Gabeln um 1990 gefahren um sagen zu können, ALLE serien Upsidedown Gabeln um 1990 bis etwa 93 kannst du getrost in die Tonne treten. Ich habe ein Showa Kitgabel von 1992 die von Sarholz war. Die ist fahrbar, da ist aber kein Stein auf dem anderem geblieben. 89er YZ hatten die erste Upside Down Gabel. die ist um Welten schlimmer als deine 90er.“ Das die nicht das Gelbe vom Ei waren, war dann auch der Grund, daß es eine Rückkehr zu konventionellen Gabeln Mitte…

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    Schlauch flicken?

    wernardo - - Technik allgemein

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    Auf jeden Fall nur Fahrradflicken! Hatte noch nie andere. Was ich aber mal hatte waren welche nicht von TipTop. (Billigmarke) Konntest komplett vergessen. Gehen am Rand weg. Da am Besten das "Original" nehmen, dann reichen auch die Fahrradflicken. Es sei denn das Loch ist so groß, daß die nicht reichen.

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    Gut das mit dem Silicon ist ein alter Hut, aber sonst gut präpariert. Cooles Video. Blöd ist der nervöse Kameramann mit seine hektischen Kameraführung.

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    Das Problem ist oft, daß der Scheinwerfer zu nahe am Kotflügel sitzt. Wenn er etwas höher ist, ist es besser. Außerdem kann man den Kotflügel mit schwarzer Folie abkleben. Das nimmt auch das Reflektieren.

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    Zitat von wuddy-ktm: „Mal ne andere Frage zur Ölpumpe. Diese soll ja bei 80h getauscht werden. Ist sicherlich so wie die anderen Wartungsintervalle auch mit reichlich Reserven nach oben ausgelegt. Es ist eine Magnetpumpe. Hat jemand diese schon mal zerlegt und Verschleiß festgestellt? Normalerweise sind Magnetpumpen rund mit einem Kolben ( bzw. Förderpumpe Standheizung). Diese ist aber nun eckig. Gibt es wirklich einen Grund diese zu wechseln? Kostet immerhin 115€...“ Der Wartungsinterval sieht …

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    Hyundai H1

    wernardo - - Transport, Fahrzeuge und Anhänger

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    Umgebaut hat dem 350er auch schon jemand. Sieht gut aus! https://www.promobil.de/camperliebe-cl1-hyundai-h350-campingbus/

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    Hatten wir Schmiernippel schon?

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    Hier noch mehr Infos https://enduro21.com/index.php/40-general/3372-first-look-2019-beta-rr-models-including-all-new-200cc-two-stroke

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    Sherco 2019

    wernardo - - Motorräder und Zubehör

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    Ich wollte und würde auch nie eine ohne Kickstarter kaufen. Also meine 300er KTM würde ich ohne Kickstarter nicht wollen. Den brauch ich ständig. Hatte aber auch schon 2 Jahre eine Sherco! (300SEF-4T) Was da wirklich beeindruckend war, ist wie gut die anläuft. Im Millisekundenbereich schnurrt die los. Im halbkalten oder abgesoffenen Bereich dann eben max. 1-2 Sekunden. Die haben das irgendwie super gelöst. Ich hatte ihn nie vermisst. Wobei ich dieses Jahr in Uelsen einen gesehen habe, bei dem Mo…

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    Ich versteh nicht ganz das Problem. Dachluken oder Einbaufenster aus dem Wohnmobilmarkt (Reimo & Co.) gibt es zuhauf. Da müsste doch was passendes zu finden sein. Am Günstigsten sind tatsächlich Dachluken, aber die willst du ja nicht. Ist aber kein Problem sie einzubauen und abzudichten. Haben Hunderttausende andere auch schon hinbekommen. Fenster gibt es teilweise auch Gebrauchte günstig oder 2. Wahl usw.. Versticken kannst du übrigens nicht im Kastenwagen. Da ist die bauartbedingte "Undichtigk…

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    Erzberg 2018

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Wie lief es eigentlich bei den E-Bike Fahrern?

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    Naja bei GG, Sherco usw. handelt es sich eben um "Kleinfirmen" und da kann nicht immer alles optimal sein. Da ist der Kunde automatisch Betatester. Das war aber schon immer so. Die Meßlatte ging immer weiter nach oben. Drum wundert es mich, wenn in letzter Zeit an der Qualität an KTM rumgenörgelt wird. Klar die kochen auch nur mit Wasser, aber da ist der Qualitätsstandard schon eher so, als zu den guten Zeiten der Japaner in den 80/90er Jahre. Ein Rundumsorglos-Paket wird es im Offroadsport nich…

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    Enduro GP 2018

    wernardo - - Enduro und Rallye

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    Der Mair vom Offroad Magazin hatte damals den klassischen Endurosport doch auch attraktiv gefilmt und da gab es noch kein Prolog und nur 2 Sonderprüfungen pro Runde. Der ist aber teilweise über ne halbe Stunde in die Pampa gestapft um geile Bilder zu bekommen. Die meisten Kameramänner die er zusätzlich angeheuert hatte, hatten da schnell die Lust verloren.

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    KTM 2019

    wernardo - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Das mit dem Verteuern ist immer so eine Sache. Klar stinkt es jedem, aber ich weiß auch daß sich nächstes Jahr alle auch wieder aufregen, wenn das 2020er Modell wieder 200-300.- mehr kostet. Klar ist nun relativ wenig "verbessert". Ich denke es ist auch eine Mischkalkulation. Wenn teilweise eine komplette Neuentwicklung rauskommt, dann müssten die Dinger ja dann auch gleich massiv teurer werden? Apropos Verbesserungen. Das war schon immer so, daß man etwas wie zB an der Gabel oder an derMotorchr…

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    KTM 2019

    wernardo - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Da sind die weißen 2019er Brüder von den Orangen. Werden aber immer schlichter.... https://magazin.baboons.de/news/technik/7537-husqvarna-2019er-enduro-asse

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    KTM 2019

    wernardo - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Mmmh schade, wieder ein oranger Rahmen

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    Naja das ist ja nun vorbei. Schau'mer jetzt mal auf die Outdoor Saison? Und wie sich "unser Bub" schlägt? Hier mal eine Info über den Gesundheitszustand : http://www.speedweek.com/usmx1/news/126309/Ken-Roczen-vor-Comeback-Habe-weiterhin-Schmerzen.html

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    Zuerst muss man generell die neue und gute Idee unterstützen. Macht weiter so. Ich würde als Veranstalter auf jeden Fall dieses Jahr vielleicht verschiedenes am Modus noch probieren. Warum nicht, daraus kann man lernen und das Ganze immer noch besser machen. Klar geht das vielleicht manchmal auf "Kosten der Fahrer", aber das muss man auch als Fahrer tolerieren, wenn es eine neue Serie gibt, denke ich. Und wie gerade erwähnt brauchen wir nicht nochmals ein "3h-Enduro-ähnliches Event" nach dem gle…

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    Cool. Mit dem Chesterfield kommt die Erinnerung hoch. Bobby Moore usw. ..