Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-40 von insgesamt 861.

  • Benutzer-Avatarbild

    Und hier hat MaierSepp die Felder ins Deutsche übersetzt: Enduro in Italien: Veranstaltungen mit freiem Fahren

  • Benutzer-Avatarbild

    Ich wollte schonmal nachfragen, wer nun alles dabei ist. Zwar noch nicht angemeldet, aber ich hab vor mitzufahren.

  • Benutzer-Avatarbild

    1. Moped Rodeo

    Mankra - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Ich glaub, auf solch eine Strecke Entschleunigt so eine Tuareg 50 weit genug.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM 2019

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    Zitat von erhard: „Mir gefällt ja dass jedes Jahr die Fahrwerke überarbeitet werden Kann man das eigentlich nicht gleich optimal machen?“ Für Alle natürlich nicht und natürlich gibt's auch hier Weiterentwicklungen. Aber jetzt habens schon 2x (4CS und Xplore) zuerst eine stark unterdämpfte Gabel raus gebracht, welche zwar sehr fein ansprach, aber schnell an die Grenzen kam und jedes Jahr wird's bißerl straffer, mehr Dämpfung. Erinnert bißerl an meine Straßenmopedzeit in den 90igern: Honda hat bei…

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM 2019

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    Die Realität ist, das Einkommen über längeren Zeitraum etwas über die Preise steigen. Die reale Kaufkraft steigt langsam. Klar, gibt's Verlierer und Gewinner, manche steigen schneller auf, andere bleiben ziemlich stehen (in Zahlen, in der Kaufkraft fallens dann zurück). Mich wundert eher, jedes Jahr (zumindest die 8 Jahre, die ich nun hier bin) die große Überraschung und das Entsetzen, das auch Motorräder teurer werden.

  • Benutzer-Avatarbild

    1. Moped Rodeo

    Mankra - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Ein Maxi ist dann schon Extrem. Ich glaub, ich würde mir eine alte Aprilia Enduro besorgen. Hätte ich gerne als 16 jähriger gehabt, aber die Kohle hat nur für ne alte Sachs gereicht.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM 2019

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    Wenns als Unternehmen nur 2-3% Steigerung pa erzielst, dann schrumpft dieses Unternehmen real, nach Kaufkraft gesehen. Angestellte sind auch bei Euch in DE in der Nähe von 3%, siehe https://de.statista.com/statistik/daten/studie/152761/umfrage/entwicklung-der-loehne-in-deutschland/ Ziemlich genau die Mitte der jährlichen Preissteigerungen. Alles wird teurer, gleichzeitig steigen Löhne und Einkommen, seit 3000 Jahren nix Neues.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM 2019

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    Jedes Jahr dieselbe Geschichte: Nennt sich Inflation. Die 450er mit knapp 4% ist etwas darüber, die anderen Modelle liegen bei 2-3%. Entspricht ziemlich der normalen Inflation, bzw. werden auch die Löhne um 2-3% steigen.

  • Benutzer-Avatarbild

    https://magazin.baboons.de/news/technik/7537-husqvarna-2019er-enduro-asse

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM 2019

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    Also die Rahmen bleiben weiß Und generell wurdens noch heller.

  • Benutzer-Avatarbild

    1. Moped Rodeo

    Mankra - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Eine ganze Woche ist leider recht viel, diese Zeit werde ich nicht haben, ansonsten wärs schon fein.

  • Benutzer-Avatarbild

    Rally Bike Anfängerfragen

    Mankra - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Heute die letzten Vorbereitungen für die Damaltia Rallye: 1 RNS Tripmaster hatte einen Fehler, hat die Batterie innerhalb weniger Tage, auch im Stillstand geleert. Wurde, obwohl gebraucht gekauft, kostenlos und unbürokratisch von RNS repariert Heute den Acerbis 12l Tank aufgebaut. Hier ein paar Detailbilder. Baut kaum breiter als Original (im Gegensatz zum KTM 12L Tank, dem Verbreiterungen für die Kühlerspoilerbefestigungen beiliegen), nur etwas tiefer und oben drauf ein Aufsatz (hoffe dieser st…

  • Benutzer-Avatarbild

    Deswegen taugt mir die 350er, für technisches Enduro auch nicht. Die 450er kann ich "normal" fahren, bei der 350er hab ich das Problem, selbst mit sehr hohem Leerlauf. Benzinfilter ist neu

  • Benutzer-Avatarbild

    Die aktuelle Reparatur-CD läuft auf meinen PC hier nicht (warum auch immer), deshalb nur die älteren Angaben, werden aber wahrscheinlich gleich sein: Kolbenring Stoßspiel max. 0,40mm Kolbenspiel: offroadforen.de/index.php/Atta…3e25618114fa99d61d6dd8ecf

  • Benutzer-Avatarbild

    1. Moped Rodeo

    Mankra - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    http://www.moped-rodeo.com/de/ Wäre ist motiviert?

  • Benutzer-Avatarbild

    https://amzn.to/2rKAzX6 Nur für Vergaser bißerl groß, gibt auch kleinere Varianten.

  • Benutzer-Avatarbild

    Seltsame Plattfüsse

    Mankra - - Technik allgemein

    Beitrag

    100er auf der Straße bringts wohl zusammen. Da sich der Luftdruck an beiden Reifen 2x abgesenkt hat, also auch nach 1x nachpumpen der Luftdruck gesenkt hat, wird's eher nicht jeweils Staub das Ventil verklemmt haben.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM 2019

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    Zitat von DanyMC: „Die NoDirt Rasten/Schalthebel werden doch bereits seit 2017 verbaut?“ Ja, aber heuer werdens wieder besonders erwähnt. Könnte sein, dass bißerl aktualisiert wurden. Zitat von DanyMC: „Übers Getriebe der 125er kann ich eigentlich nicht jammern, schaltet butterweich.“ Pankl Getriebe? Übersetzung geändert? Zitat von DanyMC: „Hoffe bei HQV kommt endlich wieder bisschen Dekor drauf....“ Ja, würde nicht schaden, schauen schon sehr nackt aus. Mein Dekor ist fast fertig, nach der Rall…

  • Benutzer-Avatarbild

    Seltsame Plattfüsse

    Mankra - - Technik allgemein

    Beitrag

    Beim Moped, wo das Ventil senkrecht nach Innen steht, wird das Ventil durch die Fliehkraft aufgedrückt. Natürlich wirkt der Luftdruck dagegen, aber bei (geschätzt) ca. 3mm Durchmesser, sind es pro bar ca. 70g, bei 1,5bar ca. 100g.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM 2019

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    Die 19er SD hat ne große Ähnlichkeit zur 17er Standard-EXC, mit dem schwarzem Kühlerspoilern. Optisch IMHO kein Hit. Technischen Neuerungen stehen großteils im Pressetext: 125/150 neuen Zylinder und Getriebe Bis auf die kleinen 2T eine neue, stärkere Batterie Neue FW Abstimmung Schalthebel und Rasten werden mehrfach betont, könnten neu sein. Gefräste Naben.

  • Benutzer-Avatarbild

    KRKA Enduro Raid 2018

    Mankra - - Enduro und Rallye

    Beitrag

    Ich war jetzt schon 7x dabei und freu mich, dass es am Samstag schon wieder eine Woche nach Primosten geht

  • Benutzer-Avatarbild

    Seltsame Plattfüsse

    Mankra - - Technik allgemein

    Beitrag

    Zitat von Philippdahoam: „Ich würde nur seeehhr wiederwillig 1KG auf mein Ventil ausüben.“ Sorry, hätte 1000G heißen sollen, siehe Kontext zur Fliehkraft. D.h. ich meinte nicht 1000 Gramm = 1kg, sondern die 1000fache Erdbeschleunigung. Und ja, wenn solch ein Ventil auch nur 1g haben sollte, dann wird dies mit ca. 1kg gegen die kleine Feder, also bis auf Anschlag aufgedrückt.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM 2019

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    Und die SixDays:

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM 2019

    Mankra - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

    Beitrag

    Erste Fotos: https://press.ktm.com/News_Detail.aspx?id=66807&menueid=3050

  • Benutzer-Avatarbild

    GASGAS is BACK?!?!?

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

    Beitrag

    Zitat von Doc Brown: „Die meisten guten Fahrer die ich kenne sind Bären mit 1,90 oder größer.“ Die meisten sehr guten Fahrer (Jarvis, Letti, Walker, Roman) sind keine 1,90, eher um oder unter 1,80. Wade Young ist eher die Ausnahme.

  • Benutzer-Avatarbild

    Seltsame Plattfüsse

    Mankra - - Technik allgemein

    Beitrag

    Zitat von Doc Brown: „Alte Ventile können beim schnellen Fahren auf der Strasse durch die Zenrifugalkraft/Fliehkraft leicht öffnen und lassen dann unbeabsichtigt Luft ab“ Tippe auch auf dies. Eventueller Staub im Ventil wäre in den Schlauch hinein geblasen worden. Die Fliehkräfte beim Rad sind nicht zu unterschätzen, bei 100km/h sind es schon ca. 250g G, bei 200km/h sind es 1000g G !!! Deshalb sind beim PKW, ab V Reifen auch Aluventile vorgeschrieben, die Gummiventile drückt es durch die Fliehkr…

  • Benutzer-Avatarbild

    Birne: KTM EXC 250/300, Husky TE250/300 ab 2017 Thread Zitat von Mankra: „Heute ist die X-Grip Auspuff-Birne gekommen. Bei UVP 179,90 ist diese doch deutlich günstiger. Die Form scheint dem Original zu entsprechen, der orig. Carbonschutz liegt sauber an. ~ 2400g Original vs. ~ 2680g X-Grip. Klingt auch etwas Dickwandiger. Gefahren noch nix, wird sich wohl wie original verhalten“ Inzwischen natürlich gefahren und konnte keinen Unterschied zur Original-Birne feststellen. Hatte kurz vorher eine neu…

  • Benutzer-Avatarbild

    Die Stollenhöhe wirst dabei nicht brauchen, aber die stark abgerundeten Kanten nach 4 Fahrtagen auf kroatischen Felsen helfen natürlich nicht wirklich.

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von Stefan16: „Der DirtDigger könnte dort gut anschieben, vermute ich. Wo wirst ihn voraussichtlich das erste mal einsetzen?“ Keine Ahnung, Alles nach der Croatia Rallye ist derzeit noch offen. Zitat von Jacky: „Ich kam nichtmal mit Anlauf und gut Gas rauf. Gut, Stollen sind nicht mehr so hoch, aber trotzdem..“ Na ja, nach der Primosten Woche ist der Reifen natürlich extrem runtergefahren, die Kanten dementsprechend rund. Da müßtest schon mit einem EF07, nach der Primostenwoche vergleichen…

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM 2017

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

    Beitrag

    Genau. Rein passen zwar Alle Entlüfter für WP Gabeln, aber die Vorspannung läßt sich dann nimmer anpassen. Nutzt das überhaupt jemand regelmässig?

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von Jacky: „Nicht gut im tiefen Schotter (geht nur in die Tiefe),“ Das ist mir heuer in der Schottergrube aufgefallen. Dabei hab ich ihn speziell dafür gut eingeschätzt. Zitat von Jacky: „feuchter Wiese.“ Das gilt auch fürn EF07. Dafür, wenn es tiefer, gatschiger wird, sticht der 754er den EF07 aus, wenns lehmig, feucht wird, sowieso.

  • Benutzer-Avatarbild

    Angemeldet Zitat von DanyMC: „Bin auch da raus, Hochzeit von nem Bekannten...“ Poltern ist eh das Wichtigere

  • Benutzer-Avatarbild

    GASGAS is BACK?!?!?

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

    Beitrag

    Zitat von fuel: „Lässt sich das GASGAS Getriebe auch so gut schalten wie das vom Kürbis?“ Da gib ihm 10-20 BH, braucht Etwas, bis es eingelaufen ist. @Doc: Freu mich schon auf eine Vergleichsfahrt

  • Benutzer-Avatarbild

    Ich hatte diese damals im Audi, das 3kg Schleppy hat es damals gut gehalten.

  • Benutzer-Avatarbild

    Ist er jetzt mit 2 oder 3 Sitzplätzen zugelassen? Doppelsitzbank müßtest ev. den zusätzlichen Sitzplatz eintragen lassen. Fertige Tische eher nicht, aber ev. solch eine Laptophalterung, drauf eine Platte nach Bedarf: https://amzn.to/2KYHG7c

  • Benutzer-Avatarbild

    Mir ist letztes Jahr beim Team Silber Race bei einer Auffahrt neben mir einer mit dem Moped umgefallen, der Lenker auf den Öleinfüllstutzen, dass dieser, trotz der geringen Höhe, abgebrochen ist. Ist mir jetzt 1x in 7 Jahren passiert, aber vielleicht ist ihnen das im Pulk auch schon mal passiert. Aber höchstwahrscheinlich geht es eher um den Style

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von Egal: „Hab wie geschrieben nach 135Std das gleiche vor. Zylinder hab ich runter, Honspuren sind noch zu sehe, Kolben hat aber schon bißchen gelitten. Überlegen aber noch ob wie von Mankra vorgeschlagen den A oder B Kolben nehme. 0,01 mm grösser kann doch nach den BH nicht schaden.“ Den größeren Kolben, ohne Messen, auf keinem Fall !!! Wird höchstwahrscheinlich zu groß sein und dann ginge der Motor recht schnell fest.

  • Benutzer-Avatarbild

    KTM 2017

    Mankra - - Motorräder und Zubehör

    Beitrag

    Kenn ich. Manchmal fliegt die Karre extrem runter, nix und dann ein harmloser Umfaller, aber irgendwas steht vor und drückt etwas ein. Am Donnerstag die 450er bißerl eingefahren. In Tapolca, bei den engeren Teilen, war die 450er dann doch eher zuviel, ähnlich wie früher mit der 300er. Mit dem soften Mapping besser, aber immer noch recht viel Druck. IMHO Interessant: Wenn es ums technische, untertourige Fahren geht, ist die 450er näher am 2T, kann man weiter runter lassen, ohne auszuploppen. Auf …

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von fuel: „@Mankra: Ist der montierte Dirtdigger eher so schmal wie ein montierter XT-754 oder so breit wie ein EF-07?“ Heute doch schon den Reifen montiert, hatte ne Felge frei: Karkasse ist ungefähr gleich breit, ca. 112 bis 113mm Stollen Außenkante gemessen: XT754: 127mm, DirtDigger: 131mm Die äußerste Reihe steht steiler nach außen. Stollenhöhe, wie letztens geschrieben, ca. 17mm vs. 19mm. Der Reifenquerschnitt ist recht gering, der Gesamtdurchmesser ist mindestens 10mm kleiner, wovon …