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    Hallo Zusammen,

    mal eine Frage in die Runde.
    Wir planen zusammen mit ein paar Kumpels in diesem Jahr nach Polen zu fahren, um dort bei einem örtlich ansässigen Anbieter eine geführte Enduro-Tour zu machen.

    Jetzt kommt das eigentlich Problem:

    Nicht alle von uns haben ein Moped mit Zulassung. Wir wollen die Tour mit einem Crosser ohne Straßenzulassung machen. Laut dem örtlichen Guide kein Problem vor Ort.

    Allerdings bin ich persönlich mir nicht sicher, was damit an der Grenze passiert, wenn dann aus reinem Zufall doch mal einer kontrolliert.

    Hat jm da sich mal ausführlich zu diesem Thema schlau gemacht?
    Was muss man für Dokumente mitführen?

    Grüße
    Florian
  • Neu

    Hallo zusammen,
    nachdem mir meine 350 Six Days praktisch im Stand doof umgefallen ist (das Lenkerende ist direkt eingeschlagen, soweit ich mich erinnere, ist die untere Brücke nicht am Anschlag angeschlagen) , war der Lenker bzw die Gabelbrücken gegeneinander doch arg verdreht.
    Ich habe direkt daheim die Gabel entspannt und seitdem das Gefühl, dass beim Geradeausfahren zumindest die obere Gabelbrücke minimal verdreht ist, wir reden hier von ca einem oder zwei gefühlten Grad.
    Nun habe ich eine Spieglfliese auf die Innenrohre gelegt, diese wackelt minimal. Liegt sie am rechten ( in Fahrtrichtung) Innenrohr satt auf und am linken Innenrohr unten auf, dann steht sie oben ca max einen mm ab, eher weniger. Die Fliese ist ca 25 cm hoch.
    Ich hätte dazu folgende Fragen: 1. Kann das noch normal sein, also innerhalb einer Fertigungstoleranz? Ich habe gelesen, dass teilweise nagelneue Gabeln nicht 100% gerade sind.
    2. Kann das von dem Umfaller kommen? Das Motorrad hat 14 bh und weitere…

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