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    Also mich würde mal interessieren, welche Fallstricke man vermeiden sollte um als Verein ein Trainingsgelände aufzumachen und zu betreiben?

    Klar, als erstes wäre da sicher der Haftungsausschluss, wobei die Mitglieder des Vereins schon auch abgesichert sein sollten im Extremfall, wo möglicherweise noch der Verband den man als Verein angeschlossen ist eintreten könnte. Das wäre in dem Fall bei uns der DMV.

    Ich denke es ist im Fall der Fälle eben auch mit einem hohen Risiko behaftet, wie sichert man sich da am besten ab, sollten zum Beispiel auch Dritte geschädigt werden, die zum Beispiel als Zuschauer vor Ort sind?
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    Hallo,
    Nachdem ich das Problem mit dem Start Schwierigkeit endlich dank Eurer Antwort Im Griff bekommen habe, habe ich doch noch eine Frage. Im Forum lernt man halt vieles.
    Ich will jetzt das Kicker Zahnsegment Abbauen und überprüfen. Dazu muss man, soviel ich weiß der Kupplungskorbe ausbauen. Was brauche ich dazu an speziellen Werkzeugen?
    Drehmoment Schlüssel, Kupplungskorbe Befestigung Schlüssel und Kupplung Abzieher bzw. Presse habe ich schon, fehlt da noch was?
    Ich will der erst Zahn am Zahnsegment etwas Schleifen damit der Kickstarter nicht mehr an der oberste Stelle blockiert oder komplett erneuern, je nach Zustand. Wenn jemanden Erfahrungen mit so eine Reparatur hat, würde ich mich auf ein paar Tipps freuen .
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    3 Wochen warte ich jetzt auf Ersatzteile, das ist echt nicht mehr lustig. Dabei nichtmal was Ausgefallenes, beschissene Umlenkungslager und die sind nicht in der Lage das in 3 Wochen zu schicken, ich könnte kotzen. Hab jetzt die Bestellung storniert. GSD hat sie RMA in Deutschland lagernd. Werde in Zukunft nur noch über DE bestellen.

    Besser auf 25% verzichten und die Teile tatsächlich bekommen.

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