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    Was sollte ich an meiner 3 Jahre alten KTM EXC 350 Six Days für ein Raid in 2019 mit 6 Tagen je 200 bis 300 km umbauen

    Ich will nicht einen extrem teuren Umbau machen - dachte an ggf. einen anderen grösseren Tank, besseres Licht und einen Navi & Roadbook-Möglichkeiten mit Halter und Windschutz

    PS: Gibt es auch eine Verbesserungsmöglichkeit für den Hintern bei 200 bis 300 km pro Tag :)

    PS: Habe leider nicht ganz so viele 350er EXC Anbieter für Teile gefunden - https://www.nomad-adv.com/2014-16-exc-models.html

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    Inzwischen kenne ich 5 GG 300 Besitzer, alles GP-Modelle 2018. Alle und auch meine EC Modell 2019 haben das gleiche "Problem". Übermäßigen Ölschlatz am Endtopf. Alle fahren 1:50, einer 1:60.
    Erst dachte ich, dass liegt an meinem Öl, aber inzwischen bin ich die bekanntesten Sorten durch. Und ja man sieht einen Unterschied, das Motul 800 mit über 300° Flammpunkt kommt heftiger zum Auspuff raus als das MX9 von Putoline mit nur 78° Flammpunkt.

    Dann dachte ich, dass es an meiner leicht veganen Fahrweise liegt, aber das ist es nicht, denn zwei von den richtig schnellen haben das "Problem" ganz genauso. Dank guter Kontakte wurde mir seitens KTM und auch von James (Dean) abgeraten 1:80 zu fahren, obwohl alle meine KTM's das gut weggesteckt haben, ja sogar sensationell gesunde Innereien (nach 150 Stunden) aufwiesen.

    Inzwischen weiß ich alle Bedüsungen, 3 der 5 fahren komplett Serie was die Nadel betrifft, einer fährt die NECW Nadel und ich die JD-Nadel(n). Meine Mopeds sind eher auf der…
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    Hallo, da ich voraussichtlich von KTM 350 EXC auf Husky FE 350 umsteige, wollte ich euch mal fragen ob jemand Erfahrung hat bzgl. folgender Teile:

    Passen die Bremsbeläge von KTM (Brembo) auf Husqvarna (Magura)? Passt der Luftfilter bzw. ist die Airbox gleich? Ich nehme mal an dass beide Lenkerhebel (Kupplung/Bremse) nicht von KTM auf Husky passen?

    Danke, Sg

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