schimi das ist auch fast meine Ecke.
Wo kommst denn her evtl. kennt man sich ja von irgendwo her.
Die area 39 hat Sonnabend und Sonntag offen oder Sonntag nicht?
Sport frei
Sven
schimi
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Beiträge von schimi
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schimi kommst du aus Nienburg?
... Naja ... sagen wir fast ....
Oder bei Aschersleben ist auch noch was nettes aber eher mx.
Das ist Wilsleben - dürfte derzeit aber ziemlich matschig sein.
Sport frei.
Sven
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Werd ich mir nochmal durch den Kopf gehen lassen
guten Morgen,
Gib Mal Bescheid, wenn du hier bei uns in der Gegend bist evtl. kann man sich ja treffen.
Sport frei
Sven
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Ich bin halt recht groß daher dachte ich dass ein 26er dem ein bisschen entgegen kommt.
Die 20er gibt es in verschiedenen Rahmengrößen da musst halt gucken. Mein Junge (8) fährt ein 20er und die Erwachsenen im Verein tw. auch eben nur mit größeren Rahmen.
Sport frei
Sven
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Hast Du Trial Erfahrung? Wie groß ist dein Übungsplatz bzw. welche Hindernisse hast Du dort ? Ist es eher eng 3x3 z.B. dann hol dir ein 20 Zoll. Hast etwas mehr Platz und willst das hüpfen erst üben dann nimm ein 26 Zoll.
Sport frei
Sven
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... was willst Du denn genau machen?Ein bischen posen z.B. auf dem Hinterrad die Straße auf und ab fahren oder Fahrtechnik üben, die Du dann auch beim Enduro anwenden kannst?
Ich habe ein 26" Trialrad - so ein richtiges ohne Sattel ;-). Damit kannst Du schon einiges anstellen, wenn Du es kannst
. Mein Sohn, und fast alle anderen im Verein, haben Fahrräder mit kleineren Rädern glaube 20". Das 26er rollt, durch die großen Räder, leichter über Hindernisse. Das brauchst Du aber eher am Anfang, weil die Fortgeschrittenen hüpfen viel mehr. Das 26er ist aber auch nicht so wendig wie die 20er. Wichtig bei dem Fahrrad sind die Bremsen. Diese müssen sehr scharf sein. Soll heißen mit 1 Finger bedienbar und super bissig.Sport frei
Sven
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die Lehrer sind motiviert und gehen gerne über den üblichen Stoff hinaus.
... welche Lehrer bitte? Bei uns im Landkreis sind etliche Schulen, wo 2 Klassen von einem Lehrer bewchult werden, weil es einfach keine Lehrer gibt .... Im Rest Deiner Aussagen stimm ich Dir allerdings 100% zu.
Sport frei
Sven
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... ja die Jugend war schon zu unserer Väter Zeiten nicht zu gebrauchen
....hat doch jeder seins und es gibt / gab solche und solche. Wenn Du damals einen Fahrradschlauch wechseln wolltest und hast das Rad vorher nicht ausgebaut oder hast es nicht ausgebaut bekommen, weil Du die Bremse nicht ausgehängt hast dann war es learning bei doing. Heutzutage kannst Du das alles bei Youtube etc. sehen und der, der das weiß, es zudem auch weiß wo es zu finden ist und dann umsetzten kann ist der Macher. Was daran jetzt schlechter bzw. besser ist, ist wohl schwer zu beurteilen.
Heutzutage wechselst Du doch auch keinen Reifen mehr ohne entsprechende Montiermaschine ... ich z.B. wechsle noch meine Reifen auf dem Boden mit 4 Montiereisen ..... Deswegen würde ich aber niemals auf die Idee kommen den Reifenwechsler zu werten nach gut und schlecht.
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Sven
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Ist in der Nähe von Clermont-Ferrand.
....
in C-F haben wir eine Baustelle.... und die ist immer noch nicht in Betrieb genommen.... Ich glaub ich muss gleich los Sport frei
Sven
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.... Bei Vorstart.de siehst du auch alle? Stecken in Deutschland und das kostenlos. Da ist auch ne kurze Info dazu, so dass du zumindest auf die Internetseite des Betreibers kommst.
Sport frei.
Sven
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der sicherheitsbewusste Vollkaskodeutsche unbedingt wollte? Ne isses dann wohl auch nicht.
.... dann musst Du Mal nach Frankreich fahren um da Baustellen abzuwickeln. Dagegen ist Deutschland ja noch ein Hochrisikogebiet
.Dumm wirds nur, wenn dann übereifrige deutsche Mitarbeiter das dann auch unbedingt bei uns einführen wollen.... Natürlich sind es die Mitarbeiter, die Baustellen nur von hörensagen kennen.
Sport frei
Sven
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Guten Morgen,
das Federbein hat auch zwei Anschlagpunkte. Wenn du den vorderen nimmst ist die 3cm tiefer glaub ich. Federvorspannung raus nehmen geht auch erst Mal.
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Sven
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die Wismut wieder beauftragen um im Strukturschwachen Erzgebirge zu suchen...
... nicht durch die Wismut aber im Erzgebirge wird aktiv gesucht bzw. es wurde schon etwas gefunden. Das Problem mit den seltenen Erden ist ja, dass diese gar nicht so selten sind. Nur große Mengen sind selten...
Zu den Energiegewinnungsanlagen.... diese stören immer nur diejenigen, vor dessen Haustür die stehen. Die, die den Windpark lustig blinken sehen, wünschen sich das KKW in Brunsbüttel und andersrum ist es genauso....
Sport frei
Sven
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Wobei der Knighter auch echt eher ein rauher Typ und auch glaube ich kein Leichtgewicht ist und ein GNCC Fahrer (=Langstrecken MX)
.... Kommt ursprünglich aus dem Trial
. So wie Taddy und z.B. Billy . Wenn Du deren Fahrwerke beim Superenduro anfasst denkst die haben Besenstiele als Gabelholme. Die sprechen zwar sehr fein an werden dann aber richtig progressiv. Und harte Kanten und Steinfelder fahren die auch . Glaub es oder glaub es nicht auch Du wärst mir einen steiferen Fahrwerk schneller. Die Frage ist nur wie lange man das aushält.Sport frei
Sven
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Aber Hut ab ... der Mann ist 60 !
Sport frei
Sven
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... in irgendeiner Fachpresse des letzten Jahres (glaube war Dirtbiker) wurde Mal ein Fahrwerker interviewt. Der hat gesagt, die Enduro GP Fahrwerke sind schon rel. nah an den Crossfahrwerken. Ich erinnere mich noch an eine Anekdote aus längst vergangener Zeit
. Da stand den Knighter seine KTM mal "rum" bei irgend einem Training und jemand fragte, ob er damit Mal fahren dürfte. Er durfte. Stieg aber nach 5 Minuten wieder ab, weil die Kiste sowas von hart war, dass der damit überhaupt nicht klar kam.Das alles bestätigt Artus Aussagen.
Es gibt einfach ein sicheres Gefühl, wenn die Federung straffer / härter oder wie man es auch immer nennen will, ist. Damit man sowas fahren kann, benötigt man aber einen gewissen Trainingsstand vor allem Kondi.
Sport frei
Sven
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Wenn Du Dir einen Transporter geben lässt, der eindeutig als solcher zu erkennen ist und genutzt wird, bezahlst Du gar nichts an das FA.
Also Ford Transit custom als Kasten
oder VW Bus als Kasten etc. . Brauchst halt ne Doppelsitzbank vorne für die Kindersitze und gut.Sport frei
Sven
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Beim Wilfried habe ich in den 80ern 3 Yamahas gekauft.
Ja, kam damals aus der DDR rüber und ist nach der Wende wieder zurückgegangen, nach Bernburg glaube ich.
Ob er anfänglich im Westen irgendwo angestellt war, kann ich nicht sagen, wird aber bestimmt so gewesen sein.
Er hatte seinen eigenen Yamaha Motorradladen (und Autoladen?) in Schwabach und hat damals IT Yamahas importiert oder von einem deutschen Importeur gekauft, keine Ahnung mehr.
2x IT 490 85 + 86, waren affenstarke Mopeds und richtig auf Enduro gemacht, keine umgebauten Crosser..
Einziges Manko: Haben beide Ende der Saison Zahnausfall bekommen....
Über die dort gekaufte TT 350 sag ich nix, war für mich ein Alptraum (hatte aber nix mit dem Wilfried zu tun).
ok dann reden wir über den Wilfried den ich auch kenne und der bei uns Vereinsmitglied war. Anbei ein Bild von ihm bei einer Zuverlässigkeitsfahrt 1960 an der Bodebrücke in Neugattersleben.
Sport frei
Sven
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... ich habe dazu mal eine Frage.
Kennt jemand den Wilfried Brödel der die 50er Klasse gewonnen hat? War der in einem Autohaus angestellt (Feser?) und kam ursprünglich aus der DDR (vor 1961 rüber gekommen) oder verwechsele ich den ggf. ?
Sport frei
Sven
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Bei enduro4you gibt's das Zeug jetzt wieder
