Beiträge von jkr

Hallo,

Ich könnte eine gepflegte 85er Tm aus 2019 mit nur 27 Stunden kaufen.

Leider gibt es im Netz kaum Infos drüber..wie sieht es aus mit Standfestigkeit,Fahrwerk,Verarbeitung usw im Vergleich zu Ktm/Husky/Gas?

Zitat von Brutus

gibt's noch Erfahrungen mit dieser XEF250 (auf Basis der wr250f)?

Würde mich auch interessieren...

Hallo,

Wer von euch fährt eine Fantic XEF 250 und kann berichten wie sich das Teil im Vergleich zur Husktgas 250f und zur WR250F der letzten Baureihe fährt?

Wurden am Motor im Vergleich zur Yamsel wirklich nur Steuergerät und Auspuff geändert oder benutzt Fantic auch andere Nocken (hatte das irgendwo gelesen).

Vg Jeff

Hallo,

Gibt es weitere Erfahrungen die für oder gegen das Nomousse sprechen?

Hallo,

Meine 21er Exc 300 läuft 1A,ist aber leider im Vergleich zu meiner alten 17er TE 300 untenraus deutlich schwächer.

Um dem entgegenzuwirken möchte ich gerne den S3 Zylinderkopf mit dem roten Einsatz verbauen.Hat jemand genau diesen Kopf und Einsatz verbaut und kann mir evtl.etwas dazu sagen?

Mir geht es nur um Leistung /Drehmoment untenraus ab Leerlauf bis Mitte,obenraus hat die mehr als genug.

Danke

Ich wollte mir eigentlich eine neue 21er 300 Gasgas holen,und habe dann am WE,durch Zufall, eine 300er Beta 2020 (keine Racing) hier bei uns in der Gegend zu einem Kurs gesehen wo ich einfach nicht "Nein" sagen konnte...jetzt steht das Ding da

Geometrie wurde dann wohl nicht verändert,oder was anderes das sich beim Fahren bemerkbar macht ?

Zitat von Doc Brown

Leider halt viel falsch und teilw. nur für USA gültig. Fängt schon einmal damit an, dass nur US Modelle mit Brembo Bremsen kommen, das gilt also nicht für DE und AT. Auch ist es falsch, dass die Gabelbrücken bei den KTM's gefräst sind, KTM 2021 und GasGas 2021 kommen mit exakt den gleichen Gabelbrücken . Ausgenommen Sondermodelle wie WESS, SD oder ER.
Nächste falsche Behauptung, die Heckrahmen wären gleich, das ist nicht der Fall, die GasGas hat den älteren Heckrahmen (ich glaube bis 19) die KTM das neue, etwas andere Modell (ich glaube ab 2020, könnte aber auch ab 2021 sein).

Anders ist auch noch:

alle Plastikteile haben eine andere Form, auch die Tankspoiler (Gabelschützer nehme ich aus, das weiß ich nicht, habe vergessen zu fragen)

Braktec Kupplungsnehmer und - Geber

Braktec Bremspumpe und Sattel

Sitzbezug (ich meine nicht die Farbe)

Felgen und Lenker ohne Branding (sollen aber gleich wie die von KTM sein)

Lenker hat meiner Meinung nach eine andere Kröpfung.

Lenkerpolster

Endtopf mit GG Schriftzug

Gabelversteller sehen anders aus

Andere Schwinge, sie ist nicht gleich mit der von der Husky

Andere Umlenkung, auch diese ist anders als an der Husky und steht etwas weniger weit ab.
Stabilere (aber auch schwerere) Zündungs- und Kupplungsdeckel

Lichtschalter entsprechend dem 2015er Modell (der alte CV Schalter ohne Möglichkeit das Licht abzuschalten)

EUR5 Homologation

Was mir sonst noch aufgefallen ist. Der Motor (300er) klingt anders als der von der KTM. Mir kommt vor etwas leiser und auch die Tonlage ist anders, aber wie soll man schon einen Klang beschreiben. Beim Draufsetzen fällt im direkten Vergleich zur 300er Husky auf, dass die GasGas höher zu sein scheint und das Federbein selbst unter dem Doc'schen Übergewicht kaum einsank. Jedenfalls weniger als bei der Husky und nochmals deutlich(!) weniger als bei der KTM. Die Kupplung geht nochmals leichter zu ziehen als an der KTM, der Bremshebel fühlt sich genau so schwammig an wie man das von Brembo gewohnt ist. Wer hier auf Verbesserung gehofft hat wird sicher enttäuscht.

Optisch hübsch bis auf die etwas vegane rote Sitzbank.

Alles anzeigen

Vielen Dank für die Infos

Wundert mich aber dass Schwinge Und Umlenkung anders zur Husky sind,das kostet doch wieder Entwicklung und Kohle für den Hersteller.

Wäre auch noch interessant zu wissen von welchem Hersteller die Räder sind.

Kennt jemand die Braktec Produkte?

Hallo,

Ich war eigentlich davon ausgegangen dass für 2021er nur eine Modelpflege angesagt wäre mit anderem Setting fürs FW und andere Farben.

Nun habe ich gesehen dass der Rahmen für 2021 wieder geändert wurde,was wurde da genau geändert,worin unterscheiden sich der 2020er und 2021er Rahmen?

Vg

Sorry verschrieben,die Husky ist 7850.- ohne Mwst.

7150 Netto gegen 8150 Netto ohne Mwst

Habs gerade durch,klingt eigentlich nicht so verkehrt,werde mir das Ding mal beim Händler neben einer Husky anschauen und begutachten.

Ich dachte ich hätte gelesen dass die auch die Odi Griffe und den Neken Lenker hätte..,aber irgendwo muss der Preisunterschied ja herkommen😊

Hmm..muss mir die mal beim Händler anschauen.

Ich meine jetzt speziell an der EC 300.

Die Kupplungsamatur und Bremsen sind ja bekannt.

Keine Handschützer und Motorschutz sieht man auf den Bilder.

Wie sieht es denn mit Felgen,Lenker,Griffe,Rasten usw aus,ist das 1zu1 eine Ktm/Hva oder wurde noch irgendwo eingespart.

Die Te 300 wäre bei uns genau 900.- teurer als die EC 300....🙄

Hallo,

Fährt jemand die neue Gas?

Ist es wirklich eine rote Ktm/Hva,oder wurde doch irgendwo eingespart?

Vg

ich dachte weil die Hqva hinten Umlenkung hat dass evtl. die Gabel etwas anders abgestimmt wäre?

Vg

Hallo,

Sind eigentlich die Gabeln von Ktm/HVA/GG bei den 300er 2T verschieden abgestimmt,oder wird da die gleiche Federrate und Shimbelegung gefahren?

https://thumpertalk.com/forums…-fork-tubes-xplor-4cs-oc/

Vielen Dank für eure Hilfe und Info's ich lese immer gerne hier mit

Kann man eigentlich die CC Cartridge in Xplor oder AER Stand und Gabelrohre verbauen,hatte das mal irgendwo gelesen..?

Zitat von Q-Trotter

Seh ich genauso - erst machen. Und ich würde wenn auch eher Brücke tauschen als Füße

Ja das war auch mein Gedanke...