Ich würde das mal meinen Huskyhändler des Vertrauens zeigen, also da, wo du die HVA gekauft hast, evtl. Kulanz, ist ja 2021er Modell oder?
Jap, ist MY 2021. Aber aufgrund des dünnen Händlernetzes ist der Händler nicht gerade "um die Ecke"und da die Zeit drängt (nächster Endurolauf), hab ich einfach Speichennippel bestellt. Das Ganze ist ärgerlich, aber die Materialkosten halten sich bisher in Grenzen.
Greets Antihunter
Danke Euch für Eure Beiträge 👍.
Hab jetzt Speichennippel bestellt und werde alle austauschen.
Grüße
Antihunter
Hallo zusammen,
bei meiner Husky reißen plötzlich die Spreichennippel im Vorderrad einer nach dem anderen ab, obwohl am VR nichts geändert wurde.
Kaum ist ein Nippel erneuert, reißt der nächste ab (nach 12 km wieder, dann nach 55 km und jetzt sogar bei der Reifendemontage und beim Nippel lösen. So etwas hatte ich in jahrzehntelanger Geländefahrerei vorher noch nicht. Irgendwie sieht das Material für mich als "Nichtmetaller" auch komisch / verrottet aus. Könnte es sein, dass das Mousse-Gel das Material angreift? Oder könnte es eine schlechte Charge Speichennippel sein?
Hatte jemand von Euch so etwas schon einmal oder hat eine sinnvolle Erklärung?
VG
AntihunterAbgerissene Speichennippel.jpg
Finde halt die Leichtigkeit der 2T und die Technik sehr sexy.....alle 40 h Öl und Kolben macht man selber bei 80 bis 100h
Dann solltest Du nicht zögern.
Auf der MX-Strecke und schnellen Strecken war ich mit der WR 250 F schneller, als jetzt mit dem 2-Takter. Aber das ist natürlich individuell verschieden.
Warum? Weil der Motor ruhiger läuft beim Enduro wandern, weniger Sprit?
Genau, das meine ich. Und keine pipe-bangs.
Auf breiten Wegen und Verbindungsetappen rollt es sich mit dem 4-T. einfach entspannter.
Im heftigen Terrain und bei niedrigen Tempi macht dann der 2-T. mehr Spass.
Zumindest empfinde ich das so. Alles Geschmacksache.
Enduro wandern, hin und wieder MX…. aber auch sehr gerne Lingurischer, Asietta… ein bisschen Alpen…. die Strassen die wir früher mit dem Defender gemacht haben in den Bergen nach Denzel ….also eigentlich kein Anspruch an eine Hardenduro
Spricht irgenwas gegen den 2 T ? Für das was ich vorhabe?
Um es auch kurz zu machen:
Spricht m.E. nichts dagegen, aber vor allem auch nichts dafür!
Leichte 4-Takt Sport Enduro (z.B. WR250F oder FE/EXC 350) macht da vermutlich mehr Sinn, weil vielseitiger.
Sagt Einer, der gerade mal wieder einmal mehr vom 2-Takter zum 4-Takter und zurück gewechselt hat....
Danke für Euer Feedback.
Dann werd' ich als Erstes mal die Auslasssteuerung in Angriff nehmen...
Hallo zusammen,
zuerst einmal: die Suchfunktion hat mir nicht weitergeholfen. Deshalb frage ich hier die Experten oder einfach Fahrer mit TPI Erfahrung.
Meine bisherigen 2-Takt Enduros (250 Aprilia RX, Suzuki RMX 250, EXC 300, RR 300) haben mit den serienmäßigen Übersetzungen beim Beschleunigen in den unteren Gängen ab einer bestimmten Drehzahl das Vorderrad, ohne Ziehen am Lenker, ordentlich "gelupft". Bei meiner Husky 250i MY 2021 bleibt das Vorderrad beim vollen Beschleunigen eisern am Boden, egal ob Mapping I oder II. Ist das normal bei den Einspritzern?
Bringt der Anbau einer FMF Fatty oder Gnarly mehr Leistung bzw. eine etwas aggressivere Leistungsabgabe oben heraus?
Danke im Voraus für hilfreiche Erfahrungsberichte. Gerne auch per PN.
Grüße
Mit dem Training am 15.01.2022 wird leider nichts.
Das Gelände darf aus "umwelttechnischen Gründen" nicht mehr genutzt werden.
Helft mit und unterschreibt die Petition gegen das Fahrverbot für Enduros, MTB etc. in Italien.
Derzeit "hängt die Aktion etwas (bei ca. 35.000 Unterschriften).
Und nicht vergessen, den Link in der Mailbox bestätigen, sonst wird die "Unterschrift" nicht validiert.
Und teilt den Link bitte....
Wettbewerb und/oder einfach so?
Sowohl, als auch 
Fast vier Jahre Pause... wer ist denn jetzt noch aktiv?
Mit dem Moped der Ein oder Andere schon noch
Alles anzeigenHallo Bert,
da passt Karlsruhe leider nicht annäherd rein. Mein Radius wäre auch nicht so groß.
Mal sehen, wann Stehlin Wieder etwas anbietet, dann komme ich gern runter
viele Grüße
123joe
Wir sind früher ganz gern Mal zum freien Fahren zum Stehlin.
Jetzt habe ich nach Terminen auf der HP geschaut und glaube in einem schlechten Film gelandet zu sein:
50 Euro für 3 Stunden freies Fahren auf dem Kleingelände. Das ist sowas von dreist! 
Raum Emmendingen, bin gerade auf der Suche nach einer Enduro.
Wer ist noch aus der Gegend?
Da wäre dieser Thread regional passender: Enduristen in Südbaden -hier gehts primär ums' Fahren!!!-
Ist allerdings eingeschlafen und müsste reanimiert werden
Hallo miteinander. Ich hoffe mal der eine oder andere kennt mich noch. Wie auch immer....da ich keinen Zugriff auf mein altes Profil Stollenschleifer habe möchte ich die Moderatoren bitten dies irgendwie wieder für mich zugänglich zu machen. Meine email : motomartin2014@gmail.com. Wäre cool wenn das klappen würde. Ich hätte da nämlich etwas zu verkünden. (Betreff Enduro Cannonball Gruss Stolle.
Welcome back! 
Wäre schön, wenn irgendeine verrückte Idee Gestalt annehmen würde.
Endurostafette, Cannonball o.ä. 
Hallo zusammen,
weiß jemand von Euch, ob Yamaha WR / WR F Räder in KTM/Husky passen oder evtl über die Buchsen passend gemacht werden können?
Vielen Dank für hilfreiche Antworten im Voraus.
Grüße
Antihunter
Ich dachte, daß der Unterschied der Mappings nur in der Ölmenge läge.
Warum sollte man da einen Unterschied im Fahrbetrieb merken?
Wenn Du aufmerksam liest, habe ich exakt diese Frage gestellt:
"Ändern sich außer der Ölzugabe noch andere Parameter wie Leistung bzw.Leistungsabgabe, pipe bang etc.?"
Somit hilft Deine Antwort: "Ich dachte..." leider nicht wirklich weiter.
Hi Simpson,
ich wäre auch an der Zusatzschwungmasse interessiert. Für TE 250 i MY 2021. Müsste eigentlich identisch mit TPI 250 sein.
Hast Du noch einen Ring übrig?
Grüße
Mick
Ich werde jetzt bei 140 BH den Kolben bzw. die Kolbenringe wechseln und bin gespannt was mich erwartet
Würde mich auch interessieren
Wenn alles passt werde ich evtl. auch mal das normale Mapping testen.
Wäre super, wenn Du über den Unterschied im Fahrbetrieb berichten könntest
Hallo Fuel,
vielen Dank für den hilfreichen Tipp
Und natürlich Dank an drehwurm68 für den Beitrag.
"Sie haben mich geholfen" 
Viele Grüße
Antihunter
