An dem Tank bekommst die Kratzer weg und ein wenig heller. Schleifen und polieren .
Aber richtig weiß wird der nicht mehr ohne zu lackieren. KTM Tank halt.
Du hast große Kühlerplastik dran und Aufkleber drauf, da kann schon einiges versteckt werden.
um den Tank muss man sich keine Gedanken machen... gibt es alles
wenn ich das so lese... günstig Ersatzteile, Könnte kotzen, Klumpen Eisen etc.
entweder komplett das falsche Hobby gewählt oder mal grundlegend die Einstellung dazu ändern.
Das ist eine allerwelts KTM zu der es 99% aller Teile noch gibt, ich behaupte sogar eines der günstigsten
Motorräder was Teileversorgung angeht... viele Teile dazu DARFST du noch kaufen!!!
Vernünftige Bestandsaufnahme machen und schauen was Du brauchst und nicht im Vorfeld schon los
jammern... so wird das nie was !
nein natürlich nicht 
...allerdings würde ich mich nicht unbedingt auf Kabelbinder am Auspuff verlassen wollen
zu 690er Zeiten mit Giant Loop vom Harz bis zum Gardasee ohne schmorende Löcher
das Blech zum Unterlegen am Auspuff im 3. Foto
bzw. hier auch einzeln, ist aber auch schnell was selber gedengelt... und Schlauchschellen liegen eh irgendwo rum... ich hatte noch bissel Schrumpfschlauch darüber gezogen...
Giant Loop Hot Springs Exhaust Shield (adventurebikeshop.co.uk)
Die Gepäckvariante mit dem längs gekantetem Blech und 2 Schlauchschellen ist wohl oldschool???
Was der Falk alles so ausgräbt....
Oder haben da die netten Damen vom nahen Hexentanzplatz etwas eingeflüstert?
Zufall 
ich habe nach einer Konversation im Postfach geschaut und bin irgendwie beim Oli
gelandet... habe mich nebenbei gewundert warum da das "aktuelle" Datum steht...
hat ne Weile gedauert bis der Groschen gefallen war... nicht 2021 sondern 2001
war ein hartes Wochenende, hatte sehr trinkfesten Besuch aus Schweden, dann Montag morgen und am PC noch etwas verpeilt 
Glückwunsch Oli 
Heute, auf den Tag genau 20 Jahre ORF
naja im Osten ist halt nach der Wende einiges von Volkseigentum in Privateigentum mit der "eidesstattlichen" übergegangen... die Briefe der Traktoren/Maschinen lagen im Safe der LPG
oder wurden "vernichtet"... da sind halt einige Ämter immer noch über vorsichtig...
Recht haben und Recht bekommen...
mich hat mal der Special-Oldtimer-Beauftragte der Dekra mit einer Briefkopie abtreten lassen...
O-Ton:
Grundsätzlich schreiben wir hier nichts ab... im Zeitalter von Farbkopierer & Co gleich gar nicht.
Der nächste "Beauftragte" hat sich dann sehr gefreut, daß ich ja alle relevanten Daten parat habe...
Eine falsche Erklärung ist aber eine Straftat!! Also nicht auf dumme Gedanken kommen.
genau so ist es !!!
... manchmal muss man das Objekt der Begierde dann einfach "verkaufen" 
eidesstattliche Erklärung
des Verkäufers, er habe die Papiere, die eine frühere Zulassung beweisen verloren.
genau das ist der entscheidende Fehler
denn nur er (Verkäufer) kann dann auch einen neuen Brief beantragen... zumindest bei uns in der Gegend... da kannst du mit einem Kaufvertrag wedeln wie du willst...
anders , wenn ich selbst die "eidesstattliche" abgebe... früher direkt im Straßenverkehrsamt möglich... mittlerweile nur notariell beglaubigt möglich (auch bei uns in der Gegend)
... Hintergrund ist wohl, dass einige "eidesstattliche" abgegeben wurden, dabei lagen die Briefe irgendwo
im Safe..
jeder Landkreis/Straßenverkehrsamt hat da seine "eigenen Spielregeln"
daher im Vorfeld einfach schlau machen hilft ungemein
immer wenn du denkst du hast schon alles gesehen 
wobei es vor 1980 auch schon einteilige gegeben hat... 1977 oder so... SWM hatte da schon welche mit
eigenem gegossenem Logo
Frigerio wird wahrscheinlich aus wirtschaftlichen Gründen bei dem 2teiligen geblieben sein, den man dann auch ab Wasserkocherzeiten wieder verwendet hat 
Die Frigerios waren 125 und 250 anfangs alle mit dem 2teiligen Kupplungsdeckel der ursprünglichen CanAm mit Ölpumpe... der einteilige kam etwas später ...
Puch Frigerio 250 GS/F2: Restauration des Gelände-Oldies - Enduro-Klassik.de
, und Kupplungsdeckel stimmt glaub auch
nicht
und wie der stimmt
Alles anzeigenIch als Newbi frage mich... wieso wurde das Event
so secret gehandelt?
In Zeiten von Corona ist doch jede Veranstaltung Gold wert!
Elitär?
oder....?
nix Event, nix Veranstaltung ... genau dafür brauchts in Coronazeiten Genehmigungen, Auflagen etc. pp
...also ohne tamtam im Vorfeld, damit es handlebar bleibt, es treffen sich einfach paar Leute auf einer
legal geöffneten Strecke zum Fahren, that`s it.
Elitär gefällt mir aber 
die sieht jetzt schon sehr stimmig aus
wird sicher spitze beim Franz... stand glaube irgendwo bei Thum im Erzgebirge
So schnell geht das Öhlins Update.
Achja, by the way, die Maico Alpha 1 die bei ebay nicht weg ging habe ich letztlich gestern gekauft.
nachdem du so über den Mindestpreisverkäufer abgelästert hast ?
...man soll halt niemals nie sagen
evtl. mal neuen Thread dafür aufmachen
war wieder nett mit den ganzen ollen Schmuddelkindern
Ein Freund von mir hat die am WE besichtigt !!! und stehen lassen !! lieber die 600 km umsonst gefahren, als............... hat er gesagt.
Jens wir sprechen mal am Samstag ausführlich... erinnere mich dran.
