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Oetiker

Oetiker Deutschland GmbH  blickt auf mehr als 75 Jahre Erfahrung zurück. Dank dieser wertvollen Wissensgrundlage entwickeln, testen und liefern wir…

www.schellen-shop.de

Oetiker Reliable Connections

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mit dem JD powersurge 6x behältst du dein original KTM Mapping und kannst es jedoch in allen Bereichen anpassen. Updates kannst du auch weiterhin von KTM machen.

Gruß

Außerdem macht er Werbung mit TSP Teilen auf den Fotos....

Aber ob du dort das TSP Mapping bekommst, ist eine andere Sache.

Two Stroke Performance Engine Tuning

Performance parts and tuning for 2 stroke engines

www.twostrokeperformance.com.au

Gruß

tokyo offroad hat mit OBD RPM eingestellt.

Werkseinstellung oder eine einfache Einstellung von JD´s dyno-charts (AS Schraube bündig oder 2 Umdrehungen rein von bündig) reichen eigentlich.

Außer man hat die Nerven und die Zeit um eine bessere Einstellung zu finden.

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Kannst dir ja in das Felgenhorn (dort wo der Reifen anliegt) rundum mit einem Meißel einige Kerben/Rippen machen. Die Richtung der Kerben/Rippen muss aber stimmen.

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Im Luftfilterkasten ist ein Minikompressor (12V) untergebracht und wird wahrscheinlich wie der Kühlerlüfter oder ein anderer Verbraucher mit Spannung versorgt.

Mit den dafür "zweckentfremdeten" KTM Blinkerschalter kannst du den Druck erhöhen oder absenken. Über das Display siehst du den Druck und es gibt am Display Tasten für gespeicherte gewünschte Drücke. Irgendwo ist noch etwas Elektronik untergebracht, die den Tastendruck usw. umsetzt und den Kompressor ansteuert....

Vom Kompressor (im Lufikasten) geht eine Leitung zum TACS-Bremssattelhalter und von dort über die abgedichtete Nabe/Achse in den Reifen.

Auf der Tacs Seite ist es eigentlich auch erklärt.

Hier siehst du die Bauteile:

tacssss.JPG

artus:

Ich würde einfach gerne mal ein paar Bilder sehen wo und wie der Kompressor verbaut ist. Schalter und Display habe schon mal in einem Insta Video gesehen.

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doc brown:

Kannst du zu dem Tacs noch was schreiben?

E50 extreme soll perfekt mit tubliss sein.

Und auch günstiger als der Michelin...

Kann dir zwar nicht weiterhelfen , aber bist du mit dem KYB in deiner GG nicht zufrieden bzw. wo nicht?

Zitat von CRF-Schrauber

Meiner Meinung nach dieser:

Mefo F99 ISDE Master Extreme Pro

(Qualität gefertigt in Deutschland)

Den E50 Extreme mag ich persönlich auch gerne und der Michelin ist mir einfach viel zu teuer.

Gruß

Alles anzeigen

Geht der Mefo mit tubliss?

Oder ist die Karkasse zu weich?

Auf die schnelle ist der E50 extreme laut Google auch unter 100€...

Wenn es darum geht den Krieg zu gewinnen, würde ich auf Supersoft Reifen setzen.

- E50 xtreme

- Michelin Enduro xtreme

- Mitas doppel grün

Wenn man allerdings etwas aufs Geld schauen möchte oder auf Verbindungsetappen den Reifen nicht killen möchte, sieht es wieder anders aus.....

Bisher brauchte der Ölpumpenstecker nur einen Dongle (ist nur ein einfacher Widerstand, glaube 12 Ohm waren es) wenn man auf Premix umbauen möchte.

Tpi OI removal kit | tworide

When removing the OI system from Tpi bikes (read blog post) among other thing you will need to remove the oil pump and to install "oil pump simulation dongle"…

www.tworide.net

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Dann wäre anscheinend der 6D extreme supersoft wie ihn Doc erst mit tubliss gefahren hat besser.

triumph.JPG

Der Typ macht bessere Fotos

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sixd.JPG

und welcher Metzeler 6D HR ist jetzt der beste für Tubliss wegen der stabilen Karkasse?

- Extreme

- Extreme Medium

- Extreme Soft

- Extreme Supersoft

- Extreme Extra Soft

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gibt's bei Mehlan in D auch für 97€

METZELER Reifen: 6 Days Extreme 140/80-18 70M M+S Super Soft (mit Straßenzulassung)

Achtung, bei uns zu Sportfahrerpreisen kaufen ! Nur für Extrem-Enduro, nicht für den klassischen Enduro-Sport geeignet ! Sehr weiche Gummischung…

www.melahn.de

Borilli ist doch die 1:1 Kopie angeblich...

Borilli Racing 7 Days Extreme Super Soft 140 80 18 Tire

unter dem Deckel die ALS aushängen (Kugelkopf) und per Hand mal bewegen.

Gruß

Hast du das bike neu oder gebraucht gekauft? Bzw hat da vor dir schon wer rumgefummelt oder sich verwirklicht?

Um welchen 2T geht es hier genau?

Gruß

wuddy-ktm:

Fährst du die "TPI" immer noch mit JD, S3 high und Injektor- Umbau?

Bist du noch zufrieden mit dem Umbau?

Gruß