El Geissel Aktives Mitglied
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Beiträge von El Geissel

    HY battEliiy P-series
    Starter Battery for Motorcycles: HY battEliiy P-series | Product Information | Development, manufacture, and sale of large-size lithium-ion batteries and…
    www.eliiypower.co.jp

    Ich denke die besten Lightwight Batterien auf dem Markt.

    Damit geht das Moped auch bei minus Temperaturen zuverlässig an ohne das ganze Prozedere. 👍🤗

    Der Preis ist allerdings sehr hoch.😑

    Serie bei Honda Crossern und Enduros z b Crf 450l. 😊

    Muss ich wohl mal beim Kidrowski reinschauen den letzten Laden wo man auch mal was anprobieren kann.😊


    Keinen Bock auf Diskussionen wo den mein Zertfizierter Brustschutz ist wenn der Orthema Max nur als Rückenproti durch geht.😨


    csm_DMSB_2020-10-blau_e4f1821ffd.jpg

    Geschäftsstelle

    Sie sind hier: GESCHÄFTSSTELLE

    Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der DMSB-Geschäftsstelle stehen Ihnen unter der Rufnummer +49 69 6330070 oder per E-Mail an infodmsb.de gerne zur Verfügung.

    liegen können Sie auch direkt die jeweiligen Ansprechpartner aus den verschiedenen Fachbereichen der Geschäftsstelle kontaktieren. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.


    Bin seit über 25 Jahren Adac Mitglied und dies ist auch so im Profil vermerkt.

    Da Mails unbeantwortet bleiben werden ich da wohl mal anrufen müssen. ;)



    Na super X( .Andere und ich haben über 80 € bezahlt warum auch immer.

    Mit PayPal bezahlt sollte es ja möglich sein das Geld zurück zu überweisen. :rolleyes:

    Aber auf meine Mails die ich diesbezüglich schon letzte Woche an den Dmsb gesendet habe , habe ich bis jetzt noch keine Reaktion erhalten. X( :thumbdown:

    Der gefällt mir richtig gut.

    Mein orthema ist ja ein reiner rückenschutz.

    Vorne hat der Ortho Max ja gar kein Schutz.

    Das gibt den auch wieder Probleme weil Brust und Rücken getrennte Normen haben.

    Habe ich zumindest so verstanden. 😔

    Das wird aber keinem bei der Abnahme interessieren ob dir der super passt. 😥

    Einziges Kriterium wird die eingenähte En Nr sein und nix anderes.

    Wenn die es ganz hart auslegen wirst du nicht teilnehmen können. 😪

    Die Schonfrist das mit irgendeinem Panzer gefahren werden darf ist 2022 beendet laut Aussage eines Funktionärs. :|

    Also also mein Fox Panzer hat sowas auch nicht. X/

    Die C Lizenz kostet jetzt auch schon 85 €.

    Unser Adac Mann meinte das wäre ein Fehler von denen weil die Adac Mitgliedschaft nicht berücksichtigt wurde. :/

    Andererseits kann man das nirgends wo anklicken und die Daten sind beim Dmsb ja hinterlegt inkl Adac Nummer.

    Das ist mehr als eine Verdoppelung der Gebühr zum letzten Jahr. :(

    Da kommt eine neue Dmsb Richtlinie auch für nationale Veranstaltungen.

    International läuft das schon 1Jahr.

    Bei den Six days wurde schon bei der Veranstaltung ein kompletter Truck mit den zertifizierten Protektoren leer gekauft. Da sonst kein Start.

    Level 1 zertifiziert nach EN 1621-2: 2014

    Irgendwie so ein Aufdruck muss irgendwo sein.


    Ob nur für Rücken oder auch Brust weiss ich aber auch nicht genau.

    Orthema hat sowas im Programm, wäre aber nicht so mein Favorit.

    Gestern habe ich erfahren das man nur noch mit zertifizierten Brust und Rückenprotektoren fahren darf im Dmsb Bereich .🙄

    Der Orthema Rückenschutz hat die Norm.

    Aber welcher Kunststoffprotektor also kein Protektorenhemd hat so eine Normung?

    Bei Fox oder Thor habe ich da nix gefunden. 🤔

    15 500 € für eine nicht zulassungsfähige

    500er Enduro,die in den 90 zigern eigentlich schon old school und meineserachtens damals schon nicht so geil zu fahren war, o.k . X/

    das ist was für Liebhaber. :huh:

    Und ob er die verkauft wird dem Köstler sowas von Latte sein da gebe ich dir recht. :thumb:

    Für das Geld würde ich mir dann lieber was richtig geiles mit Aftermarket Fahrwerk und Einspritzer gönnen.

    Aber Motorradfahren hatte ja noch nie was mit Vernunft zu tun .Deswegen jeder so wie er es mag. ;)