da hast du doch reichlich gelegenheit zum fahren,großlöbichau,mattstedt,blankenhain liegt alles in unmittelbarer reichweite
pösneck,triptis ist etwas weiter, schkölen hat nur 2x training im jahr
ich fahr lieber den endurowanderweg im mittleren saaletal 
ist Honda gefahren nicht KTM oder Maico- in seiner Werkstatt hängen da heut noch Bilder von
stimmt so nicht,von ihm ist der Legendäre Ausspruch " Keine Tausend Meter" nach dem die KTM in Schkölen noch vorm Steilhang verreckte
der hatte aber auch ktm
und Honda
also bei mir in der Ecke fuhr auch einer ne Alpha 1 war so 82-83,dessen Enkelsohn,fährt jetzt DM
Michael Koch im MC Schkölen ein ehemaliger Clubkamerd,er fährt jetzt nur noch Klassik mit BSA und CZ-Twinport
gut werde das mal testen
einen Alugusßdeckel
hab bei meiner 175er Jawa nen Riss in der Schwimmerkammer
hab es mit Polybit und Klebt und Dicht probiert,hält immer nur 3-4 Wochen dann sabberts wieder
Bin auf der Suche nach Benzinresistenten Kleber.
Wäre schön wenn der nicht aushärtet und Dauerelastisch bleibt.
Hat da wer eine Idee?
http://www.youtube.com/user/AMASXTV
Da sind alle
edit: doch nicht alle nur 250 moto1 komplett und Zusammenfassung von 450 1und 2
Habe hier mal etwas ausgegraben. Sollte vom 20. Schkölener Motocross 1988 sein.
Zuerst eine Startszene. Auf dem nächsten Foto einer der am Steilhang gescheiterten Kollegen, mit der Nr.3 neben seiner 125-er CZ ist Marco Schmidt. Ich hoffe er ist den Berg gut runter gekommen. :dk:
Das war zum Pokal für Frieden und Freundschaft, das Gerät steht heut noch bei mir in der Garage und funktioniert noch
hat einer schon bewegte bilder?
wenn sich einer im foren rumtreibt,kann er ja nicht fahren..........überleg doch mal;)
der ganze Fred ist da recht interessant,die aussagen von inda+ dörty sind zu beachten
deswegen sollst du die Suche mal betätigen,da hat 2007 einer unserer Forenrechtsverdehrer was dazu geschrieben,wo alle diese Fragen beantwortet werden.
gib mal in die Suche " Sportkennzeichen" ein,da wirst du fündig,haben wir hier schon mal über Monate diskutiert,selbst mit den dazu gehörigen Startgeldern,die dann die Rennleitung haben möchte
da wäre es ja wieder mal zeit,ne nennung per brieftaube loszuschicken
Warum wohl nimmt Kawa bei seinen 450ern die Leistung für den Start per Knopfdruck extra zurück ?
diese rethorische Frage ist aber jetzt gemein.
laut technischer Ausschreibung 1986 waren das "Candileversystem" einer Simson erlaubt und galt als 2 einzelne Dämpfer.kann aber jetzt nur für die 50er Klasse sprechen,da ich nur diese hier liegen hab.
vergiss das mit dem Himmel,ist klangtechnisch der letzte sch....
mach nen vernünftiges 10ner MB oder Focal system in amaturenbrett,nen kleinen aktiv Sub unter den Beifahrersitz,ne niedliche Endstufe und alles ist gut.
Hallo
Ich bin auf der suche nach einer Simson GS 80 oder ähnlich,hauptsache Crossausführung.Ich wäre jedem dankbar der mir einen guten tipp geben kann.Ich denke das das unmöglich ist an so eine Rarität ranzukommen aber ein versuch ist es alemal wert.
M.f.g.Machete
wirst du ,glaub ich, nicht bekommen,meines wissens wurden ,Anfang der achtziger, zwei 50ccm als Crosser gebaut (für Schneidewind,als Prototypen),davon steht eine in Suhl(Museum?) und die andere ist irgendwo bei Erfurt in Restauration
Suche für ein 6 Gang Getriebe eines Nissan Primastar/Renault Trafik,Opel...?? eine Darstellung.
Der freundliche Nissanhändler will mir nen neues Getriebe aufschwatzen,dabei ist nur ein Zimmerring undicht,um den zu wexeln, muß ich aber, das Ding öffnen und ich weiß nicht wo die Sperrhacken sitzen.
