Beiträge von becks88

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Typenschild gerundet(mit Williamschristschnapsflasche) und angenietet

Die birne von welchem hersteller? wuerde mich interessieren 🙂

Ging mir nach 15 jahren auch so, das ich teils beim fahren schon keine lust mehr hatte. Hab das moped seit dem stehen, werd es irgendwann verkaufen. Fahr dafuer gern mal reiseenduro. Hab damals die meinung von ktmcharly gut gefunden:

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Hobbyaufgabe...

Hmmm ich würde es Mal so beschreiben..

Hobbyaufgabe!!???

Irgendwann kommt doch immer der Zeitpunkt an dem man ein langzeitig betriebenes hoppy oder das besonderes Interesse an einer Tätigkeit schwindet, geringer wird oder was ja auch schon öfters vorkommt, dass man ein neues Interessen Feld findet.

Ich persönlich möchte die Erfahrung und Erlebnisse, die ich mit meinen früheren Hoppys gemacht habe nicht missen. Da war ich sicher genauso begeistert und interessiert dran, wie ich es heute beim Endurofahren bin.

Ich kann mir schon vorstellen, für mich, das ich das Endurofahren irgendwann aufgeben werde und mich einer neuen, für mich begeisterten Tätigkeit zuwenden werde.

Dabei denke ich, dass ich keinen Verlust empfinden werde, da die Freude auf das neue überwiegt.

So war es bei mir bisher immer.

Durch die vielen Hoppys die ich jedoch immer nacheinander gelebt habe, habe ich es gelernt über den Tellerrand hinaus zu schauen, verstehe die Interessen und auch Denkweisen der anderen, und tolerieren ander Hobbys und Menschen die diese betreiben.

Es gibt so vieles was Spaß macht und interessant ist.

Wenn es der Körper und die pysis ein Ausübung des geliebten hoppis auf hohem Nivau nicht mehr zulassen, dann kann man auch mehrere Gänge rausnehmen und piano

so weit es geht , Freude haben, in dem geliebten Umfeld bleiben.

Mit größtem Respekt und Bewunderung sehe ich Gelähmte Skifahren, Blinde Skaten und Klettern, und und...

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Die erde und man selbst dreht sich weiter, warum ewig das selbe machen? Langfristig sollte man das nicht so negativ sehen!

Da geb ich dir völlig recht. Selbst fuer kleinere bauprojekte werden umfangreiche bodengutachten, komplexe planungen und ausfuehrung noetig. Ein erfahrener meister oder ingenieur mit einigen jahren erfahrung wuerde meist eine deutlich guenstigere loesung finden. Nur niemand zieht sich die verantwortung an, wenn nach 1o jahren doch eventuell mal ein riss sein koennte. Das gesparte geld koennte man in die eventuell erforderliche sanierung stecken. Frueher wurden vorhaben doch auch noch unkompliziert durchgezogen, da wurde noch nicht so viel verwaltungspersonal durchgefuettert. Wo auch immer es sitzt...

Zitat von Stolle1989

Nachhaltig wäre eben erstmal die Heizungen solange wie es geht zu nutzen und ggf auch über Umbauten vorhandene Anlagen effizienter zu gestalten ohne Geld ohne Ende zu verblasen

Wenn ich das gesamte System umbauen. Muss ist es ja eine Sanierung, also nen gutes System auswerfen, gute Fliesen rauskloppen, Wände aufstemmen etc.. Und das soll nachhaltig sein?

Leute, leute, ihr habts eben noch nicht verstanden Nachhaltig ist nur gut, wenn neues zeug verkauft wird! Alte technik lange am laufen zu halten is ewiggestrig! Klingt komisch, aber die ganzen schlauen leute in regierung und chefetagen koennen nun wirklich nicht falsch liegen...

1o cm Mineralwolledämmung zwischen metallunterkonstruktion und gipskatron oder faserzementbeplankung?hartschaum ist zwar auch nicht brennbar, aber ich wuerde es in dem fall trotzdem nicht verwenden. Wie oben schon geschrieben, eine mind. T3o feuerschutztuer und du hast ein gutes fundament!

Hab auch noch zwei schöne Beispiele:

Sohn von Kollegin macht FS mit einem Auto mit Berganfahrhilfe.

Am Abend des Tages der bestandenen Prüfung bekommt sie einen Anruf, Söhnchen

kommt nicht die Garageneinfahrt hoch, weil sein Auto eine manuelle Handbremse hat.

Also ich kann sagen, ich hätte es so lang versucht bis ich es allein geschafft hätte. Oder stehen lassen : D

Habe Neulich in der Kantine ein Gespräch gehört, ein VW-Lehrling unterhält sich mit Kumpel, dass seine Mutter ihn zur Arbeit bringen muss. Der Gasbowdenzug des Mopeds ist gerissen. Der Kumpel fragt, ob er keinen neuen hat. Doch habe er, aber er bekommt ihn nicht montiert!!!! Unglaublich oder?

In der Tat liegt es wohl nicht an den Jugendlichen, als an deren Eltern. Aber auch wir haben noch einige WENIGE gute Lehrlinge in der Firma. Aber die Spannweite des Willens und der Fähigkeiten

macht schon etwas Angst, vor der Zeit, in der man auf die Hilfe dieser Leute angewiesen ist.

Hallo,

also solche Umstände wie manche hier daraus machen, macht eine Trial auf der Straße auch nun wieder nicht. Ich fahre in die umliegenden Steinbrüche usw. immer pro Strecke rund 5km und bis 60-70 kmh fliegt dir nicht gleich der motor auseinander (meine GG280 hat 6 gänge). Klar geht mal was kaputt aber da wird er doch ne lösung finden. Und er will ja dort auch nicht gleich in der DM mit fahren. Mit den Reifen ist es wie mit der Enduro, nicht Vollgas auf Asphalt und in den Kurven bissel

sachte und dann geht das schon.

Das ist auch einer der Hauptgründe, warum ich so ein moped habe. Für mich ist es einfach, mal 2 oder gar nur eine Stunde rum zu spielen. Einladen und erst zu einer Strecke fahren usw. wäre mir auch viel zu Zeitaufwändig.

Ja, da hat der leislauer schon recht, aber schnelle und unkomplizierte loesungen gehen bei unseren buerokraten nun mal nicht.

Man erlebt staendig sowas, zb. 2 jahre alte asphaltdecke aufgeschnitten fuer mehrere kleintiertunnel. Ich lach nur noch ueber sowas, alles andere bringt nix

hallo mischi! mal ganz ehrlich, auf der strasse rumeiern geht vielleicht noch. Oder halt crossstrecken aber auf feld oder waldwegen, gar in den bergen in einer der tourismusregionen deutschlands das kansst du vergessen dort gibts ja schon mitm bergradel genug theater, nur noch ausgewiesene strecken usw. Schau mal ins MTB forum.

Vor 15 jahren wurde man hier im osten noch gegruesst auf dem moped. In den kohleregionen gehts schon immer noch, aber ueberall wo berge sind mit den wanderern, tourismus ists wirklich nervig. Teils drehen die sogar bei radlern schon am zeiger… man muss aber auch sagen, es gibt bei radlern und mopedfahrern auch genug schwarze schafe die mit ihrer ruecksichtslosigkeit zum gegenwaertigen zustand beigetragen haben. Hier in deutschland kannstes eigentlich vergessen!

Hallo, geht mir aehnlich. Auf hardenduro schinderei habe ich keine lust mehr, auch der knochen wegen. Reiseenduro fahre ich auch kaum noch zum spass, eher mal auf arbeit oder zu kumpels. Trial im winter wenn kein schnee und sonst nix geht, aber auch selten. Irgendwie ist die luft raus....

Zitat von Crossi77

Jo der Moe ist unterwegs mit der Tenere

Und das Cube e-Fully wird am 2.07.abgeholt da freue ich mich auch schon drauf

Hab auch eins, gestern erst wieder 5o km gemacht find ich spassiger, stressfreier, ist viel leichter usw.

Die entwicklung hoert man bei mopedfahrern haeufiger. Warum weiss ich auch nicht...

Zitat von wernardo

Aber der neue Buchmann ist quasi schon auf dem Tablet. Das sind die Mountainbiker, ( E und Bio) das geht auch nicht mehr lange gut.

Denke ich auch. Ich lese ab und an im MTB Forum in diese Diskussionen rein. Bei denen ist es (noch ) nicht deutschlandweit gesetzlich geregelt wie im vergleich zum Enduro, daher ist da noch viel mehr Empörung und Kampfgeist aber teilweise auch Intoleranz gegenüber anderen Hobbys mit drin. Lustigerweise posten die auch Bilder von Wäldern welche mit Harvestern zerfurcht sind : D Aber was bringt das? Gar nichts, es vergleicht Äpfel mit Birnen. Gewöhnt euch einfach dran, dass es illegal ist und immer schwieriger wird. Die Politik ist gegen Motorräder und der Nutzungsdruck rund um die Ballungsgebiete in den Wäldern wird steigen. In 100 Jahren, wenn Europa schrumpft wirds sicher wieder besser : D

Er wuerde gut dazu passen. Leider habe ich den eindruck, frau baerbock und neubauer usw. Haben genau solche physikalischen Kenntnisse! Allein schon wenn neubauer sagt, wir muessen einfach die haeuser mehr daemmen um heizenergie zu sparen.... Ohne waermequelle wirds auch mit 1m styropor nicht warm. Gerade wenn kein wind und keine sonne da ist. Beaengstigend, wer hier die oeffentliche meinung bestimmt!

Zitat von Stolle1989

Weshalb, habe doch nur meine Meinung vertreten, und sämtliches danach Geschriebene bezog sich nicht auf den Fall den ich meinte, drum habe ich es nochmal argumentiert.

Wenn Jemand den aktuellen Kram klasse findet kann er ja, das steht ja Jedem zu, ändert abe rnichts an den Tatsachen die ich beschrieben habe.

Hat schon seine Gründe weshalb ich den alten KRam bedeutend lieber mag und vorallem, dass oftmals dort die Qualität besser war. Die Eigenständigkeit sowieso.

Z.B. Daimler ist für mich ab dem W124 oder W126 gestorben, lustigerweise habe ich letztens einen netten Artikel gelesen, der das ganze nur noch stützt.

https://www.focus.de/auto/news…ueckrufe_id_39843634.html

Und nur weil ich das alles nicht super toll finde heißt es ja nicht das ich mir nie unter keinen Umständen was Aktuelleres kaufen würde. Allerdings betrachte ich das Thema dann ziemlich nüchtern.

Mein Ducato z.B. ist potthässlich, eigentlich jeder Ducato aber ist halt nur ein Nutztier, ohne jegliche Emotion.

Sollte meine Frau was Neueres als ihren W124 haben wollen kann Sie dies tun, dann wird aber rein wirtschaftlich entschieden und es bedeutet ja nicht das man das Gekaufte dann total toll findet oder?

Davor hatte Sie 6 Jahre nen zuverlässigen Skoda Fabia, seinen Dienst hat er getan aber aus technischer und enthusiastischer Sicht ist ne natürlich die letzte Reuse.

Aber was reinsteigern angeht passiert glaube ich vielen Leuten gerade intensiv, man sage nur Corona und impfen.

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Genau so denke ich über die neuen Kisten ebenfalls. Sicherlich haben die ganzen Fahrassistenzsysteme und Automatik ihre Berechtigung für Leute die viel unterwegs sind. Ich selbst könnte mich auf meinen Urlaubsreisen damit anfreunden, Abends in meinen Multivan einzusteigen, die Nacht durchzuschlafen und am Mittelmeer aufzuwachen : D

Aber Autofahren ist doch auch Emotion, Faszination an Technik. Ich schalte gern, freu mich jedes Mal über das Hochdrehen des Fünfzylinders.

In dieser Hinsicht machen mir die neuen Autos Angst. Es gibt jetzt schon kaum noch mehr als 4 Zylinder, später dann wohl gar keine Verbrenner. Irgendwie Schade ist das schon. Warum hängt man bloß so an dem alten Zeug? : )

Hallo, muss nochmal auf franzoesische kueche zurueckkommen. Derzeit sind wir in der provence. Habe beim speisekarte uebersetzen bei google 'andouillette' eingegeben. Da kommen bilder von bratwurst, hm lecker dachte ich. Beim bestellen zeigte der kellner auf seine rippen, meine kirsche sagte es sind bestimmt die rippchen da am drehspiess. Dann hab ich nochmal gelesen, es ist gekroesewurst aus magen und darm hat aber gut geschmeckt und echt war mal franzoesische kueche

Hallo,

Kennt sich wer mit franzoesischem essen aus? Bin grad an der cote d azur. Das wetter und die gegend sind top aber abends in den restaurants hab ich schlechte laune. Zwischen marseille und nizza gibts irgendwie nur muscheln oder mal fisch, rindersteak, tatar, hamburger mit pommes. Ansonsten noch pizza oder nudeln. Dachte hier gibt es eine solche vielfalt? Keine suppen, was mit pilzen, wildfleisch. Muss man danach extra fragen? Finde da gerade osteuropa oder spanien zb. Deutlich kreativer.

Immerhin gibts chlorwasser gratis

Gruesse,

Das sieht klasse aus! Wo ist das ungefaehr? Dachte immer umbrien ist gruen. Oder sind das schon die abruzzen? Ich bin ab naechste woche auch in der ecke. Leider nur mit 4 raedern...

Hallo,

bei den Videos fällt mir immer wieder auf, dass ich keine Oberköperprotektoren erkenne.

Nur ganz selten sieht man die Profis damit. Tragen die sowas erst gar nicht?

Hallo,

manche Beiträge sind schon sehr verwunderlich hier.

Vom Grundverständnis sollte man natürlich immer davon ausgehen, dass ein Motorrad wie es die meisten hier fahren abseits der Straße (bei Enduro), einer Rennstrecke oder seines Privatgrundes nicht gesetzeskonform bewegt werden kann. Bei mir und wohl vielen anderen folgt daraus ein defensiver Fahrstil da man halt einfach mal illegal unterwegs ist. Nicht jedes Wochenende in die selbe Ecke, bei Spaziergängern langsam vorbei. Auf dem Land hat man ja mit Land- und Forstwirtschaft zwangläufig zu tun, gab es hier von den alten Fahrern einige Grundregeln mit. Nicht übers eingesäte Feld, nicht durch Anpflanzungen, nicht nach 18 Uhr im Wald, keine Wege zerfräsen usw.

Einige hier aber denken wohl, man darf überall wo kein Schild steht, fahren. Der Wald darf zwar von allen betreten, aber nicht befahren werden. Bitte zieht euch Sumoräder drauf und fahrt auf Deutschlands Straßennetz. Oder kauft euch Land in ausreichender Größe und fahrt dort.

Ich für mich besitze selbst etwas Ackerland und Wald. In diesem triale ich auch ganz gern mal,

auch meine Kumpels. Es stört sich niemand daran, solange nicht alles zerfurcht wird.

Natürlich fährt man auch gelegentlich mal in fremden Gebieten. Ich fahre dort genau so, wie in meinem Wald auch.

Nun sind in meinem Wald auch reichlich Bäume den vergangenen Trockenperioden zum Opfer gefallen. Ich pflanze in meiner Freizeit ganz gern mal nach. Ich werde damit kein Geld mehr verdienen, ich will lediglich das auch in 50 Jahren da noch Wald ist. Geld verdienen mit Rohholz? Waldbesitzer werden hier sowieso müde lächeln.

Zum Anpflanzen zurück:

Leider ist die Rehwilddichte recht hoch, so dass viele der kleinen Bäume abgefressen werden. Auch deswegen gibt es die Grünröcke schon seit vielen Jahrhunderten.

Ich bin nicht dafür, dass die Jägerschaft jemanden mit dem Auto jagt oder mit der Flinte droht. Aber sie sind halt einfach mal im Recht. Und wenn man hier so liest gibt es bei manchen ja nur blutgeile Rehmörder die am besten noch ständig besoffen sind. Es wird immer viel Differenzierung gefordert, dass sollte man sich auch selbst immer mal abverlangen.

Für die Landwirte reduzieren sie die Schäden durch Wildschweine auf dem Acker. Wenn sie es nicht tun, können die von den Jägern Schadenersatz fordern. Wie oben schon richtig geschrieben, pachten sie ihr Jagdrevier und müssen dafür jährlich zahlen.

Wie überall gilt: wenn man sich keinen Überblick über die Zusammenhänge verschaffen kann sollte man sich mit schlauen Kommentaren über andere Interessengruppen zurückhalten. Alles andere ist nur Stammtisch-Niveau...

du weisst ja gar nicht, wie hoch ich noch hinaus will ; )

Hallo,

da muss ich euch mein Bauwerk auch gleich mal vorstellen : D

Bin jetzt bei 60 cm. Ich habe zur Schonung des Mopeds Holz gewählt, ist halt etwas rutschiger.

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es besser geht wenn man das VR schon recht zeitig vor dem Hindernis hebt. Also nicht zu nah ranfahren. Dann "setze" ich mich nochmal richtig in die Federung und gebe Gas. Hat aber auch eine weile gedauert um hoch zu kommen.