Beiträge von JZBerlin

Nee, die taugen überhaupt nix. Dünnste Drähtchen am miesesten angelötet, eingebaute Wackelkontakte, nicht wirklich demontierbar und somit auch nicht zu verbessern... Schade ums Geld. Vor einigen Jahren hatte ich diese originalen Blinker beim Motoritz bestellt und am meiner TT verbaut, deshalb wollte ich sie jetzt wieder nutzen. Aber selbst der Motoritz hat nur noch die Schrott-Dinger und - obwohl er damit Geld verdienen könnte! - rät er davon ab.

Wo hast du denn die kleinen Blinker her? In der Bucht gibt es nur absolut misserabel verarbeiteten Schrott. Selbst der TT-Spezialist Motoritz hat keine originalen Blinker mehr...

Na, dann is' ja alles gut!

Zitat von Feldjäger

im grünem Hetzblatt

Was'n das für'n dämlicher Kommentar?

Schick. Aber dieser Satz in der Anzeige irritiert mich:

"Papiere und Schlüssel aktuell nicht auffindbar,aber vorhanden."

Ich bin dort fast jedes Jahr (leider nur als Zuschauer) - ist wie immer sehr goil!

Dieses Jahr hat es auf Grund der Witterung das erste mal nicht gestaubt!

Genau - nimm die XS! Bis dann!

Zitat von 250

replika? was soll denn das vorbild sein?

gab es ne gs50 die ähnlich aussah?

Das ist die Replika eines nicht vorhandenen Originals! Also seltener als selten - wer hier nicht mit liebevollen Händen zuschlägt...

Zitat von Carsten_s

Ist das nicht strafbar

Nö - wird ein Klassiker --> Ödipus.

Richtig - das ist die originale DM-Maschine von Jens Scheffler! (sagt der Herr rechts auf dem Eingangsfoto )

Ja, im Museum gibt es Brema-Jacken. Allerdings sind die Größen eher italienisch... Sprich: sehr klein.

Wenn ich das letzte Bild richtig deute, ist ein Tischbein dabei. Oder?

Richtig.

Nachdenklich macht mich nur der letzte Satz:

"Verkauf von Privat ohne Garantie oder Gewehrleistung !"

KTM is doch 'ne Waffe, oder?

Was'n Haufen...

Die TT scheint gut zu sein, auch wenn die Bilder nicht wirklich aussagekräftig sind. Den Preis finde ich ein bissel hoch.

Andererseits... Die TT ist ein anspruchsloses und pflegeleichtes Motorrad, wenn man es nicht total vernachlässigt. Die Ansaugstutzen reißen gerne, ansonsten gibt es eigentlich nicht viel zu beachten. Die Sitzbank ist ein bissel hart, kann man aber von einem guten Sattler überarbeiten lassen.

Na, dann frag doch auch mal die Leute, ob sie dir beim Transport helfen können.

Ich würde auch einen Anhänger vorschlagen, muss kein spezieller Motorrad-Hänger sein. Allerdings brauchste in Berlin dann auch einen Parkplatz. Einfach so abstellen kostet meistens extra, wenn die "Parkraumüberwacher" gut drauf sind...

Zitat von mork

Piezo tweeter?

https://www.joom.com/de/produc…9048-134-1-709-3451885117

Sowas hatte ich vor Jahren aus Versehen mal als Hupe gekauft... Geht definitiv nicht als Hupe - viel zu leise.

Zitat von enduro gesucht

https://www.ebay-kleinanzeigen…nator/2054947702-305-1369 die für etwas unter 2 und ich wäre zufrieden

Ich finde die kleine Domi super. Preis ist VB, und Koffer sind ja auch schon dabei. Und wenn du die nicht willst, kannste Koffer & Träger ja auf'n Markt schmeißen und bist dann bei unter 2 k€.

Zitat von Bernd K aus H

Yamaha TT 600 „S“

Die S hat E-Starter und niedrigere Sitzhöhe.

Ähhh - nein. Die TT 600 S hat keinen Kickstarter und die besseren Federelemente. Die TT 600 E hat einen Elektrostarter und schlichtere Federelemente. Es gibt einige Umbauten, die Kick- & E-Starter haben, aber die sind selten. Ich hatte eine TTE, die war schon nicht wirklich niedrig. Mit TTS-(Öhlins)-Stoßdämpfer und der einstellbaren KYB-Gabel von der S wurde das Pferd noch ein wenig höher. Ich bin 174...

PS Das Gewicht liegt bei ca. 150 Kilo.