die whips die er so beiläufig raushaut sind kränker als jeder freestyle trick
yoshy
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Beiträge von yoshy
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an die ganz harten vollcrosser,mal dran gedacht dass man vielleicht einen schwerst verunfallten aus so`ner mucke bergen muß?
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belgien hat wahrscheinlich weniger permanente trainingsstrecken als der damcv.
die trainieren alle im grenzgebiet zu holland lommel,olmen,eersel,veldhoven.bei gutm wetter in eersel denkste du wärst auf ´nem wm lauf.veldhoven,lommel haben außer montag wohl täglich auf -
veldhoven,eersel,lierop (kaputt=sauschwer)
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verkäufer meinte wohl bj 96 und 98 dann gebraucht gekauft
alles dreckspack -
wenn wechselspannung ankommt ist der gleichrichter hin und bei 48 volt hat er den spannungsregler gleich mitgenommen.
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was spricht dagegen mal 10 stunden service in neues gebrauchtes bike zu stecken? zumal jetzt, zu dieser jahreszeit.
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mess doch erstmal wieviel spannung an der lampe anliegt
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ist der vergaser verkabelt? die 98ger hatte einen elektrischen powerjet.ist das einfachste merkmal.
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Leerlaufdüse größer 58+,Vergaserschieber auf Chromabplatzer abchecken,Undichtigkeiten ausschließen ,Plastik Zündungsdeckel,Wellendichtung,Membranblock,etc
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drehste in der hektik unbewußt am gas?
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dem endtopf nach ist eine 96ger,die 98ger war ein richtig schönes bike.in gepflegt machste da nix falsch.
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die einfuhrgrenze wurden auf 175 euro angehoben,möglicherweise auf 2 lieferungen aufteilen.wenn die zöllner arschig drauf sind ,zählen sie die versandkosten zum kaufpreis dazu
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luftfilterkastendeckel wieder drauf und vielleicht die wr ventilstellung übernehmen,weniger überschneidung bringt auch etwas weniger lärm
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Backofenspray,ist `nen Versuch wert.
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ruhigstellen hat bei mir alles nix gebracht.einmal kortision gespritzt ,nach einem tag war gut,nach 2 tagen als wäre nix gewesen.
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Bis er wieder racen kann? Denke er wird/sollte erstmal froh sein mit dem Leben davongekommen zu sein.
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beim http://www.msc-grenzland.de gab`s öfters jugendschnuppertage mit leihbikes,einfach mal anrufen