Beiträge von mazeoldf

Zitat von mildOne

Kann man natürlich so sehen. Glaube aber machen nicht allzu viele. Ich überlege ernsthaft ob ich mir nächstes Jahr ein gemütliches Straßenmotorrad kaufe.

daran hindert dich niemand. vermutlich bist du dann auch niemand der regelmäßig an Veranstaltungen teilnimmt. Es ist nochmal ein Unterschied ob ich mein Motorrad für die gemütliche Feierabendrunde vorbereite und oder für eine Veranstaltung ggf. im Rahmen von Pokal/DM. Und ja das gemütliche Strassenmotorrad ist im Unterhalt günstiger wie die Sportenduro im Wettbewerb (und Feierabendbetrieb)

Burg hat keinen guten Ruf - vielleicht ist es eine Mischung aus aktuelle Situation/schlechter Ruf/doppel Veranstaltung. Ich war im Frühjahr einmal beim SAE in Burg. Das hat mir gelangt, schön ist die Halde nicht und schon garnicht nach 2 Fahrtagen. Ich wusste schon, dass ich darauf eigentlich keinen Bock habe …

Schade ist es für die Jungs und Mädels die sich das geben wollten - ich drück die Daumen das der Verein und ggf. die Serien da eine Lösung finden, weil irgendwie gehört Burg auch einfach dazu …

Zitat von Zynismus

Deine Ausreden kenn ich schon. Warum meine performance durchschnittlich ist, weiß ich.

Warum du nur in der Mittelmäßigkeit rumhängst, ist mir n großes Rätsel .

Du musst einfach nur mal sagen auf welcher Strecke man dich so trifft, dann komm ich mal vorbei

Ich dachte hier geht es um „wie halte ich mich fit“

Zitat von atzehusky

Mann, Mann, Mann..... Livetiming ist auch wieder eine Zumutung. Klassen fehlen, falsche Klasse, dann gibts keine Zeiten... wird eigentlich immer schlechter

Also ab 10:30 Uhr hat das live timing bzgl. der Klassen eigentlich gepasst …

Zynismus das hier jährt sich bald wieder - ich hoffe du hast schon neue Ausreden parat

Zitat von lowbudget

Mein Setup bei dem Wetter:

Langärmeliges Unterhemd

langärmeliges Protektorenhemd

Halstuch (Schlauchschal)

Softshell Weste

etwas dickere Handschuhe (100% Brisker)

Für evtl. An- und Abreise ins Gelände bzw. zügige Etappen ne Regenjacke als Windschutz. Die kommt bei Nichtgebrauch außen an den Rucksack.

Lang rumstehen und nass geschwitzt Pause machen ist mit den Klamotten natürlich nicht drin.

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+1

Zitat von Mischi

Nach langem Überlegen und recherchieren im Netz tendiere ich zur Yamaha WR250 F mit Straßenzulassung. Die kostet neu 9.500 € mit Zulassung, die Honda 450 L im Schnitt 8.000 € mit wenig Km und 3 Jahre alt. Offen gefahren würden beide, bei der Honda müßte ich nochmal 1000 € investieren für eine ECU, Ansaugstutzen etc...

Die Fantic XEF 250 kommt auch auf 9.200 € neu, da kann ich gleich die Yamaha kaufen.

Auf Grund meiner Größe (170) und meines Gewichtes (65Kg) wurde mir vom Yamahahändler die 250er empfohlen anstatt der 450er.

Ich denke mal das Risiko sollte ich eingehen und zugreifen, oder? Probefahren geht halt nicht bei keiner, alle zuweit weg.

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Bei 1,70 m und 65kg würde ich Probe sitzen

Amputation ?

Zitat von Doc Brown

Gleich geht die Diskussion los warum kein Reifenhalter

VG Doc

Warum eigentlich nicht zwei? Schön gegenüber gegen die Unwucht

Probier sie mal an, der Brust und Rückenprotektor liegt einfach nicht so schön an wie beim Ortema. Die ist echt wie ne zweite Haut dagegen.

Ich hab beide. Die Ortema sitzt um Welten besser, dadurch halt auch wärmer.

Tubliss ist so lange Top bis ein Loch drin ist … früher oder später ist es immer soweit

Zitat von friedrich renner

Ich fahre seit Jahr und Tag mit nur einem Reifenhalter, auch bei weichem Mousse (geschätzt 0,4 - 0,5 bar).

Hatte noch nie ein Problem deswegen.

Wenn sich der Reifen etwas auf der Felge dreht, so what?

Darum ging es ja nicht … wollte nur sichergehen, dass erhard nur einen Reifenhalter drin hat

Da ist aber jetzt nur ein Reifenhalter drin?

Zitat von Endurorider25

Bei dem ein oder anderen Kommentar Frage ich mich ob das ernst gemeint ist 😁🤔 Wer meint mit den oben genannten Fahrern würde es weiter nach vorne gehen, der kennt sich entweder nicht aus oder träumt vor sich hin?? Vielleicht einfach mal schauen was diese

na dann hau doch mal raus - eben angemeldet und direkt erstmal andere als „unfähig“ betitelt. Es ist ne Diskussion - also tragen deinen Teil dazu bei.

Zitat von Stefan16

Die Aussage das ein weicher Reifen Fehler kaschiert ist sowieso Blödsinn. Man tastet sich ja immer ans Limit heran, geht dieser Hang, folgt der nächst steilere Hang. Imho lernt man mit einem guten Reifen sicher mehr als mit einem schlechten. Einen schlechten Reifen kann man immer noch fahren, wenn mans dann kann.

Hänge Schrauben ist ja nun nicht die Definition von Enduro. Ein Reifen ist immer ein Kompromiss … wähle das geringste Übel. Für einen Einsteiger ist ein guter Allrounder genau richtig.

Gestern der erste Test. Funzt wir erwartet. Setup ist kickr core + radon slide fully. Ist zwar nicht die perfekte Kombination für den tollen trainier aber technisch funktioniert es und für die nächsten 4-5-6 Wochen „Reha“ wird es mir taugen. Danach nutze ich es bestimmt in der schlechten Jahreszeit weiter

Ventilator ist bestellt

Das an einem Fahrer festzumachen ist echt nicht fair. Wir haben 3 Deutsche Meister und 3 Vizemeister bzw. Aus den Top10 des Championats sollte sich eine Mannschaft finden. Und nur einer von den 10-12 Mann fährt auf einem Top5! So ehrlich muss man schon sein.

Das wir aber keinen einzigen Werksfahrer haben vergisst man da ganz schnell. Das komplette UK und Italien Team sind Werksfahrer. Und die UK Jungs sind ohne Freeman gestartet … das heißt die haben sogar noch mehr Potential!

Aus meiner Sicht, bevor man mit dem Finger zeigt und mal eben raushaut er kann mal was für den Sport tun … sollte man sich fragen was hab ich für den Sport getan?! Wir sind ja hier nicht beim Fußballstammtisch atzehusky nimms nicht persönlich

Atme schon mal tief durch, das wird mit großer Wahrscheinlichkeit kein kurzfristiges Thema…

Nächstes Jahr Argentinien dann Spanien.

Philipp Müller hat einen super Job gemacht! Als Ersatz und dann noch schnellster aus dem Team!