nein nein, da ist schon wesentliche Substanz dahinter! (UND auf dem Stand von heute)
du musst unbedingt den ";-)" mit zitieren!
das bezog sich nicht auf dich
weiß ich! Ich wollte damit auch nur einen Vergleich ziehen. Ich kann gern mal Zschopau letztes Jahr schauen und dir mal die Differenz der SP Zeiten raussuchen.
sie sind leichter (viel leichter als ich), gehen beim Bremsen richtig nach hinten, haben vielleicht den Dämpfer viel tiefer, können auf dem Hinterrad landen, haben vielleicht richtig harte Federn drin, sind vielleicht nah am Standard - aber eben nicht am Standard, sind vielleicht nicht so nah am Standard, wie es scheint
Genau das meine ich ja damit - wenn du den Absatz richtig springst und beim landen gas gibst knallt es halt nicht so ... , wenn du beim Anbremsen auf Wellen stabil stehst dann kommst du auch kraftschonend durch ohne das dir das Motorrad verschlägt. Jetzt könnte man argumentieren, dass ein "getuntes" Fahrwerk dir mehr Sicherheit gibt. Richtig, aber das ist dann mehr Sicherheit ggf. über deinem bzw. dem eigenen Limit. Und wenn es knallt dann halt noch mehr (beim Einschlag).
Ich hab das Feedback von schimi gelesen. und wie oben schon geschrieben perfekt ist sicherlich anders... Du weißt ja selber dass ich weit weg von schnell bin, aber wenn (und ich komme wieder auf die zügigen zurück) mit Standardmaterial trotzdem noch kreise um einen gefahren werden, dann finde ich das zu mindestens sehr sehr spannend.
Mankra bzgl. des Umbaus gebe ich dir vollkommen recht. Es ist von außen nicht ersichtlich was gemacht wurde. Federn definitiv, mehr Öl definitiv, aber kein Umbau auf vor XPlor, keine Cartridge, kein Dal Soggio usw.
und unter zügig, versteht auch jeder was anderes
Top10 Enduro Pokal vorne dabei und Top 10 Senioren ...
Nur sollte es halt ein guter Kompromiss sein.
Das Original FW im Vergleich:
Zu meinem einarmigen Umbau fehlen Welten, zu meinem N10z Federbein fehlt es deutlich, zu meinem Öhlins FW in der 350F fehlt es genauso. Und mit allen fahre ich problemlos auch die kniffligen Sachen. Das verstehe ich unter Kompromiss.
VG Erhard
erhard pass bitte auf das du nicht zum "Einarm-Gabel-Pinko" wirst 
Ich erwarte von einer Standard Enduro, dass ich auch mal zügig einen Feldweg bolzen kann und es nicht gefährlich wird, nur weil mal ein paar Bodenwellen hintereinander kommen
Fake News 
[kontext]
Ich glaube wir müssen echt mal ein Forentreffen machen ... alle Mopeds nebeneinander und quer testen ... wie machen das schnelle Pokalfahrer mit Fahrwerken die ganz nah am Standard sind ... 
Alles anzeigen"Function follows form" heisst der Spruch.
Mit geilem Aussehen ist so ein Moped definitiv schneller als mit gscheit funktionierender Mechanik und Abstimmung.
Und macht auch viel mehr Spass, seine Kohle für Titanschrauben & Co. rauszuwerfen und dafür bei sinnvollen Sachen zu sparen.
sowas nennt man bei uns "Geschwätz"
Wird eigentlich bei dem meckern über Fahrwerke allg. auch die meist miserable Fahrtechnik mit einbezogen?
Ich will das xplor garnicht zu sehr beschönigen ... aber da wird dann mal schnell dem Fahrwerker des Vertrauens ein schneller Tausender überwiesen anstatt mit ner kleinen Anpassung beim Service das Thema bissl zu optimieren und die Differenz in 3-4-5 Trainings zu investieren ... schade eigentlich 
Man stelle sich mal das Potenzial vor bei 80% Fahrer und 20% Motorrad 
heiopei warum nimmst du so kleine Nacken?
Ich Nehm immer so 2,5-3kg - da bleibt am Ende eh nur 2/3 oder so über ?
Darauf freue ich mich schon sehr
isch mich och !!
Die ZV geht übrigens weiterhin tadellos ...
Der Zweitschlüssel auch ? Batterie leeeer ?
Hatte das Problem vor 2 Wochen an der gleichen Stelle ... danach ging alles einwandfrei ... Batterie kann ich „fast“ ausschließen ... das wäre ein ziemlicher Zufall 🤷🏻♂️ ich mein kann ja sein
... gibt es äußere Umstände die eine ZV stören können? Die ZV vom Sprinter funzt eigentlich einwandfrei außer auf dem einem Parkplatz ... da blinkt beim drücken der Schlüssel rot.
Oder verabschiedet sich da gerade was 🙄
Alles anzeigenMoin,
Waschbrett Fahren ist ganz einfach.
Einfach so langsam das man jede Welle gut fahre kann.
Alles andere kann gerade als Anfänger ziemlich schnell im Krankenhaus enden.
Leute sie es Können entscheiden sich je nach länge und Höhe dazu da drüber zu rattern oder es in ein paar Doppel oder dreifach Sprünge einzuteilen.
Problem ist aber selbst bei dehnen, wenn es daneben geht landet man schnell mal im Krankenhaus.
Wenn man schon nicht vernünftig gerade aus fährt, geschweige denn eine saubere Kurve, dann überleg ich mir einfach wie fahr ich jetzt das Waschbrett !! Das ist genau mein Humor !!
Bin immer noch fleissig , alle 2-3 Tage dabei.
Und alte Weisheiten bewahrheiten sich mal wieder. Den größten Muskelzuwachs findet in den ersten 4 Wochen statt.
Aber erstmal seh ich zu das ich die Sätze auf 30 wiederholungen steigere. Und vor allen dingen brauch ich noch was für die Beine. Moppeds werden ja mit den Beinen gelenkt, gelle
Squads mit nem Kasten Bier 🍺
OMG, jetzt driftet das Forum aber echt ab....
ehrlicherweise schau ich mir lieber etwas von den Leuten hinter den Nicknames an (Katzen, Hunde Hausbaufotos ...) als mich in irgendwelchen politischen Themen aufzureiben. Alternativ könnte man auch über eloxierte Speichennippel diskutieren ...
Ist boano das Werksteam? Die sind doch eigentlich privat?
