Für Enduro:
Das geilste Fahrwerk hilft nix wenn du auf dem Bock sitzt wie ein Affe auf dem Schleifstein. Es mag ja sein, dass du das für dich hinbekommen hast (ich meine der Aufwand war ja überschaubar, mal von deiner Zeit abgesehen. Und das ist ja auch richtig so. Mit sinnvollem Aufwand sinnvoll umsetzen. Gib doch mal ein Fahrwerk bei einem der üblichen Verdächtigen ab … da sind 1000€ kein Problem… 500€ Service 200€ Federn zum richtig einstellen und für 300€ zwei Tage Kurs bringt meiner Meinung nach mehr 
Oder wenn es passt schick mir der Frau essen gehen…
Eine gebrauchte CV kosten um die 2k meist ist ein Service notwendig Zack nochmal 3-400€ weg und dann noch der Dämpfer, der dann nicht mir richtig passt.
Aber es kann jeder mit seiner Kohle machen was er will 
Am Ende 80% Fahrer 20% Material (oder so ähnlich)
P.S.: Achso ich fahr KYB 
Alles anzeigenUm ein wenig Wasser in den Wein zu gießen: Es wird nur wenige Menschen geben, die das Fahrwerk ihrer Mopete für gutes Geld "optimieren", "anpassen", "tunen" oder sonstwas lassen, und dann hinterher sagen/zugeben, dass sie entweder nix davon bemerken, keinen Vorteil daraus ziehen oder schlicht und ergreifend keinen Unterschied zu vorher bemerken.
Stichwort zum googeln: "versenkte Kosten"
Soviel dazu. Nun mein persönlicher, völlig objektiver Beitrag zur Eingangsfrage: Ja, geiler Scheiss. Ein Fahrwerk auf sich (Gewicht, Einsatzbereich) anzupassen ist schon schön. Wenn ein Tuner dich versteht und auch die Problematik einzuschätzen weiß, dass der Kunde selten sagen wird, dass er eher langsam und ängstlich unterwegs ist halt nicht der Racer ist und eigentlich auch keinen Hang hochkommt, kann das echt funzen und fruchtbar sein. Für beide Seiten.
An dieser Stelle nochmal der Dank an den Fahrwerkstuner/Freund meines Vertrauens, ohne hier direkt Werbung zu machen. Wers wissen will, fragt mich per PN.
Würde ich so unterschreiben - gescheit eingestellt für den jeweiligen Einsatzzweck -> gut gewartet und das Tuninggeld dritteln oder halbieren und in nen Fahrkurs investieren. Bringt Sicherheit und macht schnell 
… ich heute im Borilli Offroadpark mal ne Stunde e KTM gefahren bin. Interessantes Konzept, macht echt Laune aber nicht für die Kohle ! 
Er ist kein Händler . ist nen Handwerker der ne Karre brauchte . Den aber ohne ausweisbare Steuer gekauft hat , in die Firma genommen hat und den jetzt wieder billiger verkauft als gekauft .
Wenn er den als Firma verkauft muss er Umsatzsteuer ausweisen. Würde ich behaupten.
Mehr Speicher … oder cloud ☁️
Ich werde meine TX morgen nach über einem Jahr auch mal wieder bewegen...
Ich habe vor 2 Jahren auch auf Keihin + vForce umgebaut - geht deutlich besser und ist nicht so empfindlich wie vorher (zu mindestens für meine laienhaften Einstellversuche).
Als neues Feature habe ich von K-Tech den Umbau für die XPlore drin - mal schauen wie die Gabel damit funktioniert. Bock habe ich auf jeden fall nach 140h 250er ...
Ich hab eben 14kg Schweinenacken und 2,5kg Short Ribs im Kühlschrank verstaut morgen Abend wird der Smoker gezündet 
Aha, viel hilft viel.....
Ich würde lieber 1000 double blips üben, das bringt Fahrkönnen und Sicherheit.
Na dann mal los! Bin sehr auf dein Feedback gespannt also von den 1000 double blips
Hast du endlich ein neues Motorrad? 
Kommt drauf an im welchem Zeitraum....
20 Minuten 15 Sekunden wäre meine Zeit
Alles anzeigenHi ,
Ich bin ja immer auf der Suche nach Inspiration und Ideen für neue Trainings und Übungen.
Das Web bietet gute Möglichkeiten wenn man was neues versuchen möchte...
Heute habe ich ein chanal gefunden, der sich speziell mitWorkouts für Racer beschäftigt.
Gefällt mir..
Mach mal ne 1000er Challenge von ihm 
zb. 1000 Kniebeuge und Liegestütze 🤪
Anmelden. Dann bei den persönlichen Einstellungen Motorrad überschreiben oder löschen und oder ein weiteres Fahrzeug dazufügen.
überschreiben geht nur wenn ich z.b. die Daten komplett ändere. löschen kann ich nicht (weil ja mit dem Motorrad Veranstaltungen gefahren wurden).
Hallo,
Motorrad löschen ist nur dann möglich, wenn mit dem Bike keine Nennung abgegeben bzw. keine Veranstaltung gefahren wurde. Der Grund ist, dass wir die Marke
bei der Anzeige der Meisterschaftstände als Logo anzeigen.
ok, kann ich nachvollziehen - Ich hatte tatsächlich versehentlich mit dem falschen Motorrad genannt. Ein Motorrad was ich gar nicht mehr habe! Deshalb der Versuch zu löschen. Über den Fahrtleiter hab ich das ändern lassen, wollte das Thema nicht am Samstag bei der Abnahme haben. Vielleicht nehmt ihr das mal mit als Feature in ne zukünftige Version mit auf 
Alles anzeigenHallo zusammen,
jetzt muss ich zum Thema wieviele Starter pro Minute usw. an dieser Stelle auch mal äußern.
1. Unser Zeitnahmesystem hat keinerlei Beschränkungen bzgl. wieviele Fahrer pro Minute starten (wir hatten in Neuhaus Schierschnitz schon 5 pro Minute),
uns ist das auch völlig egal, allerdings sollten gerade die aktiven Fahrer unter euch wissen, dass es auf den Sonderprüfungen dann schon mal eng werden kann.
2. Die Startreihenfolge, Startzeiten und Anzahl der Starter lege ich als Auswerter des Zeitnahme-Teams in Absprache mit dem Race-Director, Track-Inspector und dem Fahrtleiter fest. Dabei ist die Rundenlänge in Minuten einer der wichtigsten Faktoren gerade was die Anzahl der Fahrer pro Minute angeht. Weiteres Kriterium ist immer die Frage, ob mit unterschiedlichen Timetables gefahren wird oder nicht.
Ich würde euch bitten in Zukunft hier nicht so einen Unsinn über das System der Zeitnahme zu verbreiten, wenn ihr davon keinen Plan habt. Sollten zu unserem System
offene Fragen bestehen, beantworte ich sie gern hier oder auch im Rahmen der Veranstaltungen, die meisten von euch sollten mich kennen.
Michael Engel
Auswerter Zeitnahme Team Müller
apropo offene Frage 
wie kann ich bei racesystem ein motorrad löschen ?
Regengebet
Ich weiß nicht ob das eine gute Idee ist 
Ursache für den Vorfall war eine Email mit Anhang von einem Bekannten Geschäftspartner.
Und die E-Mails sind richtig gut gemacht! Also nicht ala Prinz aus Uganda Erbe etc
Ich habe bei Emy bisher nie eine Tour gebucht, aber ich weiss dass er seit Jahren im Geschäft ist, und ich glaube persönlich nicht, dass er es nötig hat, eine Anzahlung einzusacken.
Wie habt ihr bisher kommuniziert, alles per Email? Ein Telefongespräch wirkt bei sowas manchmal Wunder.
Hier werden vermutlich ein paar Sachen zusammenkommen. Ich kann bestätigen, dass 2 Mann Touren meines Wissens nicht angeboten werden (ich hatte auch schon angefragt). Es sei denn man kann Gruppen zusammenlegen bzw. aufstocken. Wenn allerdings von 2 oder 3 E-Mail Adressen Anfragen zum gleichen Termin ankommen, dann kann der Veranstalter schon vermuten er bekommt eine Gruppe zusammen. (wie das bei Anderen Anbietern läuft spielt dabei keine Rolle)
Keine schöne Sache - ich vermute eine "nicht so schöne Corona Nachwirkung Missverständnis" ...
Einige deutsche Anbieter bieten Reiserücktrittsversicherungen mit an, dafür ist es natürlich zu spät. Ggf. prüft ihr mal ob jemand über eine Kreditkarte verfügt, oft sind dort solche Versicherungen mit drin.
