Heute habe ich mir mal zwei Pins für die Presse gedreht und den Freilauf am Korb vernietet.
Dann noch schnell den Primärbumms in den Motor geworfen.
Achja, wenn man eine neue Kickerwelle und Zahnsegment nimmt sollte man drauf achten eine gute Position zueinander zu finden.
Denn es gibt eine, bzw Sie wiedergolt sich n paar Mal, dort bleibt der Kicker kurz vorm Zylinder stehen und rammelt nicht in die Kühlrippen.
Wenn man dann ein wenig am Schwenkanschlag vom Kicker wegfeilt (flext) kann er den ganzen Weg nutzen ohne unten oder oben einzuschlagen.