Beiträge von Oldifan

Verdreh mal die Ankerplatte, event passt es ja in anderer Position und eine andere Ankerstrebe ist schnell gemacht.

Danke fürs Auffrischen

Keine Beschwerden

Logik und Amtsschimmel sind 2 Paar Schuhe

Also auf den Tachos steht immer das Übersetzungsverhältniß, ob das auch auf deiner Schenke ( Antrieb, Schnecke ) steht kann ich nicht sagen

Damals DID 520 ERT-H

Hatte sich zwischen Ritzel und Gehäuse verkeilt und die Kupplungsbetätigung ruiniert. Aufschweißen, Sitz fräsen usw. und dann wars wieder gut ( 800 Tacken ) . Mit dem Kettenschutzteil währe die Kette einfach bis zum Ende über das Ritzel befördert worden ! So zumindest ist das Teil ja GEDACHT !!

Muss ich mal versuchen, Winter is ja lang .

Schade um das schöne Alu

jawohl, hatte zu Supermoto YZF 450 mal einen Kettenriß der mit eine teure Gehäuse Reparatur beschert hatte

Sowas HÄTTE ich auch gerne

Freiwillige vor, wer macht mir sowas für den 78er Schlittenhund??

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Hab Stichsäge, Schlagschrauber klein, Bohrmaschine und bin SUPER ZUFRIEDEN

SKomando zurück

Schaltfläche PRIVATPERSON übersehen

Jetzt funzt das

Beim Mädler sind die schon ok nur als Private Person nicht bestellbar.

Hier die kompletten Dämpfer

Auge unten D 25 und 20 breit

Auge unten Durchmesser 25mm

Breite Auge 20mm, da wollte ich Gummilagerung, oben die Gelenklagerung würde mit deinem O Ring Hinweis funktionieren (Aktuell schlabert da alles zuviel rum)

Die Gummibuchsen D 25 finde ich nichts passendes,

Jef Bens antwortet nicht auf Mail

Bin manchmal etwas schwerfällig wenn ich Neuland betrete lieber Jürgen

Danke im voraus für eure Hilfe

Ist bei meinen fast wie beim Jürgen, nur statt 10er Innedurchmesser bei mir 8er

Bestell mal O Ringe wie von Jürgens Bildern

Dann schaun mir mal

Mercy Männers

Zerlegen, Kolben Zylinder und KW zum Fachmann (Empfehlung Rennspritpabst hier im Forum )

Neue Lager und Siris einsetzen, Rest prüfen auf Verschleiß. Viel putzen und schrubben. Solange nix gravierendes hinüber ist , macht sowas sogar Spaß

Ich zerleg den Schlittenhund morgen wegen Wartungsarbeiten (mach ich immer im Winter)

Dann mach ich mal paar Bildchen

😎

aha, bei 4 mm Schnurstärke am Oring wirds auch eher dicht wie bei meinen öhlins mit 1,5 Schnurstärke. Klappert und Wackelt alles blöde rum

Oha die stand ewig in Ebay Kleinanzeigen drinnen. Maico macht Köstler Im Ruhrgebiet

Google mal