Das Thema Haas-Maico 760 hatten wir übrigens schon mehrmals:
1.) danke mal wieder an Kalli, da sind auch noch die Zeitungsberichte von damals 
"Die Unmögliche" 760ccm-Haas-Maico
2.) und ein älterer Beitrag, leider fehlen die meisten Fotos und einiges ist auch am Thema vorbei, trotzdem
Gruß
Werner
Dann hole ich die anderen Beiträge auch noch rüber:
ZitatAlles anzeigenEnde 1979 sah die 760er so aus bei den Sixdays bei mir um die Ecke:
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Die Fotos zeigen aber doch alle schon die 760er Version, die es dann vom Werk zu kaufen gab, das ist doch nicht mehr der Eigenbau-Zylinder, oder?
Gruß
Werner
ZitatStimmt, das ist der Egbert in Bergamo mit dem Maicozylinder 1980.
Die Fotos zeigen alle die Maico-Werksvariante, die daran zu erkennen ist, dass man im Werk für die Zylinder auf Gussrohling für den 1973er Square-Barrel 501ccm Viergang-Motor zurückgegriffen hat..
Der Zylinder an Egberts Prototyp war ein Alurohling mit angeschweissten Kühlrippen und daran erkennbar, dass er schwarz lackiert war. Die Maico-Zylinder blieben unlackiert, zumindest so lange sie den Werkshof noch nicht verlassen hatten.
ZitatAlles anzeigenDer erste Auftritt des Eigenbaus am 28.4.1979 in Eschwege:
Und vor ein paar Jahren in einer Ausstellung:
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Da ist aber wohl schon der Auspuff der späteren Werks-Version verbaut.
Gruß
Werner
Der erste Auftritt des Eigenbaus am 28.4.1979 in Eschwege:
Und vor ein paar Jahren in einer Ausstellung:
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Da ist aber wohl schon der Auspuff der späteren Werks-Version verbaut.
Gruß
Werner
Mal noch etwas aus meinem Fundus, gemacht hat das Bild der Walter Arosio auf der Valli Bergamasche 1979. Der Egbert schiebt grad die große Maico zur Abnahme und schaut nach, ob das Licht noch Valli Bergamasche 1979.jpgbrennt.
Hallo Obsolet,
das Foto mit der #139 stammt aber von der Valli 1980 (nicht 1979).
Ende 1979 sah die 760er so aus bei den Sixdays bei mir um die Ecke:
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Die Fotos zeigen aber doch alle schon die 760er Version, die es dann vom Werk zu kaufen gab, das ist doch nicht mehr der Eigenbau-Zylinder, oder?
Gruß
Werner
12. DMV-Zweitage-Fahrt Neunkirchen 1975:
https://www.sixdays.nl/1975neunkirchen/
Auf der Seite unterm Bild die blauen Links anklicken.
Die Seite enthält unten noch mehr Links zu alten Veranstaltungen.
Gruß
Werner
... die 760er Maico.
Die Idee dazu stammte wohl von Laszlo Peres, der im Winter 78/79 bereits mit dem Bau seiner Version einer 760er Maico begonnen hatte, weil BMW sich mal wieder nicht entscheiden konnte, ob man bei der EM mitmacht oder nicht. Als diese BMW-Entscheidung dann endlich doch kam, musste das Peres-Maico-Projekt erst mal ruhen - aber der Egbert hatte Wind davon bekommen und dann seine eigene Maico gebaut. So steht es in einem Artikel im Motorrad-Extrablatt zur Sixdays 1979.
Kann das jemand bestätigen?
Aus dem Peres-Projekt wurde dann später ('82?) sein 2-4-Takter.
Gruß
Werner
obwohl ja das Gummi für die Einfaasung des Scheinwerfers gemeint war...
Wie sieht das Profil denn aus?
Vielleicht gibt es das ja so ähnlich als Meterware irgendwo zu kaufen.
Gruß
Werner
Programm Dahn 1980 Teil 2:
Gruß
Werner
Programm Dahn 1980 Teil 1:
So klein ist die GS-Welt 
Gruß
Werner
Bin begeistert Werner! Was der Archiv-Uli aus dem Norden ist bist du aus Deutschlands Mitte!
Dazu muss man sagen, dass mir der Uli schon vor Jahren alle vorhandenen Starterlisten kopiert und geschickt hat, die was mit BMW 1978-1981 zu tun hatten, das war die Basis - nochmal herzlichen Dank dafür!
Und seit dem speichere ich alles, was ich irgendwo finde, zum passenden Jahr und der passenden Veranstaltung ab. Wenn dann unbekannte Fotos auftauchen, brauch ich meist nur etwas suchen, wo die hingehören ... 
@ perego: die Starterlisten Dahn 1980 habe ich digital (von dir?), soll ich die hochladen oder hast du das schon vorbereitet?
@ friedrich renner: siehe hier: RE: Rotax-KTM 500 GS
Die Weiße ist eine KTM-Maske, die Blaue habe ich zuhause. Unterschiedlich sind die Nasen für die Befestigungsgummis.
Und meine Blaue sieht deiner Roten sehr ähnlich, daher die Frage.
@ roland: danke für das schöne Foto! 1979/80 hat der Egbert auch den Heribert ziemlich geärgert 
Gruß
Werner
Zum Beitrag 2238:
1. Bild: #207 Haas beim EM-Lauf in Zeltweg am 3.+4.7.1976
2. + 6. Bild: #367 Haas bei den ISDT 1977 in der CSSR
3. Bild: Meisterfeier
4. Bild: #329 Schek, #331 Haas, #333 Peres bei den ISDT 1978 in Schweden
5. Bild: #305 Fischer, #309 Haas beim EM-Lauf Eschwege 1979
@ friedrich renner: gab es die Kramer auch in Blau?
Bei mir liegt die gleiche Acerbis-Maske wie in deinem Foto, aber in Blau und ich weiß nicht, wo die verwendet wurde...
Gruß
Werner
Danke ihr Beiden für die Infos
Gruß
Werner
Momentan nichts. Die letzte SW machte immer einen QR-Code oben in die Ecke...
Achtung: Downvid.net ist nur bis 10 min Länge...
Wir wären da für Vorschläge offen, woar
Schau mal Werner, gerade noch gefunden bei mir.
Wer, wann und wo ???
Hast du ne Idee?
Da sind umgedrehte G/S-Krümmer verbaut, muss also neuer als 1980 sein...
Gruß
Werner
Hat keiner Beziehungen zur ARD--das wäre schon was als Kopie
Hier mal reinschauen: https://www.chip.de/downloads/MediathekView_34031575.html
Gruß
Werner
Der verbaute 4-Zylinder-Motor ist ja aus einer GS
Nämlich Suzuki GS 500, Bj. ca. 1978
Obwohl in den zeitgenössischen Berichten die Rede von CB 500 Four ist, der Motor sieht aber ganz anders aus.
KTM-Suzi 860197_504015819641044_49357319_o.jpg
Schön ist auch die Kettenführung über Umlenkrollen!
Gruß
Werner
@ Joachim: Merci!
@ all: In der ARD-Mediathek gibt es noch ein paar Filme mit Geländesport, auch Mauer usw., hier mal reinschauen:
https://www.ardmediathek.de/ard/suche/motorradrennen/
https://www.ardmediathek.de/ard/suche/motorradsport/
Gruß
Werner
