Beiträge von Reißwolf

Hatte dir schon mal eine KTM Hinterradnabe angeboten , so eine wie in deiner Witthöft Kawa .

Habe eine mit Bremse ( Simplex ) und eine ohne Bremse kannst das auch brauchen ? , hat glaub 40 Löcher .

Grüße Hubert

Red Marley Hill Climb

......ist aber ne sau schnelle Sache

ist ja auch egal , hier geht`s ja eigentlich um fast eine ganze Horex Regina mit " Normal - Zylinderkopf "

Hatte da der Apfelbeck seine Finger mit im Spiel ?

Zitat von twinshocker

Na der ist schon markant.

Allerdings schon auch mit MV oder Gilera Vierzylindern zu verwechseln .

...das schon , aber hat der nicht noch diese Ansaugtrichter zwischen den Nockenwellen , also insgesamt 8 Stck. ?

Täuscht das , oder ist der Tank von der Replika eher in einer Linie mit der Sitzbank und hängt vorne nicht so tief ?

DAS

du schaffst

Ich denke

naja , eigentlich gut gemeint , ist aber doch bei näherer Betrachtung Unfug .

Wenn die " heisse " Kerze auf Temperatur ist übernimmt dann automatisch die " kalte " Kerze ?

Ich würde sagen im Brennraum herrschen für beide Kerzen die gleichen Bedingungen , egal auf welcher gerade der Zündkerzenstecker drauf ist .

Die heisse Kerze wird irgendwann Glühzündungen produzieren oder die kalte wird verrußen .

Zitat von Tim Taylor

Die in Fahrtrichtung vordere N57R war dann zum starten, oder? Wäre dann auf NGK umgeschlüsselt ne 10er Kerze, die N3 eine B8EG für den normalen Fahrbetrieb.

Zwei verschiedene Kerzen / Wärmewerte in einem Brennraum machen doch keinen Sinn , oder ?

Moin Kalli

In der Klasse bis 1969 wird der Richard Minderlein nicht mit seiner Wankel starten , da gabs die noch garnicht

...ja und der Erich heisst Erwin !

nix für ungut , man sieht sich

5,9

Zitat von 250

kann man auf der konventionellen drehbank auch von innen nach aussen schneiden.

auch noch gar nicht so auf´m Schirm gehabt ...

...aber unbedingt " hinten " einen schmalen Streifen freidrehen

Ich denke es kommt daher , daß bei Rechtsverkehr auf den Straßen , die Linkskurve den größeren Radius hat und damit angenehmer zu fahren ist . Zumindest auf Asphalt empfinde ich so , Rechtshänder der ich bin . Mit einer Sport - Strassenmaschine enge Rechtskehren in Pässen krieg ich die Krise .

Moin Oli

Die Einspritzpumpe hat normalerweise ein Magnetventil , das braucht halt 12 Volt .....

Damit geht der Motor sofort aus wenn du die " Zündung" abstellst .

Also anschieben geht auch nur wenn die 12 Volt da sind

Soweit meine Erfahrung bei Diesel ohne Elekronik , also mechanische Einspritzpumpe.

Good luck

Nimm einfach eine Puch Cobra MC 50 Professional

Zitat von twinshocker

.........kannst du die Sitzheizung im Sommer abschalten ?

.......no Simson Maico CZ

" Schek - Efinger " Replika BMW R 75/5 Baujahr 1973