Hier der versprochene Link und oben Menueband surfen
Danke...die kenn ich nätürlich. Ich wusste nur ihre Namen nicht. Sind ja fast immer da
Soso von Streitberg
Dann sind wir uns ja schon übern Weg gelaufen.
Hoffentlich findet dann quasi das" Heimrennen" nächstes Jahr statt,
Gut recherchiert...stimmt.
Ne ich nicht nur noch sporadisch
...mein Junior
Bist du ein Aktiver?
Für die DEM machen die Schauers Topfilme auf DVD
Wer ist das?
Hast da mal einen Link?
Danke.
Nochmal ein Vorschlag. Ich weiß jetzt gerade nicht wo das Masse Kabel von deinem Baujahr befestigt ist.
Aber bis Bj 2019 (EXC) war das Masse Kabel von Batterie zum Rahmen oft mal das Problem. Die Auswirkungen wären dann so ähnlich wie du es beschreibst.
Fall 1:
Das Massekabel ist am Rahmenheck festgeschraubt. Das Problem war damals das Sackloch. Wenn man eine zu lange Schraube nimmt oder die Beilagscheibe vergisst, hast du einen mangelhaften Kontakt.
Damit kann das Steuergerät gar nicht umgehen. Bei der Fehlerdiagnose liest der Computer alle möglichen Fehler aus nur nicht das Richtige.
Fall 2:
Die Lasche am Rahmenheck wo die Masse angeschraubt ist bricht recht leicht ab. Man kann das auch unter Umständen gar nicht sofort erkennen. Bei uns war es mal so, dass nach dem Abschrauben des Massekabels die Lasche abgefallen ist. Kleiner Fehler mit großer Wirkung.
Vielleicht hilfts
würde euch Lampenfahrer gerne mal sehen, vor einem 20m Gap mit Fußrasten tiefen Rillen und nassem Sand. Eure Enduros würden doch schon in der Kompression die Grätsche machen
Bei der DEM Woltersdorf warste nicht oder
Mal ne Frage. Ist das die Halle wo früher immer die Siegerehrung von RuZ war?
ich geh mal in eine etwas andere Richtung 
...die DEM Woltersdorf findet bis jetzt noch statt und jeder der da hin muß, fährt jetzt dann mit etwas gemischten Gefühlen los. In Anbetracht der Lage für mich etwas unverständlich
Hat schon jemand den Maxxis M7324 getestet?
Soll letztes Jahr zusammen mit Brad Freeman entwickelt worden sein, dieses Jahr fährt er allerdings wieder Metzeler.
Aber nur weil er zum Beta Werksteam gegangen ist. Das Beta Buano Team fährt weiterhin Maxxis. Dort war Freeman letztes Jahr. In der DM fahren mittlerweile schon einige den Maxxis. E1 Platz1 und 2 starten mit dem M7324. Das Profil ist eigentlich eine 1:1 Kopie vom Metzeler. Haltbarkeit würde ich sagen, dass sie ziemlich vergleichbar ist.
bei der A Lizenz fahren schon ein paar der KTM Fahrer mit offenen Deckel. Bei der 250er EXCF bringt der ca 1PS.
Allerdings hat er im Drehzahlbereich 4-5Tsd schon einen merklichen Vorteil.
Die Traktionskontrolle funktioniert über Gangsensor und Drehzahl...die killt die Leistung auch wenns man nicht braucht.
Nur anstecken und dann geht's.
Ich les da auch gerne mit
Den Vogti kenn ich und er macht seine Arbeit top!
Er ist leider sehr stark im Strassenrennsport involviert und hat demzufolge öfter mal ein Zeitproblem.
Heuer in der IDM bei einem Kawa Team. Was er sonst so treibt weiß ich nicht.
Mein letzter Kontakt war 2016.
Ich mach bei Demontage/Montage immer Silikonspray mit drauf. Der Zünkerzenstecker geht unglauglich schnell kaputt, wenn man zuviel Gewalt anwendet. Man sieht es auch nicht unbedingt, aber ein kleiner Riss genügt, dass das Motorrad nicht mehr geht.
Abwarten...sind noch zwei Monate
Bei den Tschechen wirds auch wieder schlechter!
OK...wir sind grad dran die Lizenzgebühren für die Enduro EM zurückzufordern. Die ist ja bekannterweise gar nicht gefahren und für 2020 schon komplett abgesagt.
Wenn Interesse besteht kann ich ja mal über den Ausgang posten.
Hi
Google mal nach
TM Thienel Motors Schwabach
Der Didi hat leider keine Homepage. Ich kann ihn nur empfehlen. Ich persönlich war bisher nur wegen Kurbelwelle und Pleul dort. War aber immer top. Seine Werkstatt ist sehr gut bestückt und er macht auch ziemlich viel.
Sein Problem er quatscht recht viel....denke aber am Telefon wird es sich in Grenzen halten
... und das mit Deiner Erfahrung und ganze 92 Beiträge!
Sei mir bitte nicht böse aber viel kannst Du hier ja nicht anwesend sein.
Ach und das ist deiner Meinung nach aussagekräftig genug. Ich benötige keine tausende sinnfreie Beiträge um mich in einem Forum auszukennen.
Moin,
Wie gesagt, einfach mal nicht nach DMSB Messen Sonden nach FIM Mit der db Max Messung. Da kann man dann ja sogar beim fahren mal einfach messen. Über 112db dann raus und von mir aus nachmessen, wenn dann zu laut einfach nach hause schicken. So verschwinden die extrem lauten dann hoffentlich endlich mal.
114dB bei der Abnahme und 115dB während und nach der Veranstaltung
