Beiträge von Jan#5

Zitat von schimi

Hallo,

.....

Brauche ich da eine Lizenz für meinen Großen oder brauche ich die nur, wenn ich in die Jahresendwertung kommen möchte und kann sonst als Gast mit fahren ?

Trainingsläufe PW gibt es einen am Sonnabend früh und dann einen zum warm up am Sonntag vor dem ersten Rennen?

Wie voll ist denn da die PW Klasse aus Eurer Erfahrung?

Sport frei

Sven

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Die DJFM hat eine eigene Lizenz. Am Besten mal mit dem Friedhelm Gazert, oder Frau Fischer Kontakt aufnehemen.

Nummern dürfte es auf deren Internetseite geben, oder auch bei "Facebook", da sind die auch vertreten.

Ich lass meinen Kleinen beim Stoppelcross mitfahren.
Da brauchst du keine Lizens, er bekommt Fahrpraxis und lernt das
Fahren bei "Rennbedingungen".
Auch wenn er von den kleinen "Profis" überrundet wird, hat er Spass
und kann das nächste Rennen kaum abwarten.
Leider ist zur Zeit ja Alles gestrichen.

Auch beim Classic MX gibt es die "Super EVO" bis Bj. 96

Mal so nebenbei,
am 06.06.2020 veranstaltet der MSC Mölln wieder ein Classic MX im Rahmen der
LVMX Classics. Die Rennen sind natürlich offen für Alle.

Hallo,
nun ist es wieder so weit.
Das internationale "Classic MX" der CEMAR findet am 16.05.2020 in Jüterbog statt.
Klassen sind

OLT
JST
Twin shock
EVO
und neu Super EVO

Einschreibung ca. 4 Wochen vorher auf "www.mc-jueterbog.de

Hier noch mal die Ausschreibungen für die einzelnen Klassen.

Wir hoffen auf eine rege deutsche Beteiligung.

Zitat von blackchen

apropos Flat Track
gibt es da eine Szene in D?
...würde ich gern mal live sehen

Ich kenne nur eine Szene mit Classic Bikes für Flat Track.
Musst mal bei diversen Sand- und Speedwaybahnen auf die Homepage schauen.
Ich weiß, das Brokstedt etwas im letzten Jahr gemacht hat und dann gibt es noch das "Hindenburg Classic race"?

Der Jörg Niemeyer (jetzt Jörg Solar) von "Single&Twins" (Organisator vom "Classic weekend" Wietstock) ist dort etwas aktiv.

Ja, hab ich . Ich fahre so einen Vergaser an meiner CR 250. Bisher keine Probleme.
Ich habe meine für 35€ bei Alibaba.com gekauft.

[/quote]Rustikal, aber da gibts auch noch eine Eskalationsstufe. Hab mal ein gebrauchtes Hinterrad gekauft, da war das Felgenhorn auf beiden Seiten umlaufend gebohrt und ca. 10 Spax in den Reifenwulst reingeschraubt.[/quote]

War in den 70' ern und 80' er beim Speedway normal.

Nun ist der Termin für das Classic MX in Teutschenthal bekannt.
Es ist der 04.07.2020

Hier mal einige Classic MX Termine:

01.05.2020 Molenbeersel / B ECMO
09.05.2020 Reading / GB ECMO
16.05.2020 Jüterbog / D CEMAR incl. Super EVO
06.06.2020 Jinin / CZ ECMO
13.06.2020 Aalborg / DK CEMAR incl. Super EVO
08. + 09.08.2020 Linköping / S CEMAR incl. Super EVO
19.09.2020 Culitsch / D ECMO

Zitat von Maico-Mac

Tolle Konis, man beachte die roten Dämpferstangen
https://www.ebay.de/itm/Zundap…f694ba:g:ke4AAOSwOTZdkg4w

naja, man beachte den Namen "GRANATE19"
Das kann manchmal schon viel sagen.

Zitat von m.krumbi

Bei mir ist ein Riss im Gehäuse. Ein 83er kann man im Moment auf Ebay kaufen. Bringt mir aber ja nix....

Vielleicht ist Schweißen eine Option.
oder hier http://www.ebaystores.de/moto-…774&_trksid=p4634.c0.m322

Kurbelwelle, Kolben, Zylinder und Zylinderkopf sind gleich. Nur leider der Rest nicht.

Also ich kam mit dem 4 Gang Getrieb im 82'er besser klar als mit dem 5 Gang.
(Ich hatte beide Motorräder gleichzeitig und bin lieber mit dem 4 Gang gefahren.)

Nein, die sind nicht identisch.
Bj. 82 hat 4 Gang Getriebe, Bj. 83 hat ein 5 Gang Getriebe.
Von außen sehen sie gleich aus, aber von innen sind die Bj. 83 etwas größer.
Das hab ich damals alles ausprobiert. ich wollte in ein 83èr gehäuse ein 4 Gang Getriebe einsetzen,
aber auch mit div. Ausgleichscheiben hat es nicht funktioniert.
Wenn der Motor aus war, konnte ich alle Gänge durchschalten.
Wenn der Motor lief,
hab ich nur noch einen Gang rein bekommen, aber mehr Schalten war nicht.

Ach ja, ich hätte noch eine 4 Gang Getriebe, wenn ich mich recht erinnere.

Zitat von 250

[quote='twinshocker','https://www.offroadforen.de/index.php/Thread/53000-Interessante-Ebay-Angebote/?postID=1664294#post1664294'][quote='bohl1964','https://www.offroadforen.de/index.php/Thread/53000-Interessante-Ebay-Angebote/?postID=1664273#post1664273']
und da alle hubräume zusammen fahren und gewertet werden sind 125er natürlich recht unbeliebt.
die szene ist auch nicht kleiner, das läuft idr aber auch regionaler da die klassik-cross rennen bei den regionalen rennserien mitlaufen.
die kontakte laufen da auch anders, mehr über den verein, an der strecke beim training oder halt bei den rennen, weniger über öffendliche soziale netzwerke.

Nicht ganz, es läuft auch nun immer mehr über Facebook. Die Serien wie CEMAR, ECMO haben eigene Accounts. Auch die einzelnen internationalen Gruppen gehen immer mehr über die sozialen Netzwerke ("dansk classic Cross" ist zum Beispiel gut vertreten)

Hier mal ein "super" Crossumbau.

Klick hier

Mal was Kleines.

https://www.ebay-kleinanzeigen…nheit/1159775272-305-9518

Na ja, bis jetzt gibt es noch keine Absage, oder Warnung.

Hallo,

am 29.06.2019 findet im Rahmen der CEMAR ein Rennen in Jüterbog statt.

Wir hoffen auf eine rege Beteiligung aus Deutschland.

Hier der Link für Infos und die Nennung.

Zitat von pneubusiness

???

Jetzt aber.
komisch, musste ich mal neu verlinken.
Die Seite wird aber in den nächsten Wochen mal überarbeitet.