Ausdrehen lassen und nen Ring einschrumpfen würde ich tun.
Du hast ja auch deinen Onkel, der das machen kann und auch schon gemacht hat. 
Jan#5
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- Mitglied seit 2. November 2008
Beiträge von Jan#5
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Wenn ihr mal im Nordosten seid, kann ich euch als Sandstrecke Parchim empfehlen.
Nur Sand, keine Passage zum Ausruhen.
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hier sehe ich schon elf, alles klar, hab mich getäuscht...
Dadurch, dass 2 Klassen ( -50 und 50+) zusammen gestartet sind, waren mehr Fahrer am Start.
Gewertet wurde dann gertrennt.
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Kann ich ja nicht wissen.
Warst du ggf der von dem ich bei der Siegerehrung ehrenhaft eine Kippe geschnorrt habe?
Ich wage mich zu erinnern, Könnte möglich sein.
Hatte ich da noch mein Bier in der Hand, oder war schon wieder leer?
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Bilder vom mehr oder weniger erfolgreichen WE...
Warum haste vorher nichts gesagt,
Ich war auch da.
Man hätte sich mal kennenlernen können.
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Ahh, die ist also von Lefty. Die kenn ich.
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Wenn der Helm beschädigt ist sollte er auch aussortiert werden und nicht durch einen Aufkleber kaschiert werden . Sagt mir mein Verstand
Das sagt dir dein Verstand.
Es gibt aber auch Leute (und das sind nicht wenige), die durch ihre "pimperei" am Motorrad kein Geld für sicherheitsrelevante Sachen haben.
Ich tausche meinen Helm ca. alle 3 Jahre aus.
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Ich hatte da noch was in meinem Fundus.
Leider ist die Qualität der Aufkleber nicht mehr so gut, nach knapp 5 Jahrzehnten...
Hier oben im Norden sind Aufkleber auf dem Helm nicht gestattet.
Ich habe schon Fälle gesehen, da gab es mit Aufkleber keine Helmabnahme.
Entweder anderer Helm, Aufkleber rückstandslos entfernen, oder nur Zuschauen.
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Ölwechsel
Den Wechsel immer bei warmen
Motor durchführen:
- Einen Behälter unter den
Motor stellen
- Den Füllstutzen A und den
Ablasstopfen B abschrauben
- Den Carter komplett leeren
- Den Stopfen B schließen
- 150 c.c. Öl einfüllen
- Den Füllstutzen wieder
schließen.
Ich nehme immer mineralisches 15W40
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Mal eine CR 500 für unter 10k.
Was ich nur komisch finde, dass die andere Maschine auf dem einen Bild ein
englisches Kennzeichen hat.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-cr-500/2325361566-305-22538
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Kommt drauf an welches baujahr du hast.
Ich habe hier mal ein Bild von der BETA R10 von 2004 (die früher baugleich mit der Lem waren).Gabel Beta R10 2004.png
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Moin,
Ich habe so was im Auto, dafür reicht der. Aber im Staub oder Schlamm, ich weiß nicht. Gerade wenn es richtig staubig ist hätte ich bedenken das er durchschlägt. Natürlich hält das Öl auch etwas Staub auf. Aber ob das reicht, Ich weiß nicht.
Auf der anderen Seite gab es früher auch Motoren mit offenen Trichtern. Die haben auch eine Weile gehalten.
Im Speedway wurden früher die offenen Trichter mit einen Damestrumpf überzogen. damit der hält, wurdeein alter Schlauch zerschnitten und über Strumpf und Trichter gespannt.
Hat auch bei viel Staub gehalten.
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Ich habe für meinen Sohn den LS2 MX 437 Fast Evo gekauft.
Der ist im mit 1150g und unter 100€ nicht zu schwer und zu teuer.
Ach ja, vergessen.
Der Helm fällt etwas kleiner aus. Ich habe eine Nummer grösser genommen.
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Hallo,
im Moment sind ja schon einige Termin raus.
hier mal meine Auflistung, die gerne ergänzt werden darf.
27.05.2023 Westeregeln (Deutschland)
10.06.2023 Aalborg (Dänemark)
05.+06.08.2023 Linköping (Schweden)
ECMX Cup (Harald Mühlig)
27.05.2023 Laubus Eschbach (D)
08.07.2023 Sverepec (SK)
02.09.2023 Stribro (CZ)
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Das ist ja auch ok. Da liegt die Markise ja an der Karosse.
Bei dem Anhänger muss er die Markise aber über dem Anhänger montieren um die Tür ganz zu öffnen.
ich würde mich darauf einlassen, die Tür nicht ganz zu öffnen, nur damit ich wirklich "regendicht" bin.
Ich denke da auch an den "Safari room". damit könnte ich dann ein "Zelt" machen.
