Ich denke die die da waren haben wieder mal eine abwechslungsreiche traumhafte Strecke und unkomplizierte und trotzdem regelkonforme Organisation erlebt! Tolle Arbeit und super Engagement der freiwilligen Helfer und Verantwortlichen des AMC Sonnefeld! Und wir haben endlich mal wieder bekannte und vermisste Gleichgesinnte wieder getroffen!
holzwurm
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Beiträge von holzwurm
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Was treibt ihr für eine Aufwand? Die Zündung war sicherlich nicht billig...warum verbaust du nicht eine moderne Zündung? Passt das wirklich nicht zu deinem Originalverständnis? mir wäre das zu gefährlich...suchst du dann auch 40 Jahre alte Reifen?
übrigens: Das Ding heisst nicht umsonst Motoplat, abgeleitet von Motor platt....
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ich würde das generell in jede Ausschreibung einer Klassik Geländefahrt mit aufnehmen. Wichtig wär es nicht nur bei der Abnahme am Tag vor dem Rennen zu kontrollieren sondern am Start in der Startaufstellung. Und dann aber auch konsequent und trocken 10 Minuten vor dem Start nach Hause schicken. das bei 2-3 Veranstaltungen und die Diskussion ist durch. Lernen durch Schmerzen, hat schon immer funktioniert.
Hintergrund: bei der besagten Veranstaltung in Sonnefeld gab es nicht wenige Spezialisten, ich sage bewusst nicht Sportsmänner, die, nachdem sie bei der Abnahme nicht durch kamen den Reifen gewechselt haben und für das Rennen am nächsten Tag wieder umgewechselt hatten....
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Was ist denn bitte daran so schwer zu verstehen ???? wenn ein Veranstalter Reifen mit FIM Zulassung verlangt... dann meint er Reifen mit FIM Zulassung...Punkt und Ende der Diskusion!!
Gruß Jens Z.
Ganz genau, es nervt das so etwas immer und immer wieder Diskussionen hervorruft. Wir fahren Enduro oder auch Geländesport Veranstaltungen, kein Motocross! Auch wenn es bei verschiedenen Veranstaltungen nicht explizit in der Ausschreibung steht und oft nicht kontrolliert wird, es sollte für uns alle selbstverständlich sein mit straßenzugelassenen Reifen und eben nicht mit MX Reifen zu fahren. Denkt was ihr wollt, für mich sind MX-Reifen Fahrer Bescheisser genau wie Abkürzer in der Sonderprüfung, brauch ich wie Bauchweh....PUNKT.
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Also wenn du wirklich Interesse hast, kann ich dir Das Moped wirklich ans Herz legen, draufsetzen losfahren. Der Verkäufer ist ein sehr gewissenhafter Klassikkollege. Die Aprilia kannst du blind kaufen, und der Preis ist gerechtfertigt, keine halbwegs vernünftige Restauration ist unter diesem Betrag machbar.
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herrlich....das Ofenrohr ist sicherlich genau auf die Leistungscharakteristik des Aggregates abgestimmt....
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https://www.ebay-kleinanzeigen…cr80r/1796533377-305-7010
leider total vermurxt, falscher motor (MB8 HC01), rahmen schlecht geändert......
der böse Vorbesitzer....manmanman....der weiß ganz genau was das für ein Motor ist....
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...ich wollte auf etwas anderes hinaus, wenn die rechtzeitige online Nennabgabe auch automatisch die Startplatzvergabe ist, werden sich die Starterfelder in Bezug auf Qualität und Zusammensetzung zukünftig verändern...die Youngtimer werden dominieren, ein durch Auswahlverfahren der Veranstalter zusammengestelltes Fahrzeugfeld über alle Epochen, auch im diversen Interesse der Zuschauer, wird es ggfs. so nicht mehr geben...hier ergänze ich nur die Gedanken von Arnulf ! Deshalb meine persönliche Meinung : Auch bei Online Nennungen alle Eingänge bis zum Stichtag berücksichtigen, danach liegt die Auswahl beim Veranstalter, wie in der Vergangenheit auch . Das macht zwar mehr Arbeit, ist aber zum Erhalt unseres "Klassik Enduro Konzepts" ggfs. langfristig besser. Beim Klassik Motocross fahren überwiegend nur noch modifizierte Youngtimer. Grüße
Ich bin vollkommen bei Dir Markus, ich werde mich an dieser Deutschen Mentalität, nach dem Motto ich lege früh um 5 Uhr meine Handtücher auf die Liegen am Pool nicht beteiligen, entweder ich bekomme eine Startplatz oder nicht. Soll ja Leute geben die zum Zeitpunkt der Öffnung des Nennportals Arbeiten oder sonst was wichtiges machen müssen. und...genau wie Arnulf geschrieben hat, nicht jeder hat zum richtigen Zeitpunkt schnelles Internet....
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Honda CR125 1991
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KTM GS 80cc 1990
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Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android
🤣🤣🤣....
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Honda CR 125 Bj.1984
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- Ching chang chong:
https://www.ebay.de/itm/7-8-12…Universal-DE/313123228107
funktioniert die Kupplung?
die Fantic Kupplungen gehen von Haus aus schwer....von daher sicher ne Alternative
- Ching chang chong:
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wie war das mit der Wärme? Beim Falschtakter im Kopf...bei 2Takter am Zylinder. Was macht das für nen Sinn den Kopf beim 2 Takter in Schwarz zu lacken?
ist bei Fantic original
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Mag ja sein Kalli, aber ein schlechtes Bild und keinerlei Infos zu dem Motorrad....
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ich bin erschüttert...traurig....
Mein aufrichtiges Beileid deiner Familie, gute Reise holländischer Freund....
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kein Moped aber Lustig,vor dem Lesen nix Trinken oder essen
https://www.ebay-kleinanzeigen…ginal-/1672984654-84-6854
Ein Top Beispiel für meinen Lieblingssatz: " Wer billig kauft kauft zweimal"
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stimmt genau, Spritzgussformen für ein neues KU Teil kosten richtig, richtig Geld. Weiß ich, da wir die Geschichte bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge auch des öfteren haben. Da ist schon so manch sinnvolle Änderung dran gescheitert. Und das Geld holst du über eine Stückzahl von sagen wir mal 100 Enthusiasten pro Jahr nie und nimmer rein. Und ja, solche Formen verschleißen irgendwann, das ist nun mal so.
Ich würde das alles verstehen wenn der Marktpreis für eine Maske bei sagen wir mal 30€ liegen würde, aber die weiße und rote Maske werden für 100€ verkauft, da bleibt ordentlich was übrig, wenn Acerbis das wieder auflegen würde und für die seltenen Farben, grün, blau, gelb, orange und schwarz,150€ für eine Maske aufrufen würde, wäre jeder Sammler bereit das auch zu bezahlen.
Das Teile wie der Scheinwerfer und der Gummi nach wie vor produziert werden, zeigen ja die weißen und roten Masken, die ständig als Neu verkauft werden, es liegt also nur an der reinen Maskenform.
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ok, kürzen wir das Gelaber ab... Preise hoch? wovon denn? keine mehr da...
selbst wenn sie neue Formen machen wollen würden könnten, haben sie irgendwann ein Problem... das ganze lief unter dem Radar, exakt, bis zu dem Tag, als es wieder originale Acerbis gab... Warum wohl??? d
Ich werde zu dem Thema nichts mehr schreiben, ist eh Gelaber...
Das hast du aber jetzt in den falschen Hals bekommen, ich hab das auf acerbis bezogen, für die wäre es doch ein einfaches diese Gummis und auch lampenmasken in allen Farben zu produzieren . Soll mir doch keiner erzählen dass die Formen kaputt sind
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ich will die Sache mit dem Gummi mal kurz aufklären...
einige HP Replicas konnte ich über einige Umwege ergattern (anfangs ging es um Elba1 in blau und gelb für HSB)da waren die auch noch komplett. Dann meinte der Mittelsmann irgendwann -Empty
nur noch "Rester" ohne Lampengummi (die Gummi-Form ist schon lange kaputt) und sie machen aus div. Gründen sowieso keine mehr...paar vertrauenswürdige Leute gefragt, klar OHNE Gummi, haben ja genügend olle rumliegen, von denen wir den Gummi nehmen können
... einige haben halt keine ollen Elbas rumliegen , so ist der Bedarf nach diesem Gummi entstanden... da dürften aber nicht sehr viele im Umlauf sein, dass sich eine Repro lohnt
aus der Richtung kommt auch nichts mehr nach, die Plastikformen sind für beide Elbas auch hinüber...
für mich ist das alles Gelaaber, aber so bleiben halt die Preis hoch,
Wenn die wollen würden wäre innerhalb 1 Stunde eine neue Form verfügbar...
