Beiträge von skywalker2381

Schnell zugängliche Luftfilter gibt's bei KTM seit 98.

Ansonsten hat sich die Fahrbarkeit und das Startverhalten der Viertakter verbessert. Wobei man aber sagen muss dass die Motorräder Entwicklungstechnisch nicht mehr die Quantensprünge machen wie früher, eben weil sie schon auf einem guten Niveau sind.

Früher lagen alle 10 Jahre Welten dazwischen. Ab und zu schaue ich mir alte Supercross und Motocrossrenn Videos an. Den Speed den die damals gefahren sind schafft heute so mancher Bub auf ner 85er.

Auf Verdacht muß man da eigentlich nichts tauschen. Man kann mit Hilfe des Werkstatt Handbuchs und eines Multimeters die Zündung Durchmessen.

Für mich klingt es halt eher nach einem typischen Problem einer 20 Jahre alten Sportenduro.

Eventuell irgendwo Korrosion an einem Stecker, oder Kolben und Zylinder fertig, oder Vergaser schlecht bedüst oder Vergaser mechanisch verschlissen oder zu wenig Schmalz im rechten Bein...

Die erste Datei kann man anhören, die zweite ist geschützt.

Quietschen höre ich keins.

Aber die normale Vorgehensweise bei Geräuschen ist halt das man den Motor so lange auseinander nimmt bis man die defekte stelle gefunden hat. Das kann dann schnell mal in einer komplett Revision enden.

Kauf dir am besten das Handbuch. Bei ebay zum Beispiel ist gerade eins drinnen.

Ich habe ksx Kühler an der 125er verbaut. Die sehen fast aus wie Originale und funktionieren bzw passen.

Und natürlich eine neue Zündkerze ausprobieren.

Mein FMF wurde auch nach wenigen Stunden merklich lauter. Ich habe dann neu gestopft mit der original KTM Wolle und dann war es ok.

Für 450-500 Euro gibt's nur billige China Räder. Das taugt nix! Mit SMPRO, Talon, Excel, Kite usw kommst du weiter...

Jup. Das Reifen Verschleißbild schafft man eigentlich nur wenn man damit auch auf der Strasse fährt...

Das fragst du am besten deinen Händler.

Na dann kann man ja endlich in Zukunft bei den Kumpels ins Motorrad reinhacken und Fahrwerk und Motor so einstellen dass die Jungs langsamer sind!

Na das ist mal ein Schnäppchen! Und in meiner früheren Firma haben wir auch Haibike verkauft . Ich denke da macht man nichts falsch.

Naja es gibt verschiedene Steuerlager Größen, verschiedene Sattelstütz Durchmesser, verschiedene Umwerferbefestigungen und Durchmesser. Mittlerweile gibt's auch ein paar mehr verschieden Tretlager Systeme bzw Aufnahmen, Hinterrad sollte aber normalerweise passen...

Die gibt's von EBC für um die 25 Euro. Findet man unter anderem bei ebay.

Auslassteuerung richtig zusammen gebaut?

Geprüft das sie wirklich auch aufgeht bei steigender Drehzahl?

Eventuell ist das absichtlich so geschweißt worden? Quasi als Sollbruchstelle um das Getriebe zu schützen wenn man mal irgendwo heftiger einschlägt?

Ein Brief bringt dir nur etwas wenn du auch den Rahmen dazu hast...

KTM, TM Racing, Gas Gas, Beta, Husqvarna, Husaberg usw stellen oder stellten 125er Sportenduros her die man zulassen kann. Deine alte CR hingegen wirst du nie mehr zugelassen bekommen.

Und eine CRM ist keine CR. Die CRM's waren schwächer und weniger Geländegängig. Ausserdem habe ich auch noch keine mit Alu Rahmen gesehen.

Wenn du ein Fahrzeug neu zulassen willst dann muss es den Aktuellen Bestimmungen besprechen. Dazu zählen Abgaswerte und Geräuschverhalten. Und daran alleine scheitert es schon.
Die Lautstärke bekommt man eventuell irgendwie hingedengelt, die Abgaswerte aber nicht.
Aber für was willst du eine Strassen Zulassung bei einem Motocross Motorrad? Und dann noch eine alte 125er?
Alle Naselang geht was kaputt und wenn es schlecht läuft bekommst du dann keine Teile mehr.
Es gibt genug Zulassungsfähige Motorräder, oder Motorräder fürs Gelände.
Ein Motorrad für Straßenverkehr und Motocross Strecke zu nutzen ist Sinnvoll nicht möglich.
Du fährst immer Illegal rum, und Reifen die im Gelände funktionieren sind auf der Strasse nach 30 Minuten so rund, dass du auf der Strecke nur noch herum Eierst.

Genau. Rechten Deckel ab, Kupplungskorb raus und dann schauen was defekt ist.

Paypal hat mir zweimal schon den Arsch gerettet bei Beträgen über 1000 Euro, bei denen die Ware nicht geliefert wurde. Der Verkäufer war auch nicht zu erreichen. Über Paypal ging dass dann recht einfach...