...ob das nicht gefakt ist ??? 
ich finde am Absprung sieht das alles unterhalb vom Moped recht unscharf aus also im Gegensatz zum Rest ? 
Davon ab, selbst mit einer Sportenduro oder Trialer könnte ich das nicht Ansatzweise 
Carsten_s
Profi Mitglied
- Mitglied seit 30. März 2001
Beiträge von Carsten_s
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R acing
F or
S troke
hat hier mal jemand behauptet!
Passt doch!
Hört sich auch gut an, wenn man Fachbegriffe sagt!
Auch wenn man sonst keine Ahnung hat!
Ist auch so
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ich muss mal am Wochenende suchen was ich noch finde
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Anderes mapping, Luftfilter Deckel, Kat mit Lamda Sonde und anderes Ritzel wenn ich mich recht erinnere ! Alles beim KTM Dealer !
Bzw mehr als die Hälfte müsste ich noch in der Garage liegen haben
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Da haben sich bei mir auch diese OP Hauben bewährt. Sind günstig in der Bucht und erfüllen den gleichen Zweck.
Die OP hauen lassen mehr Dreck durch als Orangen twinair Hauben!
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Stimmt, brems und schaltzüge wären mir gar nicht in den sinn gekommen, werd mich mal mit dem taschenrechner hinsetzen, bin aber überrascht wie "günstig" die ganzen ersatzteile für fahrräder sind, ich bin noch die preise von den motorrädern gewöhnt
..finde ich garnicht !! vergleiche mal einen vernünftigen mtb reifen mit einem cross reifen ! die Fahrradreifen sind teurer !! und wiegen gerade mal ein Fünftel oder so !
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hat er sich verdient diese Saison!
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Ich behaupte mal ein Luftfilter der gut durchgeölt ist dichtet auch ohne Fettrand ab wenn er sauber aufliegt.
Nehme seit 20j. kein Fett und bis dato keinen Krümel im Lufi, der Rand muss nur gut benetzt sein ! Das Öl klebt den Lufi fest.
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Warum nicht nach der Luftkammer gehen ?
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Ja Carsten unglaublich oder
Blasphemie
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Lutz, du fährst jetzt einen 2-t
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Und wieviele Jahre ist das schon her, mit den schlechten Erfahrungen?
.... die letzte ca. ein halbes Jahr ! Der letzte Sherco Fahrer aus oben genannten Kreis hat über Jahr gebraucht um das Ding loszuwerden !
Aber allgemein ist es als privat zu verkaufen etwas schwieriger, meinte Andreas H. aus M.auch da viele lieber beim Händler kaufen
Aber egal das ist nicht das Thema zu Sherco 2021'
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Als Händler wird man Mopeds auch besser los als privat da viele bezgl Gewährleistung lieber beim Händler kaufen !
Wie gesagt in unserer Region was privat eher problematisch und da waren teilweise 4000,- nach einem Jahr verbrannt ! Frage mal Patrick Pol.
Die Restbestände hast du ja vom einem Kumpel von mir und Ex-Sherco Händler
Aber die 300F ist schon ein tolles Motorrad
davon waren immer alle begeistert ! -
...bei uns konnte man die gebrauchten Sherco's immer nur mit einem riesen Abstrich verkaufen ! da war KTM/HQV immer besser obwohl bei fast identischen Neupreisen !!
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back to the roots
2001 hatten sie auch graue seitenteile.
die waren silber und nicht grau
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Bei der 4CS schon den Boden ordentlich mit Lappen auslegen
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mach mal ein Foto von fussraste/ Schalthebel
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und einen Jägerstand umgeschmissen haben war Schluss damit. Jetzt alles zu und absolutes „Betreten Verboten“.
..das sind meistens noch ganz andere Experten/Aktivisten
