Beiträge von traildriver

Na ja mit einer Trial Sportenduros zu ärgern finde ich recht respektabel ,das zeigt das viele Anfänger praktisch mit total Einsteigerunfreundlichem Gerät beginnen und sich dadurch schnell überfordern.Optimal wäre mit Trial beginnen und dann auf potenteres Gerät umsteigen. Denke um am Wochenende mit den Kumpels durch die Wälder zu cruisen reicht so ein Trial Enduromix locker aus (wenn man es denn kann). Das es nicht am Gerät liegt bezweifel ich in so fern das selbst ein Spitzenfahrer aus einer 1982 XT250 nicht annähernd die Geländeeigenschaften raus ziehen könnte ,zumindest würde er nur hinterher fahren und sich mit Sicherheit in den extrem Auffahrten mit Meter hohen Stufen sehr schwer tuen. Ich lasse Mich aber auch gerne nachweislich vom Gegenteil überzeugen.Der Herr Takahisa fand es bestimmt auch sehr ermüdend mit dauernd durchschlagenden Federelemten (Federweg 4Ride 190mm vorn,170mm hinten) zu recht zu kommen,das lies bestimmt auch keine bessere Platzierung zu.

Und noch mal die Begegnung Roman versus 4Ride ha ha.

Ab Minute 5.88, ab Minute 8.57 und ab Minute 14.48 zieht die 4Ride auch noch davon....

Ab Minute 21.25 kommt die 4 Ride ins Spiel

Sorry aber das wollte ich noch teilen,ab Minute 5.88 kommt eine 4Ride ins Spiel und der Fahrer (Takahisa Fujinami) ist verdammt flott mit ziemlich wenig Federweg unterwegs.Die Highlites Minute 8.57 und ab Minute 14.48 da zieht Fujinami ziemlich davon .

Na ja kicken steil im Hang "Nase nach oben" während man rückwärts langsam abrutscht finde ich nicht mehr so prickelnd ,deshalb nur noch mit E Starter.Hmm jetzt brauch ich nur noch ne "abgerockte" 4Ride ! Anlasser würde ich investieren wenn ich ne güstige 4Ride finden würde.Da hilft nur viel Geduld .

Also das liest sich ja alles sehr schön und sie war auch schon auf dem Schirm ganz besonders als ich die Videos gesehen habe in denen einige top Trialer den Top Enduristen in einigen extrem Enduroveranstaltungen das "Leben schwer gemacht haben" ha ha. Nach dem ich aber hier von dem teils schwierigen Startverhalten gelesen habe ist sie erst mal raus .Sollte man einen E Starter nachrüsten können (schei.. aufs Mehrgewicht) wäre sie wieder drinn. Die Freeride "kocht" ja gerne ihren Sprit also kommt nur noch die super seltene Scorpa/Sherco T ride mit dem WR Motor für Mich in Frage. Trialer mit Long Range kit kommt leider auch nicht in Frage bisschen entspannter (1,87 ha ha ) zwischen den Stehetappen soll es dann doch schon sein.

"Moment"....

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Die Enduro Optik hats mir gleich auch richtig angetan! Ist das eine andere Gabel vorn?