Beiträge von Zynismus

Zitat von Mankra

Leichte Sportenduro:
+ Gewicht

+ Kraft sparend

+ Bei einem Verfahrer am einfachsten zu wenden

+ Größter Federweg vs. Sitzhöhe

+ Wenig Elektronik, an der Technik kommt man schnell ran, ist nicht so verbaut wie größere Bikes.

+ Geringer Reifen/Mousse Verschleiß.

- Umkomfortabel auf längerer Distanz und erst Recht Straße.

- Unruhiger, zappeliger bei hoher Geschwindigkeit

- Kurze Service Intervalle (Eigentlich sollte man 1x Ölwechseln, nach 5-6 kleineren Europa-Rallyes ein Motorservice durchführen)

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+ evtl leichter zu bergen , im Falle eines falles

Zitat von MXxx

Die Stimme klingt nach nem älteren Schwarzen.

Dont call me whitey, N.... <- verboten

Zitat von Peripeter

Gerade der Bremsenreiniger spricht doch eher für ein Gemischproblem.

Wenn dieser zustand, oder nicht zustand reproduzierbar ist'/wäre. n ganz klares Ja.

Nur ohne ZF, läuft da auch mit Bremsenreiniger nix, wenn ich Huskybrenner richtig verstanden habe

Zitat von Steve-o

als Versuch den entsprechenden Treiber

Auch da muss der neueste Treiber , nicht der passendste sein. Das es da feine unterschiede gibt , hatte ich auch schonmal. Bei hoher CPU/GPU auslastung. Und ich denke kaum das das ein primäres Hardwareproblem ist.

Da wird ein Treiber für die Hardware sich querstellen, und wíndoof versucht im hintergrund den Fehler zu berichtigen, und deswegen ruckelt der Zeiger

Da musst du leider nochmal ran um da den richtigen zu finden

Mein Rechner fährt im Moment mit 1% CPU auslastung, und 26% Speicherauslastung. Und da kann man noch weit höher gehen ohne Probleme im Normalfall wenn der REst stimmt

Zitat von Imbusbude

Haha keine sorge wird morgen gehohnt

Du sollst ihn nicht verhohnen, sondern nur den Zylinder honen honen = feinstbearbeitung, hohn und spott ist was anderes

Zitat von MXxx

Mal'n bissl Klassik...

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Das ist klassik, und die erste Musik. Mit Deathmetal urschrei, der erste wohl, irgendwo zum schluss

Die beste ...?

Original ??

Denk ich auch

ch dnke mal das es Dir ja nicht erspart werden kann, die Zicke mal in beiden Betriebszuständen mal durchzumessen

Also wenn sie läuft , und wenn sie rumzickt. Da muss sich ja was geändert haben. (Wiiderstände)

Gerade bei solchen nicht reproduzierbaren Fehlern, bzw welche die keine systematik erkennen lassen

evttl läßt sich ja so ein Fehler eingrenzen

Bei meiner ES-KTM ( hüstel) die ging auch sang und klanglos aus , während der Fahrt. . Aer 10min warten, und sie lief wieder. Fehler war aber reproduzierbar. N KTM Händler hat den Fehler auch nicht gefunden, und sie ging zum Importeur

Danach lief sie ohne Probleme. ( Fehler - mir unbekannt) irgendwas mit oder in der Zündung

Zitat von Huskybrenner

Und hier sind knapp 30 Grad, also nicht kalt.

Unterschied ist aber, Der Motor hat nach dem Fahren keine 30 in allen Bauteilen, wenns um Elektrik geht. Nicht das du es aufs anspringverhalten bei warm/kalt vermutest. Weil dann müßte die Suche mehr in Richtung Vergaser, gehen. Gerade die ansauggummis können undichter sein wenn sie warm sind, oder auch risse haben

Zitat von Carsten_s

Morgens 2,129 späten Nachmittag 1,939 ! Die Preise werden doch gewürfelt

Nöhööö, die sind morgend noch grundfaul, und Pumpen weniger . Bei höherer Nachfrage morgens, ergibt das einen höheren Preis.

Mittgs sind die dann warm, pumpen aber zuviel hoch.

Und haben dann nachmittags Angst das sie den Kram nicht mehr loswerden. = Preis sinkt wieder - es ist also ganz einfach

Und fürs umgekehrte gilt die gleiche Argumentationskette mit Auswechseln einiger Begriffe

Macht die Strecke schön locker und kräfteschonend, 1 Woche später steht n Nachtenduro auf dem Plan

Zitat von mazeoldf

Ich dachte hier geht es um „wie halte ich mich fit“

-unter anderem auch . Nichts desto trotz, ich hänge hinterher. Und deswegen auch die eine oder andere Zerrung mehr, bzw Muskelmietze.

Und für mich ist eigentlich so ab November Zuhausetraining angesagt. Und das Dickschiff lass ich im Moment noch nicht stehen, dafür ist das Wetter noch viel zu halbgut

Zitat von spike78

hab gerade für 2,029 €/l weil es bei uns gerade günstig ist. Sonst 2,14 und das an noname Tanke.

ähhhmm, 1,90 vorhin an einer freien, uppps , .... 1,89 jetzt Diesel

Zitat von ktmcharly

KT oder auch Athletic Training steht an

Schönwetterfahrer ?? - *mimi-mi-mii* Der spass geht doch jetzt draussen erst so richtig los, jetzt ist Fahrtechnik par exellance gefragt

Zitat von mazeoldf

Ich brauch es eigentlich „nur“ 2 Monate aber wenn es dann doch „passt“ vielleicht auch länger 🤪

Deine Ausreden kenn ich schon. Warum meine performance durchschnittlich ist, weiß ich.

Warum du nur in der Mittelmäßigkeit rumhängst, ist mir n großes Rätsel .

Du musst einfach nur mal sagen auf welcher Strecke man dich so trifft, dann komm ich mal vorbei