Zu einem anderen Tüv gehen und ein netten Prüfer suchen, wo mal damit fahren darf.
Kaufvertrag und keine Papiere mehr reicht.
PS: Gibt es bei euch kein Oldtimerclub in der Nähe, die wissen am besten wo man was getüvt bekommt.
Perego
Profi Mitglied
- Mitglied seit 28. Februar 2007
Beiträge von Perego
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Es kommt drauf an wo du dein Tacho hast, oder ?
Dann messen.
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zumindest die Husky´s könnte man da heraus ziehen.
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Verrückt oder?
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Den bekommst nicht schwarz gemacht, komm nur nicht auf die Idee zu lackieren. Das hält noch keine 5 Minuten.
Lass den doch so und nehm das Geld für ein anständigen Auspuff,Reifen,Lenker,Griffe,Deko, Federung abstimmen,Bremsen,Kette,Ritzel,Kettenblatt,Lager, Sitzbezug, Fussraster,Motor durchschauen, dein Geld wirst schon noch los.
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Hast keine alte Motorradzeitung mehr von früher wo alle Cimatti Händler drin sind.
Dann mal durch telefonieren. Oft gibt es noch altes Material tief verborgen.
Das war früher mal ein Cimatti Händler, frag mal ob er noch was hat evt.
https://www.zweirad-klein.com/
PS: Das Kettenblatt war in etlichen anderen Fahrzeugen verbaut, da mußt nach Durchmesser des Innenloches und Lochabstand /Anzahl der Schrauben suchen.
Hast du ein Muster , damit du messen kannst? Dann zeig mal.
32er Marzocchi Gabel .
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Mach doch die Schelle weg vom Falgenbalg und setze dein Teil dort hoch.
Dann hast keine zwei Schellen übereinander.
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Der Versuch könnte auch zu Depressionen führen
Gibt ja hier noch einen Kollegen der eine Maschine nach der anderen raushaut. Bevorzugt Yamaha in Neuzustand versetzt 
Dir ist schon klar, daß Oli hier die Regeln verschärfen kann für gewisse Leute.
Dem Maik würde ich locker 10 Minus Punkte aufbrummen auf jede Yamsel.
Wenn er dann immer noch vorne wäre, nochmal ein paar Haltungsabzüge. PS: Die 360er Yamaha von Oli ist auch nicht von schlechten Eltern und war vom Urzustand um einiges schlechter als die blauen Yamahas. Die kommt auch weit vor bei einer Wahl, glaub ich mal.
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bitteschön
Bei mir sieht das ganz anders aus.
Von links nach rechts:
Glocke - Sprechblase - Zahnrad - Mein Bild
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Ihr seit ja alle noch Jungspunde und man darf auch wieder mal fahren.
Die Coronazeit nutzt man um Sachen auf zu arbeiten wo sonst liegen geblieben wären.
Zudem unterstützt man die Händler mit Teilekauf, bevor denen Ihr Licht aus geht.
Mach kein so ein Geschiss und schraub weiter.
Oli haut ja eine Maschine nach der anderen heraus, evt. will er mit aller Macht einmal die Klassikerwahl gewinnen.
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Na ja, blauer Rahmen und blaue Felgen. Ist das nicht ein wenig drüber.
Silber oder Gold, ok.
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Ca 2008-2009
Vielleicht Oli sein Bus hat so ein Bj. .
Da bist aber ganz weit weg vom Bj. für das Motorrad
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In Schweyen war´s auch nicht.
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Es wird halt immer wieder unterschätzt was man noch rein hängen muß um anständig zu fahren.
Ist aber mal gekauft, gibt es nur zwei Überlegungen.
Wieder verkaufen und was besseres holen ohne zu schrauben.
oder
ganz einfach machen ohne Zeitdruck.
PS: Warum fällt schweissen aus ?
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Aufkleber sind auch mal da.
Der Endtopf und Kleinzeugs auch.
Anständige Schrauben brauch ich glaub ich auch noch und Kühlerschläuche.
PS: Der Andre Horvath´s liefert mal sehr schnell, muß man mal sagen. ( Von Ihm kommt der Endtopf)
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Respekt, selten so eine schöne Restauration gesehene.
Evt. noch ein Aufkleber für drauf.
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Es gibt "Plastik"boxen da kannst du mir dem Auto drüberfahren
Die normal käuflichen glaub ich nicht.
Ich habe eine große Plastikkiste (um die 100€) wo alles rein passte, von Stiefeln,Helm,Hosen,.. für außen würde ich die nicht nehmen. Die habe ich im Hänger oder Auto gehabt und dann nur innen. Glaub auch nicht, daß die Wasserdicht ist.
Über die kannst auch mit dem Auto drüber fahren, ich glaube aber die überlebt es nicht.
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Plastikbox für den Außenbereich ?
Wie schnell ist man da mal drangehauen und die ist kaputt, an den Befestigungen ausgerissen.
Würde die nicht kaufen.
Für Außenbereich nur Alubox oder eine aus Riffelblech.
PS: Es gibt in fast jedem größeren Baumarkt Alusteckverbinungen und die passenden Vierkant Alu´s dazu.
Da kann jeder sich selber eine Kiste zusammen bauen.
Mit Blech oder sonst was beblanken. Fertig.
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Die Kühler passen mal, auch mit dem Auspuff.
Das wär´s gewesen, wenn die zu groß gewesen wären.
Puh
.Ein Endtopf ist nun auch bestellt. Wird ein FMF universal zum anpassen.
Weis jemand, ob da moderne Fussraster dran passen?
Wenn ja welche?
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Dann nenn es bitte nicht grillen
Ich denke gesünder als mit eurer Holzkohle und genauer.
Zudem habe ich nicht das mit dem Feuer anzünden.
Muß nicht ins Freie.
PS: Habe aber auch ein Holzkohlegrill, komm aber immer mehr davon ab.
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Und war es direkt vom Kühlschrank auf den Grill?
Ich nehme das Fleisch 2h vorher raus, wenns geht. Gegrillt wird bis 55°C im Kern erreicht werden. Von 20°C auf 55 sind es nur 35°C Unterschied, von 5°C Kühlschrank sind es 50°C. Das muss dann viel länger erwärmt werden und wird daher außen heißer und zusehends bereits eher zäh und trocken, bis es innen genügend durch ist.
Also auf warme Starttemperatur achten!
VG Erhard
https://kitcheneers.de/steakmythen/
Deine Taktik mit 2-3 Stunden vorher raus holen und auf Zimmertemperatur bringen mach ich nie.
Ich habe allerdings so ein Elektrogrill wo anzeigt wie das Fleisch aktuell ist.
Geht 1A. Man braucht nicht zu wenden. Fett oder dergleichen nicht notwendig.
Die Umgebung muß stimmen, dann schmeckt auch das Fleisch.
