Alles anzeigenHey Peripeter
das musst Du jetzt aber genauer erklären.
Übrigens, bist eingeladen auf eine Pizza, wenn Du Dich noch erinnern kannst, Häschtägg Vespa
Gruess
hitch
Bei der Pizza dann.. aber erst wenn wieder gutes Wetter ist ( wie am Anfang in Valhalla Rising ) 
Schlechte Laune weil mt 07 verkauft U teteteh Rally raid gefahren,top mopet aber was haben die sich bei der Tankbreite gedacht ??? Dann Gasgas 700 gefahren U fand den Eimer voll kacke,überhaupt kein Druck untenrum,da waren meine xr,s kräftiger.......sehr schade,gibt kaum neue mopets die mir komplett gefallen....
Ich kenne Teneres nur mit breitem Tank.
Wie gefällt Dir die Desert X von Ducati ?
Also dann: Klima hat sich geändert ist vielfach dokumentiert und bewiesen, nur als Beispiel die Gletscher, weiters auftauender Permafrost in den Alpen und in Sibirien. Wer nicht mit Scheuklappen rumläuft kann es nicht mehr leugnen. Also ist auch das Wetter im Durchschnitt ein anderes.
usw..
Also, wenn sich das Klima nicht mehr wandelt , DANN würd ich mir echt Sorgen machen.
Das Gletscher schrumpfen und auch wieder wachsen , ist wohl auch ziemlich normal.
Dass das Wetter im Durchschnitt ein anderes sein soll , ist mir nicht aufgefallen.
..weil ich die Tage eine junge Frau und Kind gerettet habe. ( berufsbdingt , bin kein Held oder sowas. )
Und zwar alle 100 Jahre einmal. Jetzt alle 10Jahre.....
Blödsinn. Ich arbeite seit fast 40 Jahren im Freien und habe alle Arten von Wetter am eigene Leib erfahren. Nebenbei : Wetter ist nicht Klima.
richtig, und das hängt unter anderem mit der Abholzung zusammen
Da könnte was dran sein. Vor 2000 Jahren bestand Deutschland zu 80 Prozent aus Wald.
Alles anzeigen...weils hier gestern schon heiss wie Sau war und heut ganz sicher die 40° geknackt werden. Echt brutal. Mir glühen beim tippen schon die Finger...
Edit: Als ich heut Nachmittag nach Hause kam und geduscht hab, warens im Bad fast 30°, da bin ich beim abtrocknen schon wieder nass geworden. Wie gut, dass so viele wissen, dass es keinen Klimawandel gibt, sonst könnt man sich so langsam Gedanken machen.
Heute Nacht soll's hier nicht kälter als 25° werden. Mal abwarten, was die angekündigten Unwetter morgen so bringen.
Früher nannte man sowas " Sommer " oder auch " Hochsommer " . Früher ...
Bei der anderen Sache bin ich voll bei Dir .
Zündschloss mit Kontaktreini
Ne Spezialschrottpresse würde ich für die Gurke brauchen, wenn ich sie nicht verkauft hätte und nun nachgucken muss.
Am besten kauf ich eine gebrauchte Lima und tausche einfach. Das mit dem messen fällt hier dann wohl flach. Scheisse.
Und wenns das nicht ist ?
Zündschloss und die Anschlüsse von mit Kontaktreiniger einsprayen .
Die Kabel der Lima mal genau inspizieren. Hatte ich bei der 600er tenere mal.
die Gs 650 x Country hast vergessen 😉,
Mein Kumpel hat die nach meinen Vorschlägen modifiziert und ist mit mir und noch jemanden in Kroatien in den Bergen damit Offroad gewesen .
Der Spezi ist halt nicht groß genug für die Challenge, aber so gehts auch.
Die 650 er Dakar die er noch hat ist dagegen ein ” Eisenschwein ” mit 200 Kg ,…gegenüber der Country mit fahrbereiten 160 Kg.
Genau die Country von einer flüchtig Bekannten bin ich mal probegefahren und war positiv beeindruckt : charakter wie von einer honda Dominator aber mit mehr Leistung und besserem Fahrwerk.
Alles anzeigenPeripeter, hängt auch bisschen von der Felgenbreite ab ob der 2.4- er dann sein Volumen ordentlich entfalten kann.
Beim Dirtbike hast du aber sicher eine ordentliche Maulweite an der Felge.
Rollt sich dann vielleicht ruhiger mit dickeren Reifen und etwas weniger Luft.
Naja so ca. 26 mm an der breitesten Stelle der Felge.
Ist jetzt schon mit dem 2.1 er ( Reifenbreite so 54 mm ) ein Traum auf Asphalt. leichte Steigungen fast wie in der Ebene fahren, Strassen die ich bislang für Eben gehalten habe , rollt das Ding von allein. Merke erst jetzt durch den geringen Rollwiderstand, das es leichtes Gefälle ist.
Lieber etwas Rost als ein gebrochenes Handgelenk..
Heute die Fäden entfernt, 6 Wochen nix Töff
Uui ,wie ist das den passiert ?
2 - 3 Bier übrigens auch.
Bier und Wein sind Lebensmittel , nicht nur Nahrungsmittel.
Nachzulesen in " Die Ordnung unserer Nahrung " 1970 von Prof. Kollath .
Stimme ihm völlig zu beim Anblick meines Moretti grad jetzt.
Sehr gut, BMW macht man einfach nicht
Eigentlich nicht , wobei es gibt Ausnahmen :
HP 2
GS 650 X Challenge
GS 1200 Urban classic
find ich schon interessant.
Anschieben ? Ich weiss ,geht bei der XT 600 nur mit starkem Gefälle.
Anschieben mit gleichzeitigem Betätigen des Starterknopfs?
Das Bremslicht ist heller als das normale Licht, du solltest beim Bremsen einen Unterschied sehen .
So schlau bin ich nach 33 Jahren motorradfahren auch noch
Mein Verdacht war ja , ob vielleicht ein Stift des Bremslichtschalters klemmt und so da Bremslicht permanent leuchtet..also auch,wenn ich die Bremse gar nicht betätige.
..weil ein Mitarbeiter von mir nach Jahren des BMW GS 310 fahren, sich endlich ein vernünftiges Motorrad gekauft hat : eine Honda CRF 300 L .
Danke ich guck mal rein. Aber sie springt ja gar nicht an weil der Funke zu dünn ist.
Ist er das wirklich ? ich könnte nur von Funken und Nichtfunken unterscheiden. Drum würde ich mich nicht so auf den Funken ,sondern auf die sonstigen Symptome konzentrieren.
Vielleicht etwas beim Anlassser ? Ist ja auch etwas älter.
Ich gehe davon aus ,dass Du es schon mit überbrücken und Anschieben probiert hast.
Und warum stellt sich nicht einfach jemand hinter das Moped und sagt Dir, wann das Bremslicht leuchtet oder auch nicht?
Naja , mein problem war ja die Unterscheidung obs Bremslicht permament leuchtet oder nur das Licht
rückwärts gegen die Garagenwand sieht man das auch alleine.
Bei LEDs ist natürlich die Richtung des Stromflusses entscheidend, was Glühfaden-Leuchten egal ist.
Falls natürlich hier, wie ich es von den 70er-Jahre-Zweitaktern kenne, diese Lampen von Wechselstrom direkt aus der LiMa gespeist werden, können LEDs vermutlich nur schnell flackern, wenn sie dafür nicht zu träge sind ...
Dazu müsste man erst mal eine Garage haben.-)
Ans Rücklicht gehen ja nicht besonders viele Kabel. Normalerweise einmal Minus, einmal Plus für das Rücklicht und nochmal Plus für die Bremsleuchte.
Du musst nur per Multimeter oder Prüflampe prüfen ob auf dem Dritten Kabel Strom rauskommt wenn Du bremst.
Genau das wars Problem. Beim abnehmen der Sitzbank fiel mir auf, dass sich 2 kabel von den 3 kabeln aus der folgenden Schraubverbindung gelöst haben. musste nur die wieder reinstecken und wiederverschrauben. Funzt wieder wie es soll. 
Hatte schon panik dass es in Detektivarbeit ausarten wird.
Vielen Dank für Euren Support
Könnte das ein Wackelkontakt sein ? gibts bei älteren Enduros ohne ramenfeste Verkleidung gerne mal.
Hallo beisammen, habe folgendes Problem : Das Bremslicht bei einer Rückleuchte (LED) leuchtet weder bei Betätigen des Vorder- noch der Rückbremse. Oder leuchtet sie premanent ? Wie find ich das heraus ?
ich habe ein Dirt-MTB gebraucht für sehr kleines Geld gekauft und sogleich ein neues paar Reifen montiert , den Schwalbe Big Ben in dimension 26 x 2.1 .Bin hellauf begeistert von diesem Reifen. Das rollt fast von alleine und brauche kaum noch treten. Ausserdem geht die kleine Treppe vor der Gartenkneipe auch gut damit.
Da das Gute jedoch des Besseren Feind sein soll , bin ich mir am überlegen , ob ich mir zumindens für hinten den Schwalbe supermoto x aufziehen soll. der hätte das gleiche Profil wie der Big Ben , wäre jedoch in der Grösse 2.4 statt 2.1
