Bedüsung 250 exc f bj 2010



  • Danke, habe ich gelesen! ;) Da der Fred ein paar Tage alt ist, hätte es ja sein können, dass sich inzwischen was geändert hat.
    Habe die Bedüsung ausm zweiten Post reingeworfen, daher frage ich ja.
    Sei's drum.

    Nix is so schlecht als dass es für etwas gut ist!:kuck:


    Probieren geht über studieren!:biggrin:

  • würde die LLD von 42 auf 45 ändern !! dann springt die kleine wesentlich besser an,wenns kalt ist :thumbup:

    KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM
    KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM
    KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM
    KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM
    KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM
    KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM

  • Kann ich nur bestätigen, LLD 42 ist unter 5 Grad zu mager!


    Ich habe nun auch auf Winterbedüsung umgestellt, da mit dem Ursprungssetup wieder der Schluckauf beim Gasaufreissen von Standgas anfing, besonders toll in steilen Bergaufpassagen mit Kurven (Gaswechsel nötig)
    Ich hab mich wie folgt rangestastet :
    Ursrung der im Sommer gut lief : HD 172 (175 mit Doma komplett) LLD 42 Leak 50 (zu ) 4te Raste der Nadel v.o. GRS 1,25 (1,5) raus Lufi original
    Ergebnis bei kalten Temp.: Im Endurobetrieb (Bilstain) überfetten Iridiumkerze schwarz .
    Massnahmen:
    HD 170 LLD 44 Leakjet 50 Nadel 5te Raste GRS 1,25 raus BSP original (kein Ring oder Brücke grüne Feder war bei mir Serie ) Ergebnis: Springt super an,auch ohne Choke und Gas, zieh ohne Loch hoch und dreht sauber aus, Iridium ohne Russ !
    Testweise habe ich noch HD 168 probiert, läuft damit fast noch besser auf jeden Fall einen Tick aggressiver, jedoch muss man bei Vollast den Gasgriff etwas zurückdrehen für volle Leistung (etwas zu mager ) Iridumkerze sehr hell.
    Testweise mit geschlossener Leakjetdüse probiert und eagl ob 168 ,170,oder 172 HD überfettet die Kati nach mehrmaligem Gasaufreissen, scharze Fahne.


    Die optimale ausgetestete Wintereinstellung für meine EXC 250 F Sixdays 2011 mit Doma-komplett und original Luftfilter lautet also:


    HD 170 LLD 44 Leakjet 50 Nadel obeyt (Serie) 5 te Raste v.o. und GRS 1,25 raus.


    Vielleicht hilft es ja weiter und spart euch einen Testtag :-)


    ageess

  • Hallo Jungs,


    jetzt mag ich auch mal meinen Senf dazu geben :-)


    Hatte anfangs mit meiner kleinen (250er) auch die bekannten Probleme.


    Sommersetup, das prima funktioniert:
    - HD 168
    - LD 42
    - Leakjet geschlossen (Madenschraube)
    - Nadel 5. Pos. von oben (Standardnadel)


    Hab ewig probiert und dieses Setup für das beste befunden. Spritzigkeit (bei HD 172 und 175 fehlt diese!) und durchzugsstark.
    Fahre mit FMF Slip-On und klappt bestens! Kein Verschlucken etc...


    Bei meinem Wintersetup habe ich momentan nur die HD auf 172 geändert.
    Soll ja Leute geben, die das im Winter völlig ignorieren... ;-)
    (sage nur Sauerstoffanreicherung... aber muss jeder selber wissen)


    Gruß
    Marco

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