Alte Geschichten , von damals als es noch Geländesport gerufen wurde

8. Geländefahrt MSC Fränkische Schweiz "Quer durch die Fränkische Schweiz 1969"

Danke Jürgen . Finde so alte Ergebnislisten immer interessant . Traurig ist das es keinen der damals vertretenen Motorradherstellern mehr gibt

Dafür halten wir doch das technische Kulturgut hoch bei allen nicht mehr existierenden Marken, ist ja auch klasse

Nordbayrische Meisterschaften Motorräder 1977

Noch was bekommen von Klassikfahrerkollegen Uwe47, ist ja noch aktiv mit ner 4-Takt-Yamaha unterwegs.

Geländefahrt Zirndorf 1964

... ich habe dazu mal eine Frage.

Kennt jemand den Wilfried Brödel der die 50er Klasse gewonnen hat? War der in einem Autohaus angestellt (Feser?) und kam ursprünglich aus der DDR (vor 1961 rüber gekommen) oder verwechsele ich den ggf. ?

Sport frei

Sven

Beim Wilfried habe ich in den 80ern 3 Yamahas gekauft.

Ja, kam damals aus der DDR rüber und ist nach der Wende wieder zurückgegangen, nach Bernburg glaube ich.

Ob er anfänglich im Westen irgendwo angestellt war, kann ich nicht sagen, wird aber bestimmt so gewesen sein.

Er hatte seinen eigenen Yamaha Motorradladen (und Autoladen?) in Schwabach und hat damals IT Yamahas importiert oder von einem deutschen Importeur gekauft, keine Ahnung mehr.

2x IT 490 85 + 86, waren affenstarke Mopeds und richtig auf Enduro gemacht, keine umgebauten Crosser..

Einziges Manko: Haben beide Ende der Saison Zahnausfall bekommen....

Über die dort gekaufte TT 350 sag ich nix, war für mich ein Alptraum (hatte aber nix mit dem Wilfried zu tun).

Zitat von friedrich renner

Beim Wilfried habe ich in den 80ern 3 Yamahas gekauft.

Ja, kam damals aus der DDR rüber und ist nach der Wende wieder zurückgegangen, nach Bernburg glaube ich.

Ob er anfänglich im Westen irgendwo angestellt war, kann ich nicht sagen, wird aber bestimmt so gewesen sein.

Er hatte seinen eigenen Yamaha Motorradladen (und Autoladen?) in Schwabach und hat damals IT Yamahas importiert oder von einem deutschen Importeur gekauft, keine Ahnung mehr.

2x IT 490 85 + 86, waren affenstarke Mopeds und richtig auf Enduro gemacht, keine umgebauten Crosser..

Einziges Manko: Haben beide Ende der Saison Zahnausfall bekommen....

Über die dort gekaufte TT 350 sag ich nix, war für mich ein Alptraum (hatte aber nix mit dem Wilfried zu tun).

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ok dann reden wir über den Wilfried den ich auch kenne und der bei uns Vereinsmitglied war. Anbei ein Bild von ihm bei einer Zuverlässigkeitsfahrt 1960 an der Bodebrücke in Neugattersleben.

Sport frei

Sven

Geländezuferlässigkeitsfahrt 1960 Neuga Bodebrücke.jpg

Noch was bekommen von Uwe47---Ergebnisliste Dachsbach 1964 -->Dankeschön und -finde ich- eine Rarität dabei, eine alte Stempelkarte aus 1964 Geländezuverlässigkeitsfahrt Quer durch die Fränkische Schweiz.

Die Marken Zu, Express und Greeves sagen mir gar nichts

Greeves war damals ziemlich weit vorne

Hab da aus Interesse auch mal gegoogelt. Interessante Geschichte

DeWiki > Greeves Motorcycles

Zitat von Feldjäger

Die Marken Zu, Express und Greeves sagen mir gar nichts

ZU dürfte Zweirad Union gewesen sein....

Express ging dann auch mit ZU in Hercules auf...oder?

Zweirad Union-DKW-->Hercules. DKW dann noch in den so Endsiebzigern in Italien auch anstelle Hercules--was ich noch so in Erinnerung habe

Ein Bekannter von mir hat sogar eine " Grumph " , Greeves mit Triumph Motor

Die Engländer waren da ja gnadenlos.... Triton , Norvin , TriBSA .........

Zitat von husky430cr

Zweirad Union-DKW-->Hercules. DKW dann noch in den so Endsiebzigern in Italien auch anstelle Hercules--was ich noch so in Erinnerung habe

Hercules verkaufte alle Exportmodelle damals unter den Namen DKW ins Ausland (da bekannter). Nach Österreich wiederum als Sachs.

Sagt mal Leute, wie viele von den Schlossern gab es damals schon: Der Richard in der 50er Klasse sogar schneller als der Gerhard Bayer!

Der Hans-Peter Rihm vom MSC Mauer war da auch am Start und der Richard Wagner vom AMC Feudenheim auch.

Klasse, diese alten Dokumente! (für mich halt, bin ja selber...... ein OLDIE!

Wie sagte mir letzt' einer: 70 ist wie 35, nur doppelt so gut!

Jetzt gelangen wir in die 70iger. Zuverlässigkeitsfahrt "Quer durch die Fränkische Schweiz" 1970 und 1971

Echt schön die alten Namen wieder zu lesen. Jürchen mach weiter mit scannen. Wenn du Nachschub brauchst ich hab alles ab 1970 da. Arnulf

Da hast du sowas von Recht Arnulf, und bei manchen gibt es tolle Erinnerungen!
Z.B, in der Bundeswehrklasse, der Werner KONRAD und der Fritz Huber.

Und den Peter Hajek kannte ich ja, aber das ist auch ein Karl Hajek gefahren und meist sehr gut platziert.

Und ich hätte auch Kapazität zum Scannen und kann den Jürgen unterstützen.....