Bis jetzt hatten wir einmal eine Schneetour damit, da haben wir ihn 3 mal freigraben müssen, weil es von unten das Auto hochgedrückt hat. Aber sonst gab es bis jetzt noch nix, wo er hängen blieb.
Waren aber auch ca. 1 Meter Schneehöhe... und das ohne Ketten und normalen Geländereifen
sowas mache ich auch regelmäßig
Ein Traum!
Ich hatte das Glück letzten Sommer im Puch Museum in Graz eine Führung zu bekommen. Eine Empfehlung für jeden der in der Gegend ist.
Reicht's nicht langsam mal mit den Vierrädrigen...?
eigentlich schon
Zeigt mal eure Motorsägen 
die mädchensäge ist echt cool und eines meiner liebligsgeräte geworden. 
Ich geb's auf....
die mädchensäge ist echt cool und eines meiner liebligsgeräte geworden.
Die hab ich auch . Feines Gerät
Reicht's nicht langsam mal mit den Vierrädrigen...?
So ein Pinzgauer ist schon cool 
und allemal besser als eine Anzeige von einem Kangoo 
Gerade die Stihl 661 ins Auto geladen. Feines Gerät aber auch schwer am Ende des Tages.
Ab jetzt bitte wieder klassische Cross- GS- und Trialmotorräder sonst fliegt das ganze hier in den Rest
Sweet hab ich als MK II von 1988.
Die TR34 in guter Verfassung, noch Original habe ich seit langen nicht mehr gesehen in den Kleinanzeigen gesehen.
Das Modell wurde für die Wettbewerbsnutzung gebaut,
war das erste Modell, dass dem Fahrer mehr Bewegungsfreiheit gab und dafür auf eine bequeme Sitzmöglichkeit verzichtete.
Das Motorrad ist kompliziert zusammen gebaut, für die einfachste Sachen muss man das Moped oft sehr stark zerlegen.
Schon beim Normalbetrieb schmort und rubbelt zudem sich das eine und andere gerne etwas ab.
Die technische Wiederherstellung ist teuer weil es kaum / keine E-Teile mehr gibt, eine Instandetzung des Motors mit Kupplung geht in locker mit Kolbennachbau und Neubeschichtung des Zylinders sowie gut erhaltenen Ersatzblock und dem Reparatur der unzuverlässigen Zündung den 4stelligen Bereich.
Dafür bringt diese Modell viel Fahrspass, der Motor hat noch viel Schwungmasse, so dass man klassisch Trialfahren kann, sozusagen im Mr. Jekyll Modus.
Das Moped ist von der Geometrie her schon sehr modern und ab halber Gasgriffstellung erfolgt Leistungstevhnisch der abrupte Wandel in den Mr. Hyde Modus,
womit man auch extreme Hindernisse bewältigen kann.
Allerdings ist die Geräuschdämpfung nicht so toll, das Moped ist sehr vorlaut... und klingt auch im Jekyll Modus trocken bzw. zornig.
Der Auspuff ist ja cool verlegt!
Und eine mega tolles Bild!
Die stihl hätte meine Frau gerne, aber meine 12v bosch Akkus passen da ja nicht, mein ich, oder?
wahrscheinlich nicht.
Zwar unterstes Ende der Nahrungskette, aber ziemlich witzig und im Originalzustand.
Falls also jemand seinen Schulweg aus den 80-ern nochmals abfahren will:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kawasaki-ae-80/2349134035-305-8888
So eine hatten wir als Jugendliche mal als Wald- und Wiesenmoped. Wir hatten alle nur Mofa oder "Mokick" Lappen und nannten sie ehrfürchtig "die 80er"
So als Brötchen-pizza-bier-abhol-moped vom Fahrerlager oder als Womo Begleiter ist das doch ne coole Kiste. Steht zu weit weg und für die Anwendung hab ich laut meiner Frau schon zu viele Fahrzeuge.
Dann lieber ne MT8 oder MTX oder gleich was RASSIGES aus Italien
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