Hallo zusammen,
es geht wieder um mein Sorgenkind, die Honda CR 250R BJ 1995.
Da sie etwas Getriebeöl Frist und nicht richtig läuft möchte ich gerne beidseitig die Simmeringe tauschen, also Getriebeseite hinter der Kupplung und auch der Lichtmaschine.
Kann mir vielleicht jemand speziell zu meinen Model sagen ob es da Schwierigkeiten beim Wechsel gibt, vielleicht Spezialwerk benötigt wird?
Gibt es vielleicht ein Video wo man die Arbeitsschritte sehen kann.
Werkstatt Handbuch ist vorhanden, aber ist mir nicht ausführlich genug.
Werde dann im Zuge auch die Kupplung wechseln.
Hat jemand Erfahrung mit der alten CR ?
LG Ralle