Yamaha WR-Z 125/200

macfly · 10. März 2023

Moin

Irgendwie wurde der Wusch in mir erweckt, eine WR-Z, den Nachfolger der IT Reihe zu basteln.

Ich war mir nicht schlüssig, ob 125 oder 250ccm

die 125er

die 250er

Wie der Titel schon aussagt, ist die Wahl auf eine 125er YZ(WR) gefallen.

AAAAAber

da ich den Zwischenhubraum von 200ccm liebe, habe ich mir gedacht:

Meik, nehme das beste aus zwei Welten und schlosser dir einen Arbeitslosen 200er Motor in das 125er Fahrwerk.

Frei nach dem Pippi Langstrumpf (einige kennen die sicherlich noch ) Motto

Ich mach mir die Welt wie sie mir gefällt .

Hele · 10. März 2023

macfly · 10. März 2023

Also am 2 Weihnachtstag 2022 erstmal das Objekt der Begierde aus der Ecke gezogen.

Was soll ich sagen?

Eigentlich Kernschrott der Hobel.

Nicht ganz so geteert u.gefedert wie Olli seine 250er , aber musste Optisch/ Technisch über 30 Jahre Wald u. Wiese über sich ergehen lassen

Den Zossen zerlegt

Der_videot · 10. März 2023

Geiles Projekt, da bin ich mal gespannt wie es weiter geht.

Hole schon mal Bier und Chips

Kalle

macfly · 10. März 2023

Zitat von Der_videot

Geiles Projekt, da bin ich mal gespannt wie es weiter geht.

Danke

Sind so ein paar Hürden zu überwinden, kann ich Dir sagen

Zitat von Der_videot

Hole schon mal Bier und Chips

bug145 · 10. März 2023

Oh, oh, anstatt Ritzel hat jemand einen Wurfstern verbaut - Waffengesetz?!

Sehr cooles Projekt - die WR gefällt mir immer noch- und hat mir damals auch schon sehr gefallen...

Viel Erfolg und Gelingen, halt uns doch gerne auf dem Laufenden.

rumag · 10. März 2023

Hier muss ich mitlesen.

macfly · 10. März 2023

Als das Gerät dann in seine Bestandteile zerlegt war, erstmal alles sortiert.

Aaalter da ist so ziemlich alles ausgenudelt

Aber egal, was angefangen ist, wird auch durchgezogen

Ich beginne eigentlich immer mit den Federelementen

Federbein vor der Revision

Dann alles zerlegt, gereinigt, Kolbenstange poliert, Feder farblich passend Pulverbeschichtet, neue Dichtungen, Lager ,Öl, u. Anschlagpuffer.

Dann alles wieder montiert, entlüftet u. mit 10bar Stickstoff beaufschlagt.

Perego · 10. März 2023

Nicht zu glauben was du wieder schönes machst .

Du solltest wenn das Motorrad fertig ist , es dem Verkäufer nochmal zeigen.

Nigel77 · 10. März 2023

Das wird wieder überragend Macfly

Bernd K aus H · 10. März 2023

Schönes Projekt. Ich bin sehr gespannt wie es weiter geht. 👍🏻

heckenzwirn · 10. März 2023

Das wird wieder endgeil!

Feldjäger · 10. März 2023

Zitat von Bernd K aus H

Schönes Projekt. Ich bin sehr gespannt wie es weiter geht. 👍🏻

Ich hatte schon eine " Vorschau " und es ist wie nicht anders von Meik zu erwarten einfach pornös

macfly · 10. März 2023

Ahhhh, nicht so viele Vorschusslorbeeren

Aber vielen Dank für das Interesse.

Ty-Rex · 10. März 2023

Kleine Etappenerfolge steigern die Motivation und gewährleisten die Übersicht.

Ich bin sicher, das wird wieder eine Bilderbuchrestauration.

Hele · 10. März 2023

Oben wieder schön einen nagelneuen Dämpfer gekauft und hier gepostet.

XR400Surfer · 10. März 2023

Wenn ich Bilder von so perfekten Arbeiten sehe ,komm immer wie der letzte Pfuscher vor .

Bitte weiter berichten, vielleicht ist ja eine Motivationshilfe für viele von uns.

husky430cr · 10. März 2023

Ich hatte ja auch Vorschau Feldjäger und nur , darum stelle ich mein neues Restaurationsprojekt, das grade zu entstehen beginnt, Husqvarna WRLC 500(488ccm), erst gar nicht rein , da ich passende Teile in Vintagezustand geputzt und geschönt aus dem Depot zur Wiederbelebung nehme und da komm ich mir auch vor wie Günter oben sagte

Hele · 10. März 2023

Zitat von XR400Surfer

Wenn ich Bilder von so perfekten Arbeiten sehe ,komm immer wie der letzte Pfuscher vor .
Bitte weiter berichten, vielleicht ist ja eine Motivationshilfe für viele von uns.

Ich würde beide Hände dafür opfern, um auch so schrauben zu können.

Macht zwar keinen Sinn, aber ich wollte es trotzdem mal erwähnt haben.

Feldjäger · 10. März 2023

Zitat von husky430cr

Ich hatte ja auch Vorschau Feldjäger und nur , darum stelle ich mein neues Restaurationsprojekt, das grade zu entstehen beginnt, Husqvarna WRLC 500(488ccm), erst gar nicht rein , da ich passende Teile in Vintagezustand geputzt und geschönt aus dem Depot zur Wiederbelebung nehme und da komm ich mir auch vor wie Günter oben sagte

Mach mal ruhig Jürgen . Du brauchst dich doch auch nicht mit deinen todschicken Huskys verstecken . Und Meik ist nun mal absolut kein Maßstab Also mich würde dein Projekt auch interessieren

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