Hallo Leute,
wie steht es denn um die Blinker-Pflicht bei den klassischen Geländesport-Maschinen?
Ab wann müssen diese dran sein?
Bei mir geht es konkret um eine 80 ccm Maschine von 1980, welche eine Vollabnahme bräuchte.
Blinkerpflicht und Abnahme bei 80 ccm GS?
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Ich mach immer alles dran dann gibt's keine Diskussionen 2x Bremslichtschalter, Blinker vo und hi , Hupe, 1 Spiegel
Aber mit VORSCHRIFTEN kann ich dir nicht weiter helfen . TÜV im Vorfeld befragen würde ich empfehlen
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bei Leichtkrafträdern, wenn sie nicht original dran waren braucht man normalerweise keine Blinker....am besten mal googlen
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Nein du brauchst bei Leichtkrafträdern (mache Quellen sprechen von nur bis BJ 1985) keine Blinker.
Aus genau dem Grund habe ich meine 125er Aspes Hopi vor 3 Jahren ja auch als Leichtkraftrad und nichts als Motorrad angemeldet. Ging da im Brief unter 15 PS eingetragen waren, brauchte auch kein Abgas- oder Leistungsgutachten.Schau dir dazu mal die StVZO §54, Absatz (5) an:
StVZO §54: Fahrtrichtungsanzeiger
Kalle
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Bj. vor 1988 brauchst du auch kein Bremslicht. Ist aber besser, eins dran zu haben.
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Normalerweise die Vorschriften die damals galten.
Er tut ja so als ob das ne komplette Neuzulassung wäre, aber wie macht er es dann mit der aktuellen Emmissionsklasse ?
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Normalerweise die Vorschriften die damals galten.
Er tut ja so als ob das ne komplette Neuzulassung wäre, aber wie macht er es dann mit der aktuellen Emmissionsklasse ?
Genau diese Frage habe ich mir auch schon gestellt.... ihm aber natürlich nicht
Gibt es irgendwo Erfahrungen oder gar Rechtstexte, wo klar steht, auf was er sich beziehen muss?
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Also soviel ich weiss ist das alles klar , es gelten die damaligen Vorschriften.
Deshalb dürfen alte Ducs ja z.b. lauter sein oder sind alle so geil auf alte Harley-Briefe usw.
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Naja wenns nun nur die Lautstärke ist könntest du bissl Band um den Krümmer wickeln und nen dicken Endtopf verbauen.
Kannste ja danach wieder ändern.
Alte Briefe und Schlagzahlen sind was Feines.
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Einerseits ja, aber wenn er sonst wohlgesonnen ist sehe ich das nicht als reelles Problem.
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Mit diesem ganzen Chaos das durch die neue Meßmethode die gerade 1980 aufkahm wo zum Teil 21dB
dazuaddiert werden kennt sich der Prüfer aus ?
Geräuschgrenzwerte bei Motorrädernwww.oldtimer-markt.de -
Das hört sich so an, als ob der aktuelle Grenzwerte und Messmethoden anwendet, oder?
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Ich darf als Standgeräusch max. 77 DB haben
Es gibt kein einziges Motorrad mit 77db Standgeräusch, der Typ verwechselt Stand- und Fahrgeräusch
Wie laut darf ein Motorrad sein?Die gesetzlichen Bestimmungen mit einer Übersicht der aktuellen Modelle und Tipps zum leisen Motorradfahren.www.adac.dedas Bild oben mit der 750er Honda ist übrigens auch ein Link zum draufklicken
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Zur Not machst es wie bei ner Bimota V Due.
Nachm Schalldämpfer 180 Grad bogen und noch nen Schalldämpfer.
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Zur Not machst es wie bei ner Bimota V Due.
Nachm Schalldämpfer 180 Grad bogen und noch nen Schalldämpfer.
Eine interessante Idee.
Steht denn irgendwo geschrieben, dass ich nur einen Schalldämpfer haben darf? Weil dann bastele ich noch einen zweiten eben mit 180 versetzt dran...
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2Taktteile
Hat den Titel des Themas von „Blinkerpflicht bei 80 ccm GS?“ zu „Blinkerpflicht und Abnahme bei 80 ccm GS?“ geändert. -
Du wirst das Teil ja wahrscheinlich sowieso nur bei Veranstaltungen einsetzen oder ?
Dann kannst du natürlich das Ding so zuschnüren bis der Prüfer zufrieden ist und dann wieder normal fahren .
Es ist aber trotzdem blöd wenn der dir so einen utopisch niedrigen Wert einträgt.
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