Dienstwagen als Gehaltserhöhung?!

Fahrtenbuch kann ich dir nicht empfehlen, zuviel Aufwand für zu wenig Nutzen. Der geldwerte Vorteil bei der 1% Regelung geht immer vom Listenpreis des Neuwagens aus. Zusätzlich wird dein Fahrtweg zur Arbeit von deinem Wohnsitz mit besteuert. Zu bedenken ist aber, das bei der 1%Reglung das Auto vorwiegend für firmliche Zwecke genutzt werden muss. Überwiegt der private Anteil, drückt dir das Finanzamt ein Fahrtenbuch auf. Was sicher nicht zu deinem Vorteil ist. Heißt kommt bei deinem Pendelverkehr 5000km im Jahr zustande, der Wagen aber nur 7000 km Jahreslaufleistung hat wird es schwierig.

Dein Chef kann jedes Auto kaufen, das Alter ist völlig egal. Aber versteuert wird immer Neuwagenlistenpreis. Also Nachteil für dich. Nebenkosten trägt natürlich der Betrieb, es sei ihr vereinbart vertraglich etwas anderes.

Bei E Karren ist es nur 0,25%,vielleicht geht sowas bei deinen wenigen km

Bin gespannt ob dein Chef es genauso so sieht, viel Erfolg

Er soll mal zu seinem Steuerberater gehen (dein Chef). Stichwort Tankgutschein bzw. Gutscheine. Einfache Lösung.

Edit: ja das löst das runterhuren nicht, aber wäre halt ne einfache Lösung.

Zitat von SM Huskyracer

Ok, ja bin jetzt kein Freund von e Auto stand heute aber wäre zu überlegen. Gibts denn Hochdachkombis als Elektro?

Bin da auch kein Freund von,aber wenn du ihn nicht bezahlen musst….nur ob dein Chef knapp 100% mehr fürs Auto zahlen möchte bei dem Kraftstoff u Wartungskosten aufgrund der wenigen KM zu vernachlässigen sind glaube ich nicht,es sei denn,es muss Geld weg.

Hochdachkombis,Busse gibts z.B. einiges von Peugeot

Edenred one funktioniert gut. Sind 650€ im Jahr steuerfrei. Kostet den Chef 36€ zusätzlich

Die Frage ob mehr Lohn oder Dienstwagen ist schnell gerechnet, wenn Du nicht wirklich gut und günstig einkaufst und sehr viel Glück mit Wartung und Reparaturen hast, dann ist es für Dich und die Firma günstiger das Auto auf die Firma zu leasen als Dir mehr Geld zu zahlen.

Du kannst ja mal auf leasingmarkt.de gewerblich schauen, was da für welchen Preis so angeboten wird. In meinem Bekanntenkreis läuft das so:

Dienstwagen, Marke und Farbe sind weitgehend festgeschrieben. Der Mitarbeiter hat ein Limit, was sein Fahrzeug kosten darf. Er versteuert die 1% oder bei Hybrid/Elektro weniger pro Monat plus die Steuer für die Entfernungskilometer Wohnort-Firma 0,03% /km (die kann man aber weiterhin als Entfernungspauschale in der Steuererklärung absetzen).

Für den Fiskus ist also ein Auto mit 50000€ Listenpreis und 20km Arbeitsweg wie 800€ Lohnerhöhung.

Klingt auf den ersten Blick viel aber wenn man alle Kosten, Wartung, Reifen Versicherung einrechnet ist es immer billiger, wenn der Arbeitgeber das über Full-Leasing regelt.

Beim Listenpreis unberücksichtigt bleiben sog. "Businesspakete" Navi etc. auch wenn das heute oft Serie ist. Viele Leasingangebote sind genau auf die Steuer zugeschnitten. das Businesspaket kostet den Arbeitgeber aber praktisch nix, weil die Karre ohne auf dem Gebrauchtmarkt nicht zu verkaufen wäre. Daher auch die eingeschränkte Farbe. Der Zweit- und Drittkäufer will seinen Audi-Kombi nun mal in schwarz, anthrazit, schwarzmetallic oder auch nur in schlichtem schwarz und nicht grün oder rot.

Dafür hat jeder, den ich kenne ein Tankkärtchen vom Arbeitgeber und keiner fragt, wieviele km er schrubbt und wieviel Sprit er da verbraucht. Die Dienstaudis und Mercedese fahren daher auch regelmäßig auf Wochenendtrips mit Töchterchen oder Kumpels zum Mountainbiken etc. regelmäßig den Zweitwagen damit zu tanken hat aber schon zu Kündigungen geführt

ich fahr seit ca. 20 Jahren Dienstwagen mit 1% Regelung. Hatte zwischendurch wegen anderem Arbeitsplatz im gleichen Unternehmen mal für 3 Jahre einen Privat PKW. Glaub mir, Dienstwagen mit 1% Regelung und Tankkarte ist durch nichts zu toppen! Alles wird vom AG bezahlt, auch deine WE Touren und die Urlaubsfahrten (wenn es nicht gerade ne Weltumrundung ist). Ich zahle ca. 250€ im Monat für das Rundum Sorglos Paket. Verbrauche schon pro Monat ca. 150-180 € für Sprit.

Wenn Du Dir einen Transporter geben lässt, der eindeutig als solcher zu erkennen ist und genutzt wird, bezahlst Du gar nichts an das FA.

Also Ford Transit custom als Kasten oder VW Bus als Kasten etc. . Brauchst halt ne Doppelsitzbank vorne für die Kindersitze und gut.

Sport frei

Sven

Zitat von SM Huskyracer

.... Gibts denn Hochdachkombis als Elektro?

die Stellantis-Vierlinge Citroen Berlingo, Peugeot Rifter, Opel Combo, Fiat Doblo sind in der Pkw-Version nur noch elektrisch zu haben ... nur den Toyota ProAce gibt's noch mit Verbrenner, sozusagen das "fünfte Rad am Wagen".

Die Zwillinge VW Caddy / Ford Connect mit E lassen noch auf sich warten, die Drillinge Renault Kangoo, Mercedes Citan und Nissan Townstar ebenfalls

Also, dazu kann ich auch mal meinen Senf geben.

Habe seit 5 Jahren einen Dienstwagen.

Ich fahre einen Caddy Maxi Style (also schon die geile Ausstattung und bissel was extra) und wie oben schon geschrieben, besser kann man es nicht haben. Immer ein neues Auto, immer die Gewissheit, daß wenn etwas kaputt geht man sich keine Sorgen machen muss.

Wirtschaftlich betrachtet ist es die beste Lösung für Arbeitnehmer und Arbeitgeber wenn ein Fahrzeug für die Ausübung der Tätigkeit benötigt wird