Gute Led Leuchtmittel

Wenn man nun wüsste, was Ba 15 Zweifaden heisst....

Da in meiner KLX die Rücklichtbirnen immer nur max 2 Tankfüllungen gehalten haben, hab ich die Ebay-Nr. 112488598702 mal probiert. Tadellos. Einfach gegen die alte Rücklichtbirne tauschen. Rücklicht und Bremslicht schön wie vorher, aber das Ding funktioniert seit sicher 25 tkm.

Moin,

BA15d ist die "klassische" Rücklichtbirne mit 15mm Bajonettsockel mit "D"ual Glühfaden. BA20 dementsprechend die Bajonettfassung 20 mm (normalerweise 35/35W)

Frage ist: kommt da überhaupt Gleichstrom an? Ich kenne es von den alten Zweitakt-Maschinen, daß Licht direkt am Wechselstrom-Generator hängt, so daß da gar keine LED funktionieren kann ...

na dann sind meine diesbezüglichen Bedenken ja ausgeräumt.

Hinsichtlich des Leuchtmittels würde ich die "Rundum-Strahler" bevorzugen, wo die LEDs rundum angebracht sind, und nicht nur zur Kopfseite.

Haben allerdings den Nachteil, daß sie je nach Hersteller recht vibrationsanfällig sind, weil der Sockel nur mit wenigen kleinen Lötpunkten an den Kolben geheftet ist. Da kann eine umlaufende Raupe Heißkleber vorbeugen.

Wie gesagt, keine Ahnung von Fäden etc. Aber die von mir vorgeschlagene Rücklichtbirne macht bei mir normales Rücklicht und auch Bremslicht. Und wie ich finde, genausogut wie die originale Birne und weniger vibrationsanfällig.

Ich hab das Ding damals aus dieser Anzeige, die seitdem in der Beobachtungsliste habe, gekauft. Ich meine allerdings vor Augen zu haben, dass meine zwei Kontakte im Sockel hat und nicht nur einen wie dort abgebildet. Na egal, sowas wirds aber schon geben... zB ebay-Nr. 374141375877; 203982900667....

Zitat von mikotwins

Frage ist: kommt da überhaupt Gleichstrom an? Ich kenne es von den alten Zweitakt-Maschinen, daß Licht direkt am Wechselstrom-Generator hängt, so daß da gar keine LED funktionieren kann ...

Kommt drauf an: Wenn in der LED-Birne Gleichrichter-Dioden drin sitzen (erkennt man daran, dass Birne an einem Netzteil bei beiden Polungen leuchtet): Kein Problem.

Selbst wenn kein Gleichrichter mit drin ist: Dann leuchtet die Birne nur bei jeder Halbwelle und flackert dann bei niedrigen Drehzahlen.

Zitat von TheBlackOne

Dann leuchtet die Birne nur bei jeder Halbwelle und flackert dann bei niedrigen Drehzahlen.

manche kommen damit auch nicht gut zurecht und sind dann recht schnell kaputt.

Zitat von 2Taktteile

Es ist eine moderne Zündung. In diesem Fall eine HPI mit 12 V und 60 W verbaut.

Das funktioniert.

da gibt es aber auch AC und DC ausführungen.