Und ich war froh, wennes ohne RTW abgelaufen ist, weil es sonst den Zeitrahmen sprengen würde. Rennunterbrechung,Bergung, Sanis( sind nicht Geländegängig) usw
Die Sanis vor Ort hatten ATVs (eins sogar mit Raupenketten) und Anhänger hinten dran, da kommt man schon recht weit.
Die Sanis vor Ort hatten ATVs (eins sogar mit Raupenketten) und Anhänger hinten dran, da kommt man schon recht weit.
Dann waren das gut vorbereitete Sanis 
..übrigens auch nicht
Aber auch nur weil ich es nicht kann
Oh waia, mit der Einstellung... 
Hab ja x mal mit irgendwelchen WM-Fahrern gleichzeitig auf Strecken trainiert, und dabei jedes Mal gesehen, was für ne arme Sau ich doch eigentlich auf dem Bike bin 
Wenn ich da jedes Mal alles stehen gelassen hätte, hätt ich ne kurze Zeit im Sport gehabt. Hab ja nie davon geträumt, auf deren Level fahren zu können, aber hat mir trotzdem immer den Ansporn gegeben, dass da noch deutlich mehr geht.
Noch kurz was zum Video, am besten gefällt mir, wie er bei diesen Holzboxen einfach rechts über den Rand fährt, als wärs nix..
Und am allerbesten gefällt mir der wunderschöne Zweitaktsound! 
Das klingt nach ner normalen Endurorunde in Schweden
Heute im ISDE Fahrerlager, auch wenns nur fuer einen "Rucksackfahrer " bestimmt ist....
Der Begleitfahrer eines ISDE Teamfahrers der Ersatzteile , Brillen Verpflegung etc. dabei hat um den Fahrer im Falle eines Falles zu unterstützen. Ein Moppedtausch 
soll früher auch schon erfolgt sein bis zur erledigten Reparatur. Mit der 701er wird das allerdings nix 
Ich äh... Raffe gerade den Zusammenhang nicht?
Was isn ein Rucksackfahrer?
Na ja, die ISDE Runde ist eher 2 Takt Terrain- und wie oben geschrieben, ein Rucksackfahrer faehrt zumindestens Teile der Runde zwischen den SP um im Falle eines Falles (moralisch) Unterstuetzung zu leisten.- und gegebenfalls benoetigte Ersatzteile im Wald " zu finden"
Aus obengenannten Gruenden nimmt man dazu klassischerweise ein moeglichst identisches Mopedmodell- und um moeglichst zuegig im Gelaende voranzukommen.
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