Südwest Cup: Wo ist der Unterschied zwischen "Cup" und "Prestige"?

Prestige vielleicht für sehr alte besonders erfahrene und weise Menschen?

wenn man Zeiten (bei Mylaps) vergleicht könnte man auf die Idee kommen, das das zwei unterschiedliche Leistungsklassen sind.

Der schnellste der Cup-Klasse fährt Rundenzeiten wie der 17te der Prestige Klasse

Ich aber nur eine Vermutung

Prestige sind auf jeden Fall schnellere Leute als Cup , die müssen sich halt irgendwelch Bezeichnungen einfallen lassen.

Beim Supermoto z.B. gabs auch immer Prestige das war die schnellste Klasse.

Wonach das dann jeweils eingeteilt wird ist je nach Serie verschieden .

Hier mal ein Link zu den Rundenzeiten / Ergebnissen. Mit vollkommender Verwunderung hab ich dann auch noch gesehen, dass die Anfänger fast die gleichen Rundenzeiten wie die Cup fahren ?

SWC/RLP-Saar MSC Niederwürzbach, Zeitnahmeteam Oster, Germany - Official Event Results, MYLAPS Speedhive

mal zur Verwirrung: in Frankreich gibts die Klassen Elite und Prestige. Dort sind es aber Altersklassen (nach meiner Erinnerung Elite ab 35 und Prestige ab 43 Jahren)

Von den Namen her würde ich sagen das Prestige die höchste Klasse ist,so wie zb im msr die Masters

Cup ist in allen Rennserien eigentlich ne einsteigerklasse

Die Prestige Klasse war früher mal die Open Klasse und die Cup Klasse ursprünglich die Einsteiger Klasse. Die Cup Klasse ist auch die Klasse die am meisten den Rettungswagen benötigt.

Cup.

nix da. Bei den Senioren bist du besser aufgehoben.

Eben die Cup oder Einsteiger meinen noch was zu beweisen müssen und überschätzen sich noch oft

Senioren sind meist erfahrene die wissen was sie tun ,ist sicherer und reicht um Spaß zu haben

Klar.

Wenn man Bock drauf hat nach 5 Runden vom halben Feld überrundet zu werden - kein Thema. Ist dann auch voll ungefährlich.

Zitat von mrhorsepower

Wenn ich alt und langsam bin, bin ich dann in Cup oder in Senioren besser aufgehoben?

am besten bei 50ccm automatik.

Zitat von nordsee523

Klar.

Wenn man Bock drauf hat nach 5 Runden vom halben Feld überrundet zu werden - kein Thema. Ist dann auch voll ungefährlich.

Kennst du die beiden Klassen vom Südwest Cup? Ich wahr froh das ich endlich bei den Senioren fahren konnte. Schau dir mal die Anzahl an Rennabbrüchen der beiden Klassen an. Das hat schon einen Grund.

Ne kenn ich nicht, ich hab mir immer mal gewünscht dass hier in der Nähe sowas wie eine Einsteigerklasse eröffnet wird. Gibts aber nicht, daher bin ich paar mal mx1 mitgefahren und seit kurzem eben s35. Hätt nicht erwartet dass es dann so schlimm ist in einer Cup Klasse.

Deshalb fahre ich auch lieber beim GCC bei den Senioren mit als bei den Beginnern…….

ich bin bei dem enduro cup auch immer in den höheren klassen gestartet.

das erste mal bin ich bei den beginners mit (stettenring), da wird einem angst und bange!

ein haufen blutiger anfänger, dazwischen ein paar die schon mal um ne kurve

rum kommen ohne sich aufs maul zu legen und jede menge pokalgeiler

spacken, die für die höheren klassen nicht schnell genug sind aber bei den

anfängers einfach drauf halten.

ein paar rennen später bin ich in die nächste klasse gewechselt, kein vergleich.

die fahrer da können dann wenigstens schon überholen, ohne dass sie dich unbedingt

touchieren oder vom karren schubsen.

am liebsten sind mir langstreckenrennen, in unserem alter kann man ja nicht mehr so

schnell, dafür länger.

Zitat von heiopei

am liebsten sind mir langstreckenrennen, in unserem alter kann man ja nicht mehr so

schnell, dafür länger

Ahmmmm.......Nein ?

Man kann nicht schnell aber dafür kürzer