Meinte damit die finanziellen und personellen Möglichkeiten der Werke generell ,und da ist Pierer gegen die Japaner definitiv der David,die waren eigentlich mal Pleite
Fast jeder war mal Pleite, aber wenn Pierer nun sämtliche Marken aufkauft scheinen die sich ja recht gut erholt zu haben.
Und nur als Info, Kawasaki heavy Industries hat sicher nichts mit dem Budget von Kawasaki Motorrädern oder Kawasaki Aussenbordern zu tun.
Suzuki zieht sich übrigens auch aus der Moto GP aufgrund finanzieller Aufwendungen zurück. KTM investiert in dem Bereich mehr und mehr.
Wer ist da nun unter den Beiden der Goliath.