wenn die scheibe die falsche ist, wieso nicht einfach umtauschen?

FC 350 2017 frisieren ?!
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Naja als " Klugscheißer " kann es aber sein das bei Vakuum im Hirn nix an Gewicht verloren geht .
Ich erzähle ja nur hochfundierte Tatsachen, mich kannste ja nicht meinen 😅
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was ist daran Factory??
die ist ja nicht mal schwimmend gelagert!
Schwimmend gelagerte hintere Bremsscheiben sind mir unbekannt.
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Schwimmend gelagerte hintere Bremsscheiben sind mir unbekannt.
dein Link bezieht sich auf eine Vordere Bremsscheibe!!
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Bei der SXF Serie ...
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Ich erzähle ja nur hochfundierte Tatsachen, mich kannste ja nicht meinen 😅
Korrekt !
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Schwimmend gelagerte hintere Bremsscheiben sind mir unbekannt.
Sowas hat sogar schon meine Italo-MV Agusta- Husqvarna von 2007. und zwar original OEM!!! 😂😂😂
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Versuchs doch mal mit der Neuen Werksbremse für Fahrer mit langen Bärten nur das nötigste drauf
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Hey Jack bist du mit deiner 350er eigentlich schon mal gefahren oder hast du bis jetzt nur Rennbenzin gemixt und Bremsscheiben abgedreht ?
Alternativ wäre ein längerer Gaszug noch eine beliebte Factory-Tuningmethode. Damit kannst du dann noch mehr Gas geben.
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Schwimmend gelagerte hintere Bremsscheiben sind mir unbekannt.
Gibt's genug. Bspw Husqvarna SMR, die hatten das 2004 schon.
Ich würde den Thread aber langsam mal in Jugend forscht oder so umbenennen. Denn mit frisieren hat der Murks hier nix zu tun
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Wenn du Vorwürfe erhebst werde konkret wie mans besser macht deiner Meinung nach.
Denn mit frisieren hat der Murks hier nix zu tun
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Naja wenn es hier richtig ums "Friesieren" gehen würde dann würden wir hier über Big Bore Kits, Nockenwellen, CDI's und allerlei Gewichtstuning reden, und du hättest im Idealfall dein Moped schon aufgerüstet bis zum geht nicht mehr.
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Ich komme nochmal auf meinen älteren Vorschlag zurück. Hier eine Anleitung, Schritt für Schritt. Dann braucht man auch keine dünneren Bremsscheiben mehr, weil der Möbel die paar Gramm auch noch verzieht
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Wenn du Vorwürfe erhebst werde konkret wie mans besser macht deiner Meinung nach.
Bitte, wir sind hier doch schon weit über Vorwürfe hinaus.
Du hast keinen Plan, was Wartung betrifft.
Was du an tuning betrieben hast, fällt bei uns unter Wartung.
Wenn du Fragen hast, frag, aber mit welcher Hochnäßigkeit du oftmals schreibst, könnte einen oftmals leicht aus der Fassung bringen.
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Was du an tuning betrieben hast, fällt bei uns unter Wartung.
Steht Air Vents bohren im Wartungsplan ?
Gib mir mal n Beispiel / Input wo du meinst das ich planlos bei der Wartung bin …
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... planlos wohl nicht, eher kopflos hyperaktiv
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Wenn du weißt, das du viel weißt,... dann weißt du wohl , das du eigentlich nichts weißt
Steht Air Vents bohren im Wartungsplan ?
btw, hast du da belastbare verifizierte Daten , zb Rundenzeiten die auf deine Air Vents zurückzuführen sind ??
Warscheinlich kommst du durch die erhöhte Schmutzeinsaugung, und dem daraus resultirenden öfteren Luftfilterreinigung eher noch weniger zum Fahren ! ...zefix abba auch
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Steht Air Vents bohren im Wartungsplan ?
Gib mir mal n Beispiel / Input wo du meinst das ich planlos bei der Wartung bin …
Reicht dir Bremsscheiben abdrehen zu wollen als Beispiel?
Wenn das andernorts vorschlagen würdest, würdest mit Mistgabeln verjagt werden. Hier ist man das mittlerweile schon gewohnt, dass Unsinn ohne Ende verzapft wird.
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Reicht dir Bremsscheiben abdrehen zu wollen als Beispiel?
Wenn das andernorts vorschlagen würdest, würdest mit Mistgabeln verjagt werden.
Da hast recht ... is aber mittlerweile abgehackt und abgebucht als nicht tragbarer Hirnfurz.
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