Wie bekommt man es hin das mehr Dynamik und Bewegung rein kommt ?
Momentan schaut des bissl so aus als würd Pinocchio (=Holzpupe) seine Runden drehen ...
Wie bekommt man es hin das mehr Dynamik und Bewegung rein kommt ?
Momentan schaut des bissl so aus als würd Pinocchio (=Holzpupe) seine Runden drehen ...
Mal in 2ten raufschalten, oder soga in 3ten. Die Dynamik kommt dann von ganz alleine, wenn man nicht aua haben will.
Oder ein vernünftiges Kinderfahrrad (MTB) oder ein Trialfahrrad kaufen und damit die Basics, Koordination und Kondition erarbeiten und dann mit dem Motorrad weitermachen.
Mental locker werden, bei uns heißt das Kackstuhlhaltung 😉
Redest du von dir oder deiner Tochter ?
Was ich mitbekommen habe fährt sie ja noch nicht lange da dauert das halt ne Weile bis das alles etwas "geschmeidiger" wird . Schliesslich ist Geländefahren eine recht anspruchsvolle Geschichte wo vieles erst in Fleisch und Blut übergehen muss und das kommt halt nur mit der Routine.
Wobei Jogi natürlich 100% recht hat, Kids die schon mit dem MTB oder Trialfahrrad fit sind tun sich naturgemäß viel leichter.
Den Schritt zurück kannst halt jetzt kaum noch machen wenn sie schon ne 65er hat
Einfach viel viel fahren. Die Lockerheit kommt mit dem Vertrauen, und das kommt mit der Zeit.
Mal in 2ten raufschalten, oder soga in 3ten.
Soweit sind wir schon, das schalten klappt , auch das vor der kurve runterschalten ist verinnerlicht ... ich hatte gehofft die 65er geht noch mehr (und nötigt zwangsläufig zu einen dynamischeren Fahstil) ab aber ehrlich gesagt ich glaub ihr ebike (HVR)
hatte mehr power in einer bandbreite (kompakterer leistungsverlauf) .
Vielleicht muß ich "vorturnen" ....
Es wrden die steilsten Hügel hoch und runter gefahren ... aber insgesamt dann da wo es eigentlich easy wäre eher verhalten (langsam). da fährt niemend der nicht fahren könnte sondern eher sehr vorsichtig ...
ich bin ganz schnell wieder drin im geländefahren ... nur schnelle Kurve und weit Springen könnte
ungenügend sein.
ich hatte gehofft die 65er geht noch mehr (und nötigt zwangsläufig zu einen dynamischeren Fahstil) ab
Du hast völlig verquere Vostellungen wie das ganze funktioniert sorry
. ich hatte gehofft die 65er geht noch mehr (und nötigt zwangsläufig zu einen dynamischeren Fahstil) ab
Frag doch mal bei dem Kollegen von der Saar nach wer der 450er die 90PS eingehaucht hat ? Da geht bei der 65er locker noch was
Werd ich machen ... oder übern Winter gleich den FC 350 Motor rin ... die Kiste steht eh nur
Diese Hügel müssen für Anfänger echt furchteinflößend sein also ich selber denk mir da auch oh jeggas na ... versteh dann nur nicht wenn man die hoch und runter fährt wie man dann da wo es lumpig erscheint ... wie ne Schnecke tuckert und nicht ordentlich gaaaast ...
Oder ein vernünftiges Kinderfahrrad (MTB) oder ein Trialfahrrad kaufen und damit die Basics, Koordination und Kondition erarbeiten und dann mit dem Motorrad weitermachen.
was soll das Mädel mit einem Fahrrad wenn die 65er schon fast zu langsam ist?
was soll das Mädel mit einem Fahrrad wenn die 65er schon fast zu langsam ist?
Ich denke sie sollte es so wie viele der Profis und Hobbyfahrer tun, damit zu Trainingszwecken fahren. Nicht wenige benutzen dafür sogar ein Rennrad.
Pinocchio werd ich heute Beine machen ... nehm die Motorsäge und ne Dose Holzwürmer mit
Hab ein Buch gelesen von MX Experte und Kinderpsychologe Dr. Prügelpeitsch.
Ist sie selbst überhaupt unglücklich mit ihrem Fahrstil oder nur du?
Solang sie happy ist, gibt's doch gar kein Grund zur Optimierung.
Edit: und solang sie niemanden damit gefährdet natürlich..
Was Hänschen nicht lernt lernt Hans nimmer mehr.
Es ist durchaus richtig un dwichtig insbesondere den Kindern die richtige Sitzposition und die richtigen Bewegungsabläufe am Motorrad bei zu bringen.
Nur weil man sich dabei wohl oder sicher fühlt muss es noch lange nicht gut und oder richtig sein.
Um Fahrtechnik vermitteln zu können, sollte man (Frau auch) fahren können, und dies auch erklären können.( wörtlich,bildlich,..und auch vormachen können)
Ich muß das mit Pinocchio revidieren ... wir sind heute zusammen gefahren .... sie wirklich gut wie auch andere
an der Strecke sagten .... ich wie Pinocchio
Fährt man selbst .... erhellt einen das doch ungemein
Ja, sieht von außen immer sehr easy aus. Wenn man selbst fährt merkt man erst was für eine Herausforderung das ist.. und dann ist es auch noch so unverschämt anstrengend!
Ich bin zB. erstmal vollends mit Schalten lernen beschäftigt. Hätte ich nie gedacht, dass das so anders sein würde als auf der Straße. Ob ich tatsächlich hoch oder runter geschalten habe, merke ich erst wenn ich wieder Gas gebe. Und dann ist es meistens doch der Falsche Gang
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