Motorgehäusehälften Honda CR480R Baujahr 82 / 83

einfach die teilenummern vergleichen?

Nein, die sind nicht identisch.
Bj. 82 hat 4 Gang Getriebe, Bj. 83 hat ein 5 Gang Getriebe.
Von außen sehen sie gleich aus, aber von innen sind die Bj. 83 etwas größer.
Das hab ich damals alles ausprobiert. ich wollte in ein 83èr gehäuse ein 4 Gang Getriebe einsetzen,
aber auch mit div. Ausgleichscheiben hat es nicht funktioniert.
Wenn der Motor aus war, konnte ich alle Gänge durchschalten.
Wenn der Motor lief,
hab ich nur noch einen Gang rein bekommen, aber mehr Schalten war nicht.

Ach ja, ich hätte noch eine 4 Gang Getriebe, wenn ich mich recht erinnere.

Kurbelwelle, Kolben, Zylinder und Zylinderkopf sind gleich. Nur leider der Rest nicht.

Also ich kam mit dem 4 Gang Getrieb im 82'er besser klar als mit dem 5 Gang.
(Ich hatte beide Motorräder gleichzeitig und bin lieber mit dem 4 Gang gefahren.)

Zitat von m.krumbi

Bei mir ist ein Riss im Gehäuse. Ein 83er kann man im Moment auf Ebay kaufen. Bringt mir aber ja nix....

Vielleicht ist Schweißen eine Option.
oder hier http://www.ebaystores.de/moto-…774&_trksid=p4634.c0.m322

http://www.nabsluck.de/ der macht fast alles möglich, wenn es irgendwie zu schweißen ist - frag einfach mal an.

Zitat von Jan#5

Nein, die sind nicht identisch.
Bj. 82 hat 4 Gang Getriebe, Bj. 83 hat ein 5 Gang Getriebe.
Von außen sehen sie gleich aus, aber von innen sind die Bj. 83 etwas größer.

ja so ist es, aber das rote 450/81er gehäuse sollte gehen. hatte da früher mal was gemischt, lange her.

Das Motorgehäuse reisst wegen der Vorverdichtung ?
Für mich kaum vorstellbar, da würde es dir vorher sämtliche Simmerrinbge rausblasen.
Die Risse entstehen normal durch die Kräfte oder Vibrationen die auftreten.

Aber egal wenn er es richtet ist ja OK

Aha.....

welche drogen nimmt der typ?

wo war der riss genau?

Klassischer Konstruktionsfehler - zwischen den Bohrungen der Lagersitze ist einfach zu wenig Material, fast alle anderen Hersteller setzen hier ein Nadellager ein um deutlch mehr Material übrig zu haben.
"Ausploppen" ....? sehr interessanter Arbeitstakt.....der Druck packt maximal eine miese Gehäusedichtung zu beschädigen, aber einen Gehäuseriss zu verantworten ?

Wahrscheinlich war die Kette zuviel gespannt.

An dieser Stelle vom Ausploppen....wechsle bitte den Mechaniker