Ich kenn diese eher von Traktoren, Stationärmotoren und ähnlichen braven Alltagsmotoren.
Bei hohen Drehzahlen wären mir die zu unsicher , evtl. schwingt sich da was auf und es löst sicht. Ausserdem ist das Ende des Rings ( da wo er aus der Nut rausgeht ) ja nicht scharfkantig sondern ziemlich rund .
Nicht umsonst findet man sowas bei modernen hochdrehenden Motoren nicht mehr .