Was ich schon lange mal fragen wollte ....

Genau so geht es mir bei meiner Versicherungsdame auch.

Jederzeit per Whatsapp erreichbar - ich habe immer Glück wenn ich eine EVB brauche, dass sie im Urlaub ist.

Melde mich dann direkt bei der H*K und habe innerhalb von 15 min die EVB.

Wenn ich jetzt was über meine Versicherungsdame schreibe, würde das nur die Chauvi-Kasse füllen

Leider hat die zusätzlich von KFZ-Versicherungen mMn nicht den blassesten Schimmer ein Ahnung

Jedem seine Erfahrungen.

Zitat von Bernd K aus H

Frage: will eigentlich niemand mehr in D etwas verkaufen bzw ein Geschäft abschließen?

Deine Erfahrung mag für diesen Versicherungsmakler und bestimmt auch einige andere zutreffen.

Aber was hat das mit ganz D zu tun?

Meine Motorräder sind seit x Jahren alle bei derselben Versicherung versichert (HDI) und ich habe mit deren Niederlassung, über die es läuft, nur gute Erfahrungen gemacht.

Ich behaupte aber nicht, daß das für ganz D zuträfe.

Habe ich geschrieben GANZ D???

Von mir aus kannst du das gerne auch wieder zensieren…..

Zitat von Steve-o

KFZ Versicherungen sind kein Geschäft, eine Rentenversicherung o.ä. läuft ein halbes Leben lang und verursacht keine Schäden

Schließt man ne Rentenversicherung ab, wird man mindestens 120 Jahre. nach deren aussagen

Schließt man ne Lebensversicherung ab , kippt man im nächsten moment tot um . NadeAu

Zitat von Zynismus

Schließt man ne Rentenversicherung ab, wird man mindestens 120 Jahre. nach deren aussagen

Schließt man ne Lebensversicherung ab , kippt man im nächsten moment tot um . NadeAu

Jepp. Und funktioniert dank der Gier der Menschen ganz hervorragend.

Zitat von <c3>

Blendax Strahler 70 kenn ich auch noch. Gibts nicht mehr. War wahrscheinlich mit Salzsäure oder Asbest versetzt.

Micha#987 Ja, so ein Set hab ich mir auch geholt. Liegt seitdem rum und ich trau mich trotzdem nich..... Müsste mir mal einen ollen Scheinwerfer vom Schrott holen und damit a weng rumspielen. Handlungsdruck ist grad auch nicht so hoch, nachdem ich mit meinem leicht an grauem Star leidenden Boxer noch anstandslos durch die HU gekommen bin.

Aber ich meine auch, je früher, desto besser/leichter.

Hab mir auch vor Jahren mal so ein Set geholt das seitdem nur rum lag. Eiegntlich nur 1000er und 2000er Schleifpapier drin, Kunststoffreiniger und 2k Klarlack.

Nachdem am alten Womo nun die Scheinwerfer so vergilbt waren das man fast nichts mehr gesehen hat hab ichs mal ausprobiert. Ist echt gut geworden. Klarlack hab ich auch weg gelassen und muss jetzt nochmal mit Politur nachpolieren. Mal schauen in wie viel Jahren das dann passiert.

Wie funktioniert eigentlich der Schalter für das Bremslicht der Hinterradbremse? Und kann man da selber was reparieren?

mechanisch od hydraulisch betätigt?

meisst hilft nur austauschen.

Hydraulisch. Eine alte EXC Baujahr 2000

Hydraulische Schalter kann man wahrscheinlich nur in die Tonne kloppen wenn sie defekt sind.

Der Schalter der hinteren Bremse ist bei meiner TT gerade auch defekt. Ersatz kostet bei eBay 12€ und ein paar zerquetschte. Das ist übrigens der gleiche wie bei der exc. 😉

Edit: 13,85€. Das ist wohl bei allen brembo Zylindern derselbe. Anscheinend….

Ohne Gewähr

.... Carapaks Fußrasten: sind sie ihr Geld wert?

..... NoToil grün: ist das die Suppe die Serienmäßig bei KTM für die TwinAir Filter verwendet wird?

Zitat von DanyMC

NoToil grün: ist das die Suppe die Serienmäßig bei KTM für die TwinAir Filter verwendet wird?

Nein, das ist Motorex.

Zitat von DanyMC

.... Carapaks Fußrasten: sind sie ihr Geld wert?

Ich finde ja

Zitat von DanyMC

.... Carapaks Fußrasten: sind sie ihr Geld wert?

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ich bin weg von den Zubehörrasten. Meinte auch früher da immer investieren zum müssen. Hatte von Titan bis Alu alles. Die Alu mit den Pins haben extrem die Sohlen gefressen und bei den Titan konnte ich auch keinen Mehrwert erkennen. Obwohl sie schon sehr leicht sind. Mit den Original rasten meiner 19er Husky bin ich sehr zufrieden. Hab von den Pins übrigens noch welche liegen. Die würde ich verschenken wenn die einer haben will.

Die 19er Huski Rasten sind aber auch top!

Ich such was gescheites für 2015er EXC. Ich glaub die 19er Huski passen da nicht oder?

Zitat von DanyMC

.... Carapaks Fußrasten: sind sie ihr Geld wert?

Ich denke auch, dass die gut sind. Bin ein Freund scharfer Pins und Zacken, ob die Sohle leidet ist mir egal, Hauptsache guter Stand. Hab die Carpaks schon anschauen können, sind recht scharf. Kommt auf meine Beta auch irgendwann.

Gruß, EB

Zitat von erhard

Die 19er Huski Rasten sind aber auch top!

Ich such was gescheites für 2015er EXC. Ich glaub die 19er Huski passen da nicht oder?

Ab MJ 2017 haben die die Aufnahmen geändert.

Zitat von lowbudget

Ab MJ 2017 haben die die Aufnahmen geändert.

Danke für die Info. Ich hab an der 15er die Serienrasten wieder dran, die nachgeschärft habe. Fürs Zweitmopped ganz OK. Aber halt ein bischen schmal.

Längere Zeit hatte ich Moose Racing pro. Gute Auflage, da leicht konvex. War erst sehr gut, aber sind jetzt abgenutzt und rutschig. Die hochgezogene scharfkantige Aussenseite ist sehr aggressiv zur Sohle. Ich denke ich mach die Aussenseite eben zum Rest und versuche nachschärfen.

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Moose Racing

Ich finde Fußrasten die sehr scharf sind unangenehm. Einmal weil sie einen manchmal daran hindern den Fuß schnell von der raste zu bekommen und weil die Dinger ein ganz ordentliches Verletzungsrisiko darstellen.

Ich fahre seit Jahren ohne nachzuschärfen die fastway rasten aus Edelstahl.

KTM

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Die Zähne sind eher rund als spitz und Verschleiß kann ich da nicht feststellen.